综合来看家用首选
途岳 2020款 280TSI 两驱豪华版 国VI
2019-12-29 首次发表
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4730km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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16.23万裸车购买价
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2019-11购买时间
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阜阳购买地点
最满意
第一,外形喜欢,很符合我审美,买不起途昂买个途岳安慰下也挺好 第二,空间和动力在几款合资对比来看表现不错,说不上最强但家用绝对够用了 第三,提车两个月跑了近5000公里,其中九成是高速,目前综合油耗6.8,这么低主要是后面为了降油耗跑过两次90速度的高速,实测高速跑90油耗5.8左右,高速跑120油耗7.3左右,城市或者上下班短途7.5-8油耗,正常跑的话综合油耗在7.3-7.5左右,所以对于SUV来说油耗总体表现满意 第四,全景天窗墙裂推荐,感受过后绝对好评啊
最不满意
对于这个价格来说减配真心严重 第一,1.4T豪华版电动座椅后视镜后尾门竟然没一个电动,减配的无力吐槽 第二,说好的单色氛围灯也根本就没有 第三,行车电脑单色差评 第四,扶手箱偏矮了 第五,后备箱有点小 第六,设计有缺陷,后门需要去淘宝花几十块买个挡泥板装上,不然雨天会甩进泥水
空间
4
本人身高体重均是175,所以首选SUV,空间方面前排调的很舒适宽敞的情况下后排依然可以翘个二郎腿,所以家用绝对够用了,只是中控台和手扶箱的储物空间设计有点不够用
驾驶感受
3
说不上强也说不上弱,家用够用,舍得给油超车完全没问题,高速跑过180-190一点不飘,不过油耗飙升,所以从那后谨记人穷就不要浪,老老实实跑120就好啦,所以基本都是开经济模式
操控
5
挺好的,方向盘手感轻,一个手指就可以转向,指向准,车身稳定系统好评
油耗
5
正常行驶综合油耗7.5左右,高速跑120的话油耗7左右,市区正常跑综合7.5-8左右
舒适性
5
减配电动配置超级差评,怎么说也是落地小20万的车,次顶配连个电动座椅都没有真的无力吐槽了,其他的都挺好
外观
5
很满意,就冲这外观才定下的决心,当然好评啦
内饰
3
大众都一样没啥好不好的,因为有一个宝来了,所以没啥感觉,没啥廉价感,但是也没啥高级感,只能说就那样。
性价比
4
和国产比被秒成渣,和日系比挺好,和美系比一般般
选择这款车的理由
关注汽车之家很久了,也对比了许久,综合来看觉得15万以内买国产,15万以上买合资比较合适。因为家里有了一个宝来了所以轿车不考虑。 真正提车时准备预算落地15万以内,所以决定吉利帝豪GS和荣威RX5以及领克01几个之间选。 结果家人对国产强烈不信任所以强烈要求买合资,日系丑车漆薄优惠还小所以不考虑,美系油耗高不考虑所以主流剩下的也就德系了。 从途凯看到探歌在看到途岳探岳,最终对比了途岳和探岳,没选探岳因为2.0T超预算只能选1.4T,而1.4只是够用,探岳大一些担心小马拉大车而且同价格配置偏低所以选了途岳。 如果预算足够的话配置中强烈推荐1.4T旗舰版,因为实际使用中发现动力真的够用就好,太强的话会高加油时心会滴血,配置不要听人家说买低配后期加装什么的,因为配置高了真的用着很省心舒服很多。 人生建议,选车预算定下来后,首先在动力够用就好,这个前提下配置越高越好,不要盲目追书动力,配置才是王道啊,毕竟家用不是飙车配置才最能提升驾驶体验啊。
购车5个月后追加口碑 | 2020-04-06
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8000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
5000公里做完首保后数据清零重置了,后面高速跑的少了市区跑的多了,目前表显综合油耗上升到7.7,本以为首保后油耗会更低,没想到因为跑的城市道路多了驾驶习惯变激烈了点,反而导致油耗上升了,所以估计也就这样了。像之前一样大部分高速的话估计最低也就7个油左右,高速市区各一半的话估计8个油左右。
城市路段表现
纯市区的话估计要8.5-9个油左右哦。纯市区驾驶习惯在激烈一些估计真的会像销售说的10个了呢
高速路段表现
纯高速100-110油耗7个左右,如果顶格130的定速的话8个左右
保养
首保加了300升级了全合成机油,其他的免费
故障
没出过问题
吐槽
第一,终于发现后排空间为啥那么大了,因为坐垫短了啊,最近和家人自驾坐了两次后排发现,腿部空间是没问题,关键是后排坐垫短靠背还不能调节导致长途坐着挺累的 第二,后备箱空间偏小,有孩子的放个婴儿车就很难放下别的了。 第三,导航是个渣,当初为了导航才加6000上大屏的,实际使用发现原厂导航不准只能城市用,长途或者农村会被带坑里啊,早知道这样还不如不加六千直接后面换中控屏呢 最后,如果再让我选择一次的话,我会选择牺牲颜值加一万上探岳1.4豪华,毕竟途岳颜值虽高,可探岳豪华版更实用啊
小意外
质量满意,三天被一个强行加塞的本田蹭了,我的就轮眉掉点漆,他的直接变形了,再次验证了日系车漆车皮薄
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