不是很优秀，但是很够用

汉腾X5 2018款 1.5T CVT精英版购车经销商：汉腾汽车临沂广德4S店

张嘎与胖堆

汉腾X5 2018款 1.5T CVT精英版认证

2020-01-17 首次发表

23000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
8.30万

裸车购买价
2019-05

购买时间
临沂

购买地点

最满意

这车的配置还是挺高的，我购买的是自动挡中配的车型，配备有无钥匙进入还有一键启动，之前一直不知道这些功能是干啥用的，也算是听完销售讲完熟悉之后吧，个人感觉让我比较满意的地方就是无钥匙进入了，我是卖鱼，虾，生意的，经常把钥匙放在兜里，因为手有时候会经常湿着打开车门，如果在掏兜去拿钥匙就把衣服弄湿了，所以有了这个功能我把钥匙现在就每天放在兜里，加上个一键启动，打火也不用掏钥匙，但是真心话，没买车的朋友们我推荐大家一定要选择这个配置，可能现在很多车型都标配这个功能，后期使用过程中真的方便很多。

最不满意

不满意的有二个地方，其中一个是这台车的噪音控制，有一次跟朋友去买家具，在高速开到有110迈左右感觉整体胎噪有点明显，发动机噪音不深踩油门还感觉不到，深踩油门感觉噪音也是能明显听得到的，咋说呀，一分钱一分货，还有一个地方就是这台车的座椅，一开始坐起来感觉整体偏硬一些，不过时间久了也就可以接受了，用量足嘛，嘿嘿。

空间

5

这车其实从外边看起来并不算大，同学前些天买了台吉利博越，二台车型好像都属于是紧凑型越野车，但是二台车停在一起总感觉汉腾X5要稍小一些，但是自己坐进车里感觉他的车还没我的空间大，尤其是前排，感觉中间位置他的有点挡腿，x5的前排则很宽敞，但是后排感觉就没有博越大了，后备箱二车都差不多，总而言之我买车也不是图多大多大，只要是够我自己用就可以，总而言之一句话，这车不算太优秀，但是很够用。

驾驶感受

4

这车动力没有想象中的暴躁，感觉还是刚刚好，80迈以下感觉整体动力还是比较充沛的，给油就走，还是那句话，正常开，柔和舒适，就是跑高速在速度到110迈左右还是有些吃力的，需要提前准备踩踩油门才能敢超车，不过一般也开不了那么快，能接受。到目前这车在我手里跑了二万多了，其实就跟人一样，熟悉了它的脾气跟性格开起来也就没那么累了，现在开车感觉就有种人车合一的感觉，变速箱好像是国产的6AT吧，比较平顺，没有明显的顿挫感

操控

5

方向盘比较好打，很轻盈，一只手就能打的动，但是说实话这车方向真的很清晰。跑快的话如果不讲噪音方面整车在高速上还是挺稳的，有种开轿车的感觉，比较舒服，整体悬架的行程还有整个车的减震都还可以吧，拉货的时候这车我做多装过500kg的东西，感觉车身被压的不算太低，可能跟悬架减震器有关系吧，这一点我比较喜欢，因为有时候后备箱经常装一些货要去给客户送。

油耗

5

我加油一般都是加中国石化的，有一次算的是260块钱油跑了515公里，都是开到油灯亮再去加油，这样算下来每公里在5毛钱这个样子，符合心理预期，油耗不高，之前的那台老车都要划到5毛多，可能跟之前技术老有关系吧，总而言之汉腾是一台suv车型，能做到这个油耗自己挺满意的。

舒适性

4

原厂的朝阳牌子的轮胎，跑快了感觉胎噪是有一些，尤其是开窗户的时候声音比较明显，可能我关注的这些比较细，很多国产车这个价位胎噪都要有，再有就是座椅感觉整体要偏硬一些，虽然支撑性是做到位了，但是感觉包裹性还欠缺一丢丢吧，悬架感觉不错，过减速带感觉并没有太大的颠簸感。

外观

5

外观我个人还是比较喜欢的，这车从前边看起来比较有精神，造型比较现代化，这车我最喜欢它的侧面，从侧面看这车很修长，比较运动，钣金工艺做的也都比较细致，还有一点就是它的刹车灯感觉晚上打开之后跟宝马的车型有些像，真的挺酷的。

内饰

5

内饰谈不上多么高贵，多么上档次，但是坐进来感觉就有一种居家过日子的感觉，感觉比较踏实，造型跟他大哥x7差不多，但是感觉x7的跟宝马的太像了，用料比较厚道，能用皮质包裹起来的都包起来了，到现在来看整体还算很好的，开了二万多公里了皮质也没有起皱的情况，用料还不错的嘛。

性价比

5

选这车的原因就是因为同级别它要便宜一丢丢，我这台中配车型就连主驾驶座椅都是电动调节的，比较方便，再也不用把手伸座椅下边去扣了，这个价位当中也看过其他几个品牌车型，感觉都还不错，同价位猎豹cs9之类的也都有了解过，都大同小异，其实如果不是那天车展偶遇到小5我可能就会去买其他品牌了，这车没有想象中多优秀，但是感觉刚刚好，够用，目前来看我的选择是正确的，这车算是个迟到的作业吧，后续会跟各位新老车主们继续交流。

选择这款车的理由

我也算是一个老车主了，家里之前开一台08年的雪铁龙富康，不得不说那车真的很皮实，12年了的车就换过皮带轮胎跟刹车，要不是排放标准的问题我想再开一段时间也是可以的，所以买车就感觉看好就行，不听别人推荐，12年前的车质量都没问题现在的造车水平肯定更没问题，当初没买这车之前可能在路上看见汉腾的车标都不认识，后来偶然的机会在车展看到摆放汉腾汽车，当时就感觉这车不难看，配置也还可以，最主要的价位比较合适，当时买车打算就是在8万左右，当时想买一台底盘高一些的，因为平常在市里开还行，老家的路况还算有点烂的，需要走挺长一段土路，当然之前的富康那段土路上根本开不上去，就差一丢丢，我都是把车停在路下边，也不方便，这车底盘刚刚能过去，价位合适，比较符合我的用车需求，当天车展就下手了，也没试驾，就这么简单哈哈哈