最满意

第一车辆品质稳定，从买车落地用车4年多以来车子也跑了差不多70000公里了，一直都没有出现半路趴窝的情况，一直不离不弃。无论多远的路途有爱车的相助，风雨无阻。车子稳定的发挥有赖于日产的大心脏，2.0L自然吸气发动机 CVT，动力说不上强劲澎湃，平时用来应付日常上下班，周末短途出行，以及偶尔的中长途自驾游都是卓卓有余。还有就是与日产逍客奇骏同平台的底盘，稳定从不掉链子，没有出现个问题，过减速带车子厚重感很好，给人充足的信心。 第二最满意的就是后备箱的大空间了，后备箱空间比朋友的逍客还有大，甚至不输给奇骏。可以轻松的放下我家的折叠自行车，还有宝宝的日常用品，什么手推车，滑步车，均能应付自如。作为有小孩的我，平时带着小孩出门都是大包小包的，装起来东西来也是卓卓有余。这两年因为工作的原因，也搬家了好几回，正因为有大空间这么个优势，每次搬家都能轻松搞掂，不用额外请小货车，省下了不少请货车的费用，哈哈！！ 第三点就是用车成本低，T70这个车的性价比比较高的，也是当初选择买他的主要原因，保养费用在可以接受的范围，用车保养也比较省心。因为车子没有什么毛病，每次在4S保养差不多只需要做基础保养就好了。车的品质还是比较稳定的，发动机，变速箱和底盘三大件都没有出现过问题，只是在质保范围之内在专营店换过一次转向机，还是免费的。 第四点是舒服的座椅，前排座椅的靠背比较宽厚，座椅对大腿的承托到位，开车坐久了都不觉得累。同事，朋友和家人坐过后都说座椅比较舒服，像坐在家里的沙发一样。我家领导最喜欢坐在副驾驶座上，一个葛优躺，用四川说就是巴适。后排座椅的坐垫比较厚实，坐在上面承托感充足，家里老人家坐后座，座椅的柔软舒适度都说满意，自己听到他们这么评价也觉得买这车真的值了。座椅舒服真是吸引我我的一大卖点，实践证明，自己的选择是对的。 总之对于车子而言整体还是比较满意的，在用车的4年多时间里，爱车T70真的是任劳任怨，不离不弃，你辛苦了！

最不满意

隔音方面是我最不满意的地方，后尾箱的共鸣的声音令人坐久了耳朵有点不好受，但大部分时间都是我自己一个人开车，这个不满意的地方可能更多的是坐在后排的家人的不满意了。

空间

5

储物空间丰富，中控台空调面板下方有一个储物格可以放手机大小的物品，也挺人性化的；扶手箱储物空间就有点小了，这点确实有点不好。后排空间说不上非常充裕，但也能满足1米75的老爸相对舒服的坐在后排了，想到这是紧凑型SUV就不能完全跟中大型SUV比跷二郎腿了。最后说说后备箱吧，这后备箱最令我满意，宝宝的自行车，滑步车，婴儿车统统放下，还能塞大人的行李，装载能力杠杠的。搬大件物品的时候，放倒后排座椅，真是物尽其用。

宽敞实用又特别能装的后备箱，再满意不过了

丰富的储物格，方向盘左侧还有一个可以放卡片的储物格，非常方便

家人满意的后排空间

后备厢容积

后备箱空间比日产的逍客还有大，可以轻松的放下我家的折叠自行车，还有宝宝的日常用品，也是卓卓有余，后备箱的大空间是我最满意的地方之一，正因为有这么个优势，每次搬家都能轻松搞掂，不用请小货车，省下了不少请货车的费用，哈哈！！

这后备箱感觉还可以安一排座椅

两年前的某次搬家，T70立下汗马功劳

驾驶感受

5

2.0的发动机，这个价位能买到还是满意的。可能是CVT的缘故，而且是老一代的CVT调教，头段的提速表现就一般般了，时速上到40码之后就提速较好了。个人觉得如果起步阶段CVT更灵敏一些就更好了。 说说在高速时的动力表现吧，在100码之内加速还能觉得动力不错的，给油就行，但是上到100-120加速超车感觉就有点儿吃力了。

手自一体的CVT变速箱

2.0的NISSAN发动机

2.0的NISSAN发动机

操控

5

整车的底盘调教偏向于舒适，所以底盘给人的感觉比较绵柔的感觉吧。高速行驶不会出现飘的感觉，这点还是满意的。 还有比较满意的是，后独立悬挂，整个车身过坑洼地方的时候车身比较稳定，操控起来给我信心，稳稳的感觉。

油耗

4

油耗平均是8.7L/100KM，这个可能跟自己开车的路况和习惯有关系吧。自己平时上下班40分钟的路程，市区堵车走走停停，又加上红绿灯不少。还有自己的开车习惯有关系，本人开车不算佛系，该轰油时就猛给油，所以8.7的油耗我个人觉得还是可以接受的。

舒适性

5

座椅柔软舒适，继承了沙发厂的优良传统，值得拥有。家人坐过都说这车座椅舒服，有点沙发的感觉。前排座椅比较宽厚，对大腿的承托比较到位，平时开1～2小时车都不觉得累。

宽大的座椅

外观

5

T70的外观大气稳重大气，红色外观色是当时的主打色，也是我喜欢的颜色，而且耐脏。离地间隙有20CM之多，通过性好带来很多便利，挺满意的。在当年来说对得住这个价位应有的水平。还有醒目的大灯，看起来炯炯有神

内饰

4

内饰实用为主，整个内饰中控朴实无华，个人觉得中作为家用车还有不少提升空间，可以做的更加温馨。整个内饰都是硬塑料 ，都十几万的车了这个有点不厚道。

性价比

5

个人觉得T70是一台性价比超高的车，这个价位买到日产的发动机，皮实耐操，还有后独立悬挂，逍客底盘，已经是超高性价比了。

选择这款车的理由

【三大件可靠】选这车的理由当然是看重他的“内涵”，使用的是日产的三大件，虽说是日产的上一代产物，但胜在品质稳定经得住考验。实践证明，这三大件的确可靠。在用车4年多的时间里，爱车共行驶了69000公里，没有出现过抛锚，没有半路出问题的现象，T70里这点是我最省心的地方了。【空间大】后尾箱空间宽敞实用，同级的紧凑SUV空间来说算是中上水平了，平时小孩的滑步车，自行车等大件玩具想怎么装都没问题。其中也搬过几次家，后排座椅放倒俨然就是一个货拉拉，特别能装，这点真是棒棒的。 【离地高】T70作为一台SUV，天生具备了底盘高的特性。开着它走在乡村石头路上一点也不用担心会磕到底盘。有时候上马路牙子也是轻而易举的事情，从没有像开着轿车的那种担心底盘会磕着的事情。 【油耗满意】油耗平均是8.7L/100KM，只是算一般般吧。总结一下自己平时用车的习惯，上下班40分钟的路程，走走停停红绿灯不少，还有自己的开车习惯有关系，本人开车不算佛系，该轰油时就猛踩油门，所以8.7的油耗我个人觉得还是比较满意的。 【保养费用低】爱车任劳任怨的，也是定期要犒劳一下，做做保养的必不可少。每次都是帮衬4儿子店，每次都是只做最基础的保养，基础保养做下来基本就在300元的水平，一年下来保养成本基本都不超过1000元，真是粗生粗养，省心省力又省钱。 综合来说，就是三大件有日产技术支撑，可靠稳定，空间大，满意的后备箱空间给生活带来很多便利，用车保养费用便宜，剩下的钱还可以给小孩当奶粉钱。