灵动小白侠

英朗 2018款 15T 手动进取型国V 购车经销商：商丘恒通别克4S店

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英朗 2018款 15T 手动进取型国V认证

2020-01-10 首次发表

3500km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
7.00万

裸车购买价
2019-02

购买时间
商丘

购买地点

最满意

外观是我最满意的一点，之前的老款我朋友在开那个前面比较稳重看着，现在新款的加了一个飞翼镀铬亮条，看上去更加年轻话，更加动感运动一些。整个车的线条前高后低很漂亮流畅。

最不满意

塑料感比较强，内饰里面手能触及的地方几乎都是硬的，看上去比较廉价，虽然价位不高但是也希望内饰能更好一些。还有就是减震总感觉有点硬，做后排的时候过颠簸路面不是很舒服。

空间

5

整体空间表现这个级别的车算是比较好的了，前面做两个人后面做三个人不会感觉到特别挤，而且小的储物空间也比较多，放一些零碎的东西也比较方便，后备箱也比较大，可以放四个那种大的行李箱。

驾驶感受

5

之所以选择手动挡的车就是感觉手动挡的起步比较快，而且有操作的那种感觉，这个车125马力，对我个人而言已经很好了，油门踩的比较深的时候也有那种推背感随之而来，在市区超车的时候也没有那种很无力的感觉。跑高速的时候也有力。

操控

4

方向盘比较比较硬比较重，转弯的时候不轻快，比较累，我一个男的都觉得比较累，要是女孩的话可能更感觉累，回馈感也不是很好，回的比较慢。还有就是挂挡的时候有点响，不过是轻微的影响不是很大，不过就是感觉不是很舒服，刹车的话稍微有一点点硬。

钥匙还可以。

油耗

5

手动档的本来油耗都不是很高，所以油耗我不是特别在乎，这个车的油耗表现还是很不错的，开到现在百公里才6个油，而且油耗这个东西根据个人的驾驶习惯的不同油耗高低也不一样，比较符合我的预期。在接受范围之内。

舒适性

4

舒适性不是很好，座椅的宽度比较窄，要是做一个比较胖的人感觉塞不进去的感觉，头部空间比较高的人作上面有一些顶头，最要命的就是减震效果，比较硬，尤其是后排，过颠簸路面的时候后面的人有咣咣的感觉，冷车起步的时候噪音也比较大，尤其是现在冬天踩油门感觉像不走一样，必须要水温上来之后才好很多，还有之前去跑了一趟告诉，风燥有点大，跑到120以上车里面放的音乐基本听不到歌词了，只能听到旋律，总体舒适度是我要吐槽的。