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江门车友9426983: 自带高颜值的小蓝
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自带高颜值的小蓝

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱时尚版 购车经销商: 江门利隆英菲尼迪 来自:汽车之家Android版

江门车友9426983

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱时尚版

2020-01-12 首次发表
  • 1587km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 33.20万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 江门
    购买地点

最满意

喜欢他的空间、动力和操控的乐趣,另外还有他的外观造型设计,颜值胜于一切,开着能给您带来一种自信满满的感觉,同时也感觉到一丝丝的高傲。动力干净利落,毫无一丝的拖泥带水,行走在街上,回头率杠杠的,比起同级别的我更喜欢50的内饰,细节上比较细致,大多数都是真皮,其他品牌给我的感觉就是塑料,不太喜欢,外观比较时尚大气,搭上显眼的棱角车身线条,同时LED大灯也很有高档的层次感,而接待我的那个销售蛮热情了,我都是来看好几篇才下订,但ta并没有带有那种肤浅的态度,还主动邀请试驾,这种态度还是蛮加分的。还有一个加分处就是车的发动机了,得奖?还十佳?那么我买它不是赚了嘛。

最不满意

综合整车的满意度还是不错的,需要的它都有,非要说他的不满,那就说说这段时间发现的吧,在我的感觉上中控那个两个屏,是不是有点多余了,上屏可以看倒车,时间这些还可以,下屏我就是不知道有没用处了,还是我自己摸搜的问题还是怎样,我自己的都不清楚了,其他都还好。

空间
5

后排还是蛮大的,同时坐三个1米7以上也不觉得拥挤, 主驾位还带了腰部支撑的高低调节,后备箱平整,空间也不少哟,出游晚上的时候,后备箱的时候就很大用处了,两个摊着看星星看夜景,毫无压力啊。如果你有这款车就要看看珍惜一下他的后备箱了,哈哈哈哈哈哈

驾驶感受
5

在红绿灯等,车子的起步提速迅速,整个都平顺性不错,提速这方面一点也不会让人失,说走就走,获奖的可变压缩比涡轮增压发动机,超车同时也毫无压力一踩油门那个动力马上就涌上来,还能体验到那个推背感,刺激。

操控
5

这车子的的皮质方向盘握感比较舒服,驾驶起来比较容易上手,开起来也很顺手,转向灵活给人一种轻盈的感觉,丝毫不会给你一种陌生,他的精准度你根本不需要怀疑,转向清晰回馈好,指向精准,驾驶时还带着四种模式调节,给足你想飘的冲动,总体来说就是堪称完美。

油耗
4

这款车型没有什么磨合期,费要说磨合就是开头不要太急着刹车,新车那时候油耗是不稳定的,要开上一段时间他就慢慢的降下来,不调运动模式那个油耗是不怎么高的,标准模式在市区上下班购物那些都是那9.7 8左右,运动模式你要不心痛油再去调他,他是一踩油门就飚了。

舒适性
5

车内的座椅那个配置也蛮出色的,坐着上面软硬适中,坐着让人舒服,通俗来说就是坐上去好像被包裹了一样,长时间坐着也不会觉得太累,还有就是他那个空调制冷也蛮快了,就因为这个空调,一打开那个噪音稍微有点大声了,不过,过一阵子就没这回事了。

外观
5

现在的时代都是看脸的时候了,无论看啥都是这样,看车也不错过,颜值相当重要,开出去就代表自己走上路上别人看你一样,这车的设是偏酷运动风,气质独特,流线,时尚,科技并存。侧面修长的体型也是显得优雅大气,比较适合现在的年轻人一个审美。

内饰
4

设计高档,豪华,材质好手感,功能配置也齐全,唯有中控那个下屏我是搞不懂的。

性价比
5

空间配置都能满足我的需求,并且高颜值,性价实惠,英菲的口碑听说也不错。

选择这款车的理由

这款suv论空间就是两个字“实用”,论外观生机勃勃,大气,颜值相当高,低调奢华有内涵,可能是我偏爱日产系列的原因吧,他们给我的感觉就是省心,少麻烦,还有一个是他的那个全新可变压缩比的技术了,听着也觉得很牛逼,当然还有销售的接待热情啦

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