30岁的二娃爹

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱时尚版购车经销商：永达浦西英菲尼迪来自：汽车之家iPhone版

天狼星二大爷

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱时尚版认证

2020-03-17 首次发表

2000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
28.68万

裸车购买价
2020-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

1. 外观：海浪机盖，流线腰线，越看越喜欢 2.动力：2.0T 配上CVT，虽然不如之前的VQ37，前段稍肉，但是中后段动力充沛，加速加速感线性，居家运动皆宜。 3. 音响：选装的17 Bose音响，音质浑厚，真心值得

最不满意

1. 大家都吐槽的车机系统，反应的确不如其他品牌，的确稍有卡顿. 2. 中控台上的金属饰条，在贴窗膜后的确会有反射，稍挡后视镜视野

空间

5

前排空间很宽裕，储物空间也比较多.后排考虑到平时也就两个娃坐绝对是够了

驾驶感受

5

大家诟病的CVT，我觉得在英菲尼迪和JATCO调教后更加适合这颗发动机

操控

5

转向感觉精准细腻，可能四驱版本会更加舒服

油耗

4

目前从10.7开到9.7，后续希望能在9左右

舒适性

5

前排的日产大沙发太舒服了，后排座椅可调整也很舒适

外观

5

买这车有一半是冲着外观去的，机盖和腰线是最大亮点

内饰

4

能注意到的地方基本上都是软皮。唯一就是金属条反光还在自我习惯中

性价比

4

不考虑以后的保值率，可以打五星。以前的英菲尼迪和讴歌，由于保有量太低，一直是日系车保值率的最后几名

选择这款车的理由

90后的我们已经步入而立之年，已然成为了整个社会的中坚力量，自己在大学时期玩过一段时间车，考虑到现在有两个娃，需要一辆兼顾运动和居家的车。1.大学一直开日系车，对日系车情有独钟。毕业回国后第一部车是丰田卡罗拉，虽然没有上海牌照上不了高架，但是这些年一直很稳定，油耗低空调足，很适合居家。2. 15年由于需要上海牌照，但是当年没有拍中，于是凑热闹入手了一台新能源车，荣威550，开了这几年总感觉的不是太稳定，小问题比较多。3.从19年7月重新开始买标书，准备拍牌，中间去看过3系，亚洲龙，A4，后来考虑到家里两娃又重新去看一众suv，考虑到X3理想的配置超出预算，NX的空间感觉偏小。当第一次去4s店看qx50，想起当年VQ 35 后来的VQ37 在我心里的地位一直和4g63相当，以前一直觉得可能只有很懂车的人才会选择当年的fx37。感觉国产后的英菲尼迪更加平衡，性价比更加高了，外观上还是原来的杀气。