快要奔三了，喜提人生第二台车凯美瑞

凯美瑞 2019款双擎 2.5HG 豪华版国VI 购车经销商：广汽丰田元丰凤凰店来自：汽车之家Android版

秋雨阳

凯美瑞 2019款双擎 2.5HG 豪华版国VI认证

2020-01-18 首次发表

3198km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
23.18万

裸车购买价
2019-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意凯美瑞的外观和油耗，第一次去看凯美瑞就被他的外观惊艳到了，老婆也说凯美瑞好看，舒适型也很不错，相对我以前的车，这个车开起来轻巧好多，底盘调教不错，给人感觉底盘质感很好，没什么特别明显的短板。目前开了3200公里，油耗一直保持在4.3左右，最低开过4.2的油耗。

最不满意

最不满意的就是新车味很重，我用了很多炭包和柚子皮，放车通风，过了挺长一段时间才没什么味，还有就是电子手刹的声音特别大，每次挂挡都可以听见很明显的电子手刹的声音，另外就是这个车这个价位竟然没有锁车后视镜自动折叠，还要每次停车自己手动收回来，另外就是无钥匙进入只有驾驶位有，副驾驶没有，这点有点不方便，360全景就算了，我以前的车有，这个没有，但是我也不看这东西，就说下，低速是隔音还是不错的，但是车速上来以后隔音效果就大打折扣了，胎噪风噪都很明显。

空间

4

空间没有雅阁做得好，中控Y型设计，副驾驶有点挤，我和我老婆都比较高，坐副驾驶都有点顶腿，其他都很不错，后排足够宽敞，小孩在里面可以随意玩，后备箱空间很大，比我以前的SUV放的东西还要多，这点很惊喜。

驾驶感受

5

毕竟是自然吸气的车，动力输出很线性，不会有突兀的感觉，动力强劲，给油就有，车速到110，加油一样有很强劲的动力表现，就是刹车不太线性，我开了那么久了还是没能很好的适应。

操控

5

本人开车比较佛系，对操控没太大的追求，但是这个车方向盘回正有点小问题，总是差一点，要手动回，底盘调教比较好，过弯挺稳的，没开过什么好车，目前觉得凯美瑞的过弯是很稳的。

油耗

5

当初打算买这个车就是为了经济省油，这个车也很给力，开了3200公里，基本保持在4.3，最低开过4.2，没到夏天，不知道夏天开空调回上升到多少。

舒适性

5

座椅包裹也不错，我开了一次长途，也不怎么觉得累，底盘调教不错，对路面的震感过滤的挺好，坐着很舒服。

外观

5

外观非常满意，第一看到这个车就喜欢上了。

内饰

4

Y型设计感觉影响了副驾驶的空间，不过凯美瑞的内饰属于耐看型的，越品越好看。

性价比

3

凯美瑞性价比应该是最低的，基本不给优惠。

选择这款车的理由

年中就开始看车，雅阁，天籁，阿特兹都去看过，雅阁动力不错就是网上暴出太多问题，不敢买，天籁去看了下，外观太丑，直接放弃它了，阿特兹去看了，也是很中意它的外观，外观很漂亮，但是一到车内就难受，太挤了，阿特兹作为家用车对我来说不合适，空间太小，第一次去看凯美瑞就被他的外观惊艳到了，老婆也很喜欢，但是凯美瑞价格一直很坚挺，没有一点点优惠，所以一直拖着，直到去元丰店那边看车，优惠了几千就买了，说实在就是一家人都喜欢这个车。

购车3个月后新车质量评价 | 2020-04-27

9512km

行驶里程