最满意

说起外观，心里是掩饰不住的满意。毕竟颜值控的我，首先看中的还是它的外观。通常的SUV，给人的感觉很硬朗，但是这款车的整体线条感觉比起通常的SUV柔和流畅了很多。前面的造型看起来也不乏犀利，整体感觉是比较中性的，所以男士女士开都是可以的。

最不满意

目前来说，最不满意的就是油耗。毕竟我行驶的里程比较少，可能车子磨合的不太好。去年没怎么跑远路，马上寒假带孩子跑个高速看油耗有没有起色。

空间

5

我开车大部分时间的乘坐者都是女儿，从福克斯到现在的CX-5，明显感觉空间大了很多，女儿的活动自在了许多。车子内的边边角角，放点小东西啥的都不在话下。

驾驶感受

5

我的是2.5L的，所以动力杠杠滴。我的性子还是比较急的，所以有时候高架上遇上同事超个车还是比较随我意的。轻易将别人落下的感觉还是比较惬意的。另外，在等红绿灯，启动是提速也很快。这种领先的感觉起初都还不适应。再加上是四驱的，加速很稳重，运动感十足。

操控

5

方向盘感应很是灵敏，反应也比较快，与之前的车对比起来，CX-5感觉方向盘作为女士感觉开起来还是很轻盈的，虽然体型大，但并不显笨重，通常来说，女士手臂可能力气可能不大，但是我在开的时候并没有这么感觉。拐弯时候，方向盘打弯车子整体响应比较精准，并且没有明显的侧倾。之前开的是手动挡的，一时间换成自动挡的，长时间开的话脚解放了很多不说，在这个配置上又有主动刹车功能什么的，前方遇到障碍物，开启状态下，前方遇到紧急情况，显示器会显示“刹车”，这功能还是比较吸引我的，感觉很智能。最高配置还有自适应巡航，高速上开着很舒服，期待假期的旅行。

油耗

4

虽然大家都说马自达的车子省油油耗低，但是我感觉还是油耗偏高了。当然，之前我开的是福克斯，9个油。本身油耗就偏高的，但是就目前来看，我的车子油耗已经达到了11个油，可能是平时开的少的原因，自家嫂子买的也是这款2.5L的油耗说仅有9.5个油。

舒适性

5

舒适性方面，我的感受是座椅包裹性很好，从女性角度来讲，很有安全感。虽然车底盘号重心高，但转弯无侧倾，过减速带也没有明显的颠簸不适。

☆ 空调温度分区控制

龙猫人物被我放上了，主副驾驾驶可以调控不同的温度，很贴心的设计。为不同的人提供不同的需求。

外观

5

自家嫂子开的是红色的CX-5，当时第一眼便看中了，但是老公接受不了红色，灰色同样显得大气、沉稳。所以在这点上，我的确是妥协了，毕竟他偶尔也会开。大灯也很犀利，后来提车后老公又装上了流水灯，还是相当漂亮的。

车灯设计

车灯设计犀利，据说整个大灯是原装进口，但愿维修起来不要大贵贵

内饰

5

我这个人是比较爱折腾的人，在家里总是停不下的。所以在车子上我也是比较喜欢打扮，自然在选车的时候，对于内饰我还是比较挑的，希望内饰能够更为质感一些，毕竟生活还是要有所追求的。自从将车子提回来，就一直没停止过对它的捯饬。门把手地方玻璃升降器的地方是钢琴烤漆，仪表盘功能看起来还是比较多的，工作台位置销售还是说是软包的，看起来质感还是不错的，门板啥的位置都是纯皮包裹的。

内饰设计风格

运动风格仪表盘，设计比较独特。方向盘也是进口的牛皮，手感摸起来不错哦

这个面板处也是气质，手感质地上乘

多媒体

Bose音响，特殊的调教，音质更好，置身于音乐世界的感觉

性价比

5

性价比高，对于车子的功能本身没有期待太多，毕竟我一女的也不想费心鼓捣这鼓捣那的，当时听销售的介绍选择了这个据说是最高的配置，但从实际使用过程中感觉价格虽然贵是贵了点，但是感觉配置高点还是有很多实用的地方的。比如说盲点监测、比如说主动停车、比如后视镜除雾功能。 在生活中不顺意的时候，置身其中，享受驾驶乐趣，有如我最爱的动漫龙猫般被瞬间治愈。

座椅记忆

偶尔换人的时候不用再刻意调了，立马找到常用主人的位置

选择这款车的理由

伴随我的福克斯已经开了好几年了，虽然没啥毛病，但的确是该退役了。孩子大了总想着能带着走更远的路，看更多的风景。所以SUV是必然。当选择车型的时候也是对来比去，什么途观、什么翼虎的，但又不想开一辆大街上比比皆是的。自家嫂子前年提了辆红色马自达CX-5，车子我跟老公都相中了。