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涛哥学车: 黑色凯迪拉克CT5,高颜值,后驱
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黑色凯迪拉克CT5,高颜值,后驱

凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

涛哥学车

凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版

2023-04-18 首次发表
  • 32200km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 29.00万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

比较满意的就是它的动力以及后驱的驱动方式,是让我比较喜欢的。后驱驱动能带给我很多的驾驶乐趣。这辆车的外观也是比较惊艳的,他的侧身颜值非常漂亮。钱发动机舱是比较硕大的那种,侧身看上去的第一视觉冲击感是比较强的那种感受非常漂亮,有一种很强的美式肌肉车的那种线条,它的前日间行车灯的设计与尾灯相互相应,熏黑色的轮毂。充满了运动气息,整体外观真的让人非常满意。很年轻时尚的一个设计,内饰给人一种成熟稳重的姿态。这辆车无论是内饰,外观,还有它的动力搭配,都是非常让我喜欢心动的。

最不满意

个人感觉CT5这一款车型它的胎噪是有一点大的,尤其是在跑高速的时候。悬挂调节的偏运动别的倒都还算满意,内饰也会偶尔出现异响。

空间
5

他的空间表现还是可以接受的。第二排的空间表现正常,家用的话是没有任何问题的。主驾驶坐上去调到合适的坐姿,头部空间一拳。到两拳的距离,腿部空间是比较宽敞的,个人身高是1米75左右。后备箱空间表现,我放过三个行李箱和很多的小东西都能塞进去,他的空间容积表现还是相当不错的。

驾驶感受
5

2.0t的动力无论是在起步还是加速的时候,洞里来的都比较直接一点,推背感是很强的一种。在这很强的动力下,座椅的包裹性还是非常ok的。我是比较喜欢。凯迪拉克CT 5这辆的驾驶感受它的方向盘也是比较偏重的那种感觉,给我一种很强的驾驶乐趣。刹车的灵敏程度还算ok吧?跑高速和高速行驶的状态,下车身表现的是比较稳重的,底盘也很扎实,很整的感觉。

油耗
5

我平常在市区开,偶尔也会在高峰期开。它的油耗表现在12个左右,这个油耗表现对于一个大马力2.0t的他来说我还算可以接受。我开车没有太在乎过油耗,毕竟我驾驶方式是比较激进的。我比较喜欢踩地板油。喜欢听那种发动机的声浪。

外观
5

这辆车的外观是比较有运动气息的,尤其是美式肌肉车的那种感觉,有棱有角的前机盖以及侧身的流线型。腰线让人看上去非常的帅气,整体外观设计的是比较时尚,尾灯的造型也非常让人满意,有很强的运动气息。前脸家族式的中网设计和日间行车灯充满了霸气。

内饰
5

内饰的整体做工是比较细致的,很多细节的地方都充满了豪华的感觉。没有一点儿廉价的气息,虽然整体内饰设计比较稳重,老气的感觉。但是这种不张扬的质感让人看上去非常的舒服。我很喜欢这个内饰的。搭配以及它的造型。

性价比
4

我感觉凯迪拉克CT 5这一款车型的性价比还是非常不错的。优惠力度大。在同级别当中,别人给不到你的配置,凯迪拉克CT5会配备。还是一个后驱车型,让人满意。

配置
5

360度全景影像和全速自适应巡航功能是比较让我喜欢的。还有它的电磁感应悬架是非常给力的。远程启动的这个功能也是让我很满意。座椅通风,加热和按摩是我经常用到的。Bose音响效果给力的很。

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