空间

3

186身高，前排宽敞，后排刚好坐的下，平常后排不怎么坐人，也够用了

储物空间

很宽裕，前后储物箱，由于没有发动机，所以储物空间很大

驾驶感受

5

动力不用贼梦，开启运动模式，一脚电门下去，人会晕

加速表现

秒杀路面百分之99的燃油车，电车的加速，动力非常平顺

操控

4

操控真的不输于宝马3，宝马3在它面前，就是个渣渣

续航

4

实际续航和表显续航相差1公里，还是很准的，不过如果在北方天气冷可能会有出入

高速行驶

高速速度越高耗电越大，辅助驾驶100公里也挺省电的

舒适性

4

低速很安静，高速超过110就有噪音，必须开音响遮挡

外观

4

前脸有点像保时捷，帅还是挺帅的，买来在公司，回头率很高，很多人以为是八九十万的车

内饰

5

内饰极度简单，有些人喜欢这种风格有些人不喜欢，萝卜青菜各有所爱咯

性价比

4

相对于国产特斯拉，贵了10多万，主要差距在实际续航里程，特斯拉的续航里程都要在NEDC规格下打8折差不多，国产的实际能跑个300多公里，其他都差不多。总体来说还是性价比挺高的，能空中升级，就是说你的车的功能不是一直不变的，如同手机一样，过一段时间就会增加新的功能。