优点不突出，缺点也很少！

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座国V 购车经销商：齐齐哈尔市铁锋区龙晟广汽丰田来自：汽车之家Android版

爱粼

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座国V认证

2020-01-05 首次发表

2973km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
28.98万

裸车购买价
2019-11

购买时间
齐齐哈尔

购买地点

最满意

我对于这台车最满意的就是它综合的性能了，虽然说汉兰达在各个方面做得不是特别出色，像操控的话就比不上大众途昂。但是这台车在空间，动力以及用车经济性各方面做的非常的均衡，虽然说没有太大的优点，但是缺点也是非常少的，各个方面兼顾的都非常周到。

最不满意

我觉得这台车的操控相比之下还是挺一般的，因为汉兰达这个两驱的车型感觉还是弱了一点，因为跑起来，尤其是下了雨，或者市区里面洒水车给路上洒了水之后还是很能明显的感觉到它的抓地力不是很牢固的，本来原厂的轮胎操控性能就比较一般，再加上这个两驱的车型，所以说对于这台车的操控稳定性真的是不太喜欢。还有一个就是这个车，大家普遍反映的刹车问题了，在我这里也遇到了，虽然说原厂的刹车在前期的时候反应还是很灵敏的，但是到了后面真的也避免不了那种刹车偏软的现象。

空间

5

空间就是对比起同级别的七座suv来，也还是很有优势的，因为我作为使用了这么长时间的车主来说，感觉车子不管是从储物空间上来讲，还是从整体的乘坐空间上来讲，都是很不错的。尤其是比起美系的福特锐界的话，它的储物空间可以说不但很大，而且做的也非常的细心，设计的也挺人性化的，拿放东西都非常的方便。

驾驶感受

5

2.0t的发动机，感觉还可以吧，我觉得这个动力表现对于我来说是完全够用的，因为我也不可能拿这台车去跑多差的路，大部分时间都是在市区里跑的，所以说这个动力表现已经是很不错了，而且用的这款6AT手自一体变速箱，虽然有些老，但感觉平顺性真的很不错。

操控

4

我觉得这台车的操控其实并没有想象中的那么的好，可能也因为是两驱的车型吧，我感觉在操控上面车子轮胎的稳定性不是特别好，也就是说抓地力不是很牢固，还有一个问题，就是大部分车友普遍都反映出的刹车问题，我觉得后期都想给这台车升级一套刹车了，感觉刹车反应还是比较慢的，前段时比较灵敏的，但是到了后半段刹车力度还是非常软的。

油耗

5

油耗没有传说中那么高。因为这台车是一个涡轮增压的发动机，所以我加油都是加的95号油。虽然没有其他日系车那么省油，但这么大，这么重的一个车，平均11个左右的油耗，我还是可以接受的，听说我同事的锐界可不只这个油耗哦。

舒适性

5

这台车的舒适性要我来说还是挺不错的，因为买这个车时，我当时也对比了大众途昂和福特的锐界，我感觉三个车里面行驶质感最好的就是途昂了，但是如果要说舒适性的话，汉兰达可以说是做得更全面一些，因为不管是座椅的舒适度，还是底盘的行驶感受都要比这两台车好。

外观

5

我还是挺喜欢汉兰达的外观的，简单而不失霸气，像一个威武的汉子，保护着我和家人们的出行安全。一看就能让人放心地坐在里面。而且这个外观不光是我喜欢，我老婆，老爸他们也都说好看，一家人难得在这一点上统一了看法。

内饰

5

内饰整体的风格我非常的喜欢，因为汉兰达内饰的布局，包括这个配色的确是很不错的。虽然说配置相对来说并不是特别高的，但是不管是比福特还是大众的内饰，做工都要好很多，尤其是顶棚和那些塑料的接缝，包括缝线的工艺，做的真的是很好，很细致用心。

性价比

5

其实这个车的性价比真心不好说道，因为大家都知道汉兰达提车不光是没有优惠，还要加些不值钱的精品给你。还有就是和同级别的车子比起来，真的是价格比较高的一个了。但问题要从两方面来看，汉兰达能这样卖，是因为他的优势也是很明显的，所以我认为性价比还是可以的。

选择这款车的理由

其实就想买一台七座SUV，在合资车二三十万这个级别里面选择基本上就那几个了，我当时看了有三款车子，第一个就是丰田汉兰达，第二个就是大众新出的途昂，还有一个就是福特锐界了。当时我觉得这三个车子里面真的是很容易选择了，因为因为各个的优缺点都是显而易见的，所以说很能明显的就能找到自己比较需要的一台车子，最后选择丰田汉兰达，最主要的原因就是我觉得这台车综合性能非常的平衡。虽然说价格更高了，但是我还是挺愿意的。