最满意

刚买了不到一个月车就给撞了，郁闷。所以说我喜欢汉兰达的地方吧，空间大呀，第二排座椅可以完全放倒。放倒后就像面包车，特能装。第二点舒适性不错，虽然是辆SUV，但是开起来的舒适度和轿车可以相媲美。第三点是保值性，朋友买汉兰达的时候就是加钱，到现在汉兰达还在加钱。本来想买辆二手的，结果一是车源没有那么多，另一个二手的也不便宜，直接狠狠心贷款买了辆新的。

最不满意

最不满意的就是汉兰达的动力，2.0的排量是真的肉呀！这么大的车配上2.0的排量，虽然带着ti，但是排量还是太小了，如果是原来3.5的排量配这个车，那会完美一点儿。虽然追求控件上大，但是这个车确实太大了，开起来不够灵活。

空间

5

空间肯定要给满分，汉兰达的空间是真的大呀，第二排第三排座椅可以完全放平，放个两米的沙发也不在话下。

☆ 第三排空间

虽然设置了第三排座椅，但是一旦第三排座椅竖起来，后备箱基本上就没有什么作用了。基本上第三排就是用来应个急，万一哪天人多的时候出行可以暂时挤一下跑长途是绝对不行的。

乘坐空间

第二排的乘坐空间是完全没有问题的，腿部空间很舒适，前后调节的幅度也比较大。唯一的缺点就是第二排是手动的，不是电动座椅调节。

家人乘坐评价

汉兰达的头部空间很高，坐上去没有什么不舒服的地方，第二排的腿部空间上尚可

后备厢容积

后备箱空间在第三排座椅完全放倒时利用率还是很大的，可以放很多大件，高的长的都能放进去，但是一旦启动第三排后备箱基本上就废掉了。

驾驶感受

4

动力真心想给三个姓，但是毕竟自己的车还是给四个行吧，2.0t的排量是真的很肉呀，特别是在市区感觉特别肉。不明白丰田为什么要把原来3.5的排量取消了，其实自然吸气3.5的排量对汉兰达来说刚刚好，为什么要换成涡轮增压。

舒适/运动模式

平时基本上用不到四驱两驱就够用了，除非有那种泥泞路段爬山涉水才能换到市区上，但是基本上没有什么用。

动力平顺性

丰田的技术牛就牛在，即使是涡轮增压涡轮介入的时候也不会出现不平顺的情况。他的舞感觉带入还是很棒的，虽然动力有点肉，但是跑高速的时候动力还是能源源不断的提供。曾经在高速上试过最快加速到185卖，但是在往上发动机就自动减速，不给再加速度机会

操控

5

四驱豪华应该是我觉得配置最合适的版本，电动座椅调节导航，真皮座椅全景天窗，定速巡航，车道偏离预警，智能启停。车道辅助主动刹车都带着。

方向盘操控感

多功能方向盘配置的也很齐全。就是有点儿复杂，需要转换一些东西。刚买车的时候让销售人员讲了很长时间才知道某些功能怎么切换。

油耗

5

油耗不高，我开了不到一个月，现在的油耗暂时维持在12以上，还没有降下来。汉兰达车友会里有个群友说他可以开到九个油。如此庞大的车能开到十几个油，我已经觉得很欣慰了。

开空调油耗

开空调的油耗肯定是明显的上升，特别是冬天。总之没有降下来一直还是挺高的。

舒适性

5

座椅舒适性很好，海绵支撑力很好，既不会觉得太软也不会感觉硬邦邦，全车配备真皮座椅，黑色大气简单。座椅的包裹性强，颈部空间设计的比较舒适。基本上拿到车就可以开，又配备了座椅加热功能，在冬天还是比较舒服的。

☆ 空调温度分区控制

空调可以三区独立调节，副驾驶主驾驶和第三排都可以根据自己的需求调节温度。

外观

4

四星的外观。汉兰达就是一个糙汉子，不讲究外观的华丽。前灯设计的上可尾灯显得太小气了。过段时间我要自己换个尾灯，换个突出的尾灯显得好看一点儿，现在这个尾灯收的太厉害了，显得腚特别小。

内饰

5

买的时候有黑色内饰和米色内饰两种。还是觉得黑色内饰相对好打理一点，最终选的黑色内饰感觉跟这个车也相对来说比较般配，选米色内饰车内应该会感觉更干净一点吧。

性价比

4

同级别来说，汉兰达的性价比应该不算是最高的，但是它的保值率真的是很牛，这个不服不行。

购车

购车的时候自己在店里选择的前后杠踏板。还加了行车记录仪，基本上配置挺全了，加些外观件就可以满足日常用，就是后期我自己肯定要把尾灯换掉。

选择这款车的理由

这个车的外形一般不能说好看，只能说是传统的SUV，说实话，我觉得别克的SUV更好看一点儿。但汉兰达毕竟保值率高。过几年儿想把车卖了，也不会赔太多钱。舒适度确实不错，不管是座椅的包裹性还是空调的舒适性都还是不错的。