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久等两个月终于喜提国产Model3！
Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
2020-01-10 首次发表
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16km行驶里程
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32.10万裸车购买价
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2020-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
哪里都很满意！1.车子十分智能！汽车届的iphone名不虚传，我提车前就下载了Tesla App，提完车后登陆账号就可以用手机控制车了！没错是控制！可以通过手机锁车，预开空调，开前后行李盖 2.加速蛮快！ 提车回家的时候有一个红绿灯给了一脚地板电，到100码的时候已经跑老远了，看后视镜后面的车还在十字路口哈哈哈哈哈 3. 服务很好！当时由朋友介绍的销售，预约了看车时间第二天就去久光试驾了！Sue姐全程介绍了一遍特斯拉，感觉非常好！在交付中心提车也是，全程轻松愉快，一个小时交付完毕！
最不满意
最不满意的当然还是续航不足。电车电池一般是不充满电的，所以本来就捉襟见肘的续航实际只在320km左右！所以对家里不能装充电桩的用户十分不友好，要慎重考虑！
空间
3
我身高175，前排完全够，后排反正跟我也没关系。少的两星在于行李箱，开口太小了！跟CLA类似！
驾驶感受
5
动力6S内，秒掉路上99%的车应该还算常规操作。给过一脚地板电，推背感还算可以。
操控
4
除了教练车我只开过我爸的老皇冠，对比起来没皇冠好开。方向盘略重，刹车紧。
续航
5
里程刚到18km，以后再补充。没电了就加呗，一度电四毛钱不香吗？
舒适性
2
目前还行，座椅是运动座椅，但是感觉头枕位置比AMG的要舒服些，没有特别凸出抵着头的感觉，只是感觉，勿喷。
外观
4
外观蛮帅的，因人而异吧，无框车门加白漆还是舒服的。那么多颜色看来看去还是白色好看，大气！19寸轮毂还算凑合吧，18寸的更丑。
内饰
4
内饰除了大屏啥也没有，颠覆了油车的传统设计，习惯就好。异味不明显。
性价比
5
我预算40万以内，这车33万的价格怎么说也不比C43差吧。每年省的油钱都是五位数了，非常适合通勤。家里充电在四毛一度，公共充电桩一元左右一度，超充好像是两块，电池60度电，数学好的朋友们应该已经可以算出来了。
购车1个月后质量评价 | 2020-02-09
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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