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CT5顶配，提车2个月的提车感言~大家一起来评论一下吧
凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版
2020-01-15 首次发表
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3200km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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33.00万裸车购买价
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2019-12购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的肯定是外观，外观十分好看，吸引目光，轮毂也超级炫，开车回家上牌，真的是炫到炸，一直以来都十分喜欢蓝色，这个蓝色也是超级正的颜色，我十分喜爱，然后就是动力比较满意，随随便便可以超车，就看别人羡慕的眼神， 我十分受用。哈哈
最不满意
最不满意的可能就是这个车子的声音，我实在是不太喜欢发动机的轰鸣声，虽然这个声音并不是真实的，是从音响里面传出来的，但是还是不喜欢这种轰鸣声， 我还是比较喜欢安安静静的车内环境，后面问了销售，如果是不想要这个声音的话可以调节为舒适模式，改动之后确实有点效果，但是还并不是特别安静，后面自己发现了一个BUG,只要插上U盘或者连接上蓝牙，然后播放音乐，这个时候的噪音就比较小，基本上听不到了
空间
4
空间的话表现一般，前排空间还行， 后排空间实在是有点小，中间还凸起一块，长途的时候坐着不舒服，不过想想，正如销售所说的，一台后驱的，溜背的轿跑车，这个后排空间的损失也是十分正常的，后排空间的小，凯迪拉克也是为了安全考虑，这个也就不吐槽了，不黑不粉
驾驶感受
5
动力的话还有什么好说的呢，美系车本来动力就超级好，更何况是美系车的豪华车，这个车的动力有241马力，350的扭矩，提速真的是超快，动力输出十足迅猛，在静止时，就像一只优雅的熊猫，但是一旦开起来，就像一头洪荒猛兽。动力是我所有开过的车型中最好的
操控
4
操控我也不懂， 不知道具体怎么说，就是感觉这台车好开，试驾了很多车子，奔驰C，宝马3和5，奥迪A4，雷克萨斯的ES，但是开起来都没有这台车子好开，反正我就觉得这台车，掉头，转向，变道很方便，很舒服，我用起来很习惯，因为之前开的是一台科鲁兹，所以我可能开习惯了美系车，就是觉得这台车好开
油耗
3
油耗的话不算高， 但也不算低，在高速上的时候真的是非常省，高速我才开到7.2L的油耗，但是下到路面的话就有点稍微高了，开到了10.3L，一下高这么多，我还是稍微有点儿意外，但是也是在自己的接受范围之内的，2.0T的车子，毕竟排量放在那儿
舒适性
4
舒适性还是比较高的，隔音效果还是非常不错的，但是就是下图这个东西真的是让我又爱又恨啊，播放音乐的时候音质2高的不得了，坐在车里听音乐真的是非常享受，但是还是这个东西，为什么要传递模拟声浪，这个真的是有点接受不了，不开音乐的时候实在是有点儿吵，没有豪华车豪华品牌该有的静谧性
外观
5
外观这个问题已经不用多说了，买这台车最最看中的就是车子的外观，够炫，购酷
内饰
4
内饰的话感觉还行，真皮座椅，加热，通风啥的都有，但是就是没有奔驰的那种连体大屏幕，也没有奥迪和吧宝马的那种炫酷的纯液晶仪表盘，这个可能就是这台车最大的不足之处了。凯迪拉克你毕竟也是一台豪华品牌的轿车，希望以后内饰可以越做越时尚。
性价比
5
性价比我个人觉得还是比较高的了，35万左右，一台基本什么配置都有的豪华车，还是性价比很高的，你们觉得呢？
选择这款车的理由
选择这款车最重要的原因还是性价比吧，35万左右可以买到一台造型犀利，漂亮，2.0T的凯迪拉克，确认性价比很高，最最主要我还有brebro的刹车盘，真的是非常高级，配置也是非常高，基本上该有的全部都有了
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