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十堰车友2619521: 2020年的新年礼物CT5
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2020年的新年礼物CT5

凯迪拉克CT5 2020款 28T 领先运动型 购车经销商: 十堰龙凯汽车 来自:汽车之家iPhone版

十堰车友2619521

凯迪拉克CT5 2020款 28T 领先运动型

2020-01-20 首次发表
  • 455km
    行驶里程
  • 29.00万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 十堰
    购买地点

最满意

当时准备去买A4,后来是听朋友说凯迪有一款CT5才上市的让我去看看,就想着买车嘛多对比一下也无坏处,起初对凯迪拉克说实话并不是很了解也是通过各种论坛和口碑来对它有一个初步的认识。第一眼看上去就是觉得外观挺时尚的,真正让我下手的是打开车门看到的内在,整个中控的设计就觉得很有科技感。

最不满意

在试驾的过程中就觉得动力和操控什么的都挺好,就是有一点觉得底盘很硬舒适度不是很好。

空间
4

空间上我觉得坐4个人刚刚好很舒服,后驱车后面那个传动轴导致后面有一个地台,如果坐5个人中间那位可能不是很舒服,要是忽略舒适度的那就OK了。整个空间上的布局做到的还是完美,后驱溜背车很少有大的后备箱,但是CT5的后备箱的储存空间也是比较理想的。

驾驶感受
4

动力上我本来也没有这方面的要求,毕竟我平时还是以稳为主,驾驶起来给你最大的感觉就是油门响应速度真的很快,动力很充沛。

操控
4

操控没有什么特别的,这个价位如果说操控很牛逼说实话不现实,喜欢那个模拟声浪开出了跑车的赶脚。

油耗
4

油耗目前是10个油,之前也比较担心这个油耗,真正开起来说实话2.0T的这个油耗完全接受。

舒适性
4

舒适度上来说,最不喜欢那个刹车个人觉得太高了,很不舒服。

外观
4

外观上非常运动很符合我的口味,整体线条极其流畅,配上极具有辨识度的大灯看到第一眼就会让你脑海闪过两字,好看

内饰
4

内饰上前面也讲过,喜欢这种设计,坐在里面会感觉到整体搭配以驾驶员为主,区域分配明确。大爱这种立体式的中控大屏。

性价比
4

从内在到用料再到硬件都匹配的上这个价位,同级对比以后你会发现,凯迪拉克的车子用料上非常厚道,个人觉得这个钱花的还是很值,最担心的就是通用一贯的降价,不知道未来我这台车掉价多少。

选择这款车的理由

选择整个车就是单纯的喜欢,没有什么理由。花几十万自然要购得所喜买得所爱了。

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