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我的CT5，你们不觉得“高级灰”很帅吗？
凯迪拉克CT5 2020款 28T 领先运动型
2020-01-19 首次发表
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369km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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30.97万裸车购买价
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2019-12购买时间
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大连购买地点
最满意
迎面扑来的美式“肌肉感”真的是无法抵挡的诱惑，从侧面看有一种向前冲的冲击感，真的很像一只豹子。还有一点设计比较暖心，星光门把手，内嵌电子锁，轻轻触碰即可弹出，不需要用力拉把手，我觉得这一点对于女士来说，特别的友好
最不满意
最不满意的时候车开起来噪音比较大，可能有的人比较享受这种发动机的声音吧，我却觉得很吵，经常不敢深踩油门，毕竟我还是一枚安静的小姐姐。
空间
4
在这里主要吐槽一下后排空间。真的是为驾驶者考虑的吗？母亲大人十分排斥坐我的车呢。前排空间和后备箱没啥可说的，凯迪拉克一直很优秀，不管怎么样，后备箱始终不见缩水。我看之前ATS-L后排空间就不是很理想，想着到了CT5也该迎合一下我们普通大众的口味了吧，不能总不接地气儿啊。然而我还是想错了，一心只顾操控的凯迪拉克可曾为您的后排空间操心过？真心很倔强啊。
驾驶感受
5
动力方面真的是无需置疑的，前置后驱的车，开起来像一只豹子，铆足了劲儿。深踩油门动力澎湃，轻踩油门窈窕淑女。但是发动机比预想起来的噪音大，是故意做的声浪吗？感觉有点吵啊，10速变速箱还是比较给力的，没有顿挫感。
操控
5
动力方面真的是无需置疑的，前置后驱的车，开起来像一只豹子，铆足了劲儿。深踩油门动力澎湃，轻踩油门窈窕淑女。但是发动机比预想起来的噪音大，是故意做的声浪吗？感觉有点吵啊，10速变速箱还是比较给力的，没有顿挫感。
油耗
4
我的百公里油耗在10个左右吧，平时踩得不是特别很，没有飙车的习惯，就是比较喜欢这种风格的车型而已。早晚高峰使用的比较多一点，想着过年带着闺蜜出去溜溜好好磨合磨合，撒欢儿跑一跑。
舒适性
4
驾驶感受还是很棒的，因为我看这款车的第一感觉，就是为驾驶者设计的，所以驾驶乐趣会多一些。像悬挂硬，只能丢给后排乘客去慢慢感受，细细品味了。我觉得舒适性还ok啊，但要是问我母亲大人，可能会给个大大的差评，因为过减速带差点把她颠到起飞，哈哈。
外观
5
矩阵大灯让整车精神百倍，视觉效果有很大冲击。尾灯保留家族设计，竖起的尾灯夜晚辨识度尤其高。而且车身流线和比例都比较和谐，虽然只是一辆车，如果是人的话，已经能脑补他的帅气啦。兼顾了肌肉的粗犷和少女的温柔。
内饰
4
内饰的设计风格，当坐在车里的时候，能明显感受到是以驾驶者为中心的，比较偏运动，喜欢奢华的氛围内饰的建议绕行了。我个人比较喜欢这种环抱式的氛围设计，偏向驾驶者的中控，多功能方向盘，不用分心操作，驾驶感受特别棒。
性价比
5
10速变速箱几乎可以秒杀同级别一波了，操控也是佼佼者，不想针对某款车型，注重操控的可以具体对比下，心里自有答案。该有的暖心配置都有，性价比还是可以的了。
选择这款车的理由
最主要的原因是有眼缘。第一眼的感觉很好。了解下来整体都不错。尤其性价比高。
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