最满意

首先就是外观了，运动外观设计，从封面照片可以看出它的帅，溜背设计为整车增加了运动气息；其次是座椅加热、通风功能，在这个寒冷的冬天，感觉暖暖的，同时前排座椅配有电动腰托，能够缓解疲劳，尤其长途开车时会很舒服。过年回家时，几小时的路程应该好过多了。内饰设计简洁大气，10英寸的大屏，看着舒服。

最不满意

目前开的不是很多，还没有发现什么不满意的地方，很多人都说后排空间不够大，但对于这个车型来说，空间还可以，要真说有什么不满意，个人觉得门把手有点厚重了，有几次没能一下拉开车门（嘘！）

空间

4

空间对于日常用车来说，足够用，后排空间对于个子高的来说，稍显局促，不过一般家庭用车，这个空间还是不错的，尤其储物空间还是给力的。

对于166身高的我来说，头部空间，绰绰有余。

后排座位，腿部空间一般，如果乘坐173以上的身高，后排头部空间略显局促。

车内储物能力

储物空间分工明确，最重要的有放手机的地方！（哈哈）

杯座

扶手储物盒，隐藏式USB设计，扶手前方也有放手机的位置呢（偷笑）

后备厢容积

后备箱不算大，但也觉不小，家庭用车，只要不搬家，这个空间够用了。提前为过年回家准备好后备箱。

这个角度照出来，空间不是很大呢，实际要比图片看上去大。

驾驶感受

5

女生开车，感受只能是皮毛，CT5的动力，就是深踩油门时，能感受到推背感，10速手自一体变速箱，换挡平顺，2.0T的发动机，动力不在话下，提速，超车都能满足我的需求。

2.0T发动机，动力任你发挥。

日常加速动力

CT5起步的时候动力十分强劲，油门反馈迅速。前段提速很快，中后段动力也能随叫随到，不会给人提速困难的感觉。

操控

5

值得一提的是，方向盘的舒适度不是一般的好，有种方向盘在手，天下任我走的感觉。扯远了，方向盘不止手感不错，方向也比较精准，易操控。

真皮方向盘，带换挡拨片。

油耗

4

参数报6.9油耗，实际需要到9个以上，具体还要看路况，或许这个油耗和本月多雪的天气有关。我一般在郊区用车，日常堵车较少，因此油耗上还会好一些。平时开车习惯较好，属于遵守交通规则的那种，很少急刹车，靠油门把控速度，请叫我老司机。（哈哈）所以这个油耗能够接受。

舒适性

5

虽然是运动轿车，但在舒适度上也绝不妥协，真皮座椅，无论从软硬程度上、还是包裹性上，都是不错的乘坐体验，前排座椅带电动腰托，同时有通风、加热的功能，舒适性很高。

座椅软硬适中，包裹性好。

车内噪音

搭配BOSE音响，ANC主动降噪，隔音效果很好。

外观

5

外观设计已经很拉风了，曾经在车展上去看过，很耀眼，因此购车时就选了一个低调的颜色，更显稳重一些。CT5将青春、时尚、运动、稳重很好的融合了，不跳脱。

雪地中的你，更耀眼

车灯设计

钻石切割LED大灯犀利有神，熏黑尾灯更彰显大气。

钻石切割LED大灯

熏黑尾灯，搭配后尾翼。

车身及车轮

领先运动版的车身和车灯设计不同于铂金运动版，这也是我选择这个车款的原因，不愿意随波逐流（哈哈）

18英寸大脚

稍显厚重的门把手

内饰

5

内饰方面CT5的整体布局还是给人耳目一新的感觉的，中控台是触摸 传统按键。然后内饰是以黑色为主的双色搭配，为整个车提升了不少运动气息。唯一美中不足的就是皮质包裹有点少，如果能在多点就更加完美了。

真皮、运动方向盘，带金属换挡拨片，手感不错哦。

多媒体

10英寸大屏，中控设计融合了XT4的按键，操作起来会不会繁琐了？不过看起来还是不错的。

性价比

5

在价格上曾经犹豫过，担心降价快，但现在有一个安心购的活动，有2万元的现金优惠，既然各方面都比较满意了，这个价位，和这个配置，性价比在接受范围内，就妥妥的入手了。

选择这款车的理由

曾经关注过ATS-L，阴差阳错的错过了，一直想买个小一点的车，CT5上市时就一直看，对比，选择，最终还是相信美系车的动力和安全系数，同时被CT5的外观迷倒了，最最重要的事现在有一个2万元的安心购活动，几点合并，觉得性价比还是比较高的，希望CT5能够HOLD住价格，不要让先买车的车主失望哦！