空间大，动力足，我的雪佛兰探界者

探界者 2019款 535T 自动驰界版国VI 购车经销商：成都嘉和品信

绞第甲呵案

探界者 2019款 535T 自动驰界版国VI认证

2020-01-24 首次发表

2462km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
17.20万

裸车购买价
2019-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

最满意的地方就是它的空间，非常宽敞，无论前排还是后排，只要坐进车里就给我一种很敞亮的感觉，头顶一点都不压抑，我身高一米八五，还有不少的富余空间，后排的腿部空间很不错，可以随意改变腿部的姿势，长途乘坐也不会觉得很累，后备箱的储物空间表现也不错，大件的提包旅行箱什么的能放好几个。

最不满意

最不满意的地方就是内饰的中控部分的设计，看起来有些小家子气，屏幕的尺寸太小，跟这辆车粗犷的风格一对比就有一种违和的感觉，屏幕两侧的树叶形状的空调出风口也不是很漂亮，我觉得这部分的设计和布局都不是很高，雪佛兰同门的别克的内饰看起来就很漂亮，探界者可以学习一下。

空间

5

车里的空间很宽敞，前排和后排都能坐得很舒服，后排的腿部空间表现很好，横向的宽度也非常不错，即使坐三个人也不会觉得拥挤，前排驾驶位周围有很多很便利的储物空间，车门板下方，档把前面还有中央扶手箱都有很宽裕的内部空间，零钱钥匙手机手表都有地方休息，后备箱开口很大，空间也很规整，可以放大件的行李物品，整体表现很不错。

驾驶感受

5

1.5升的涡轮增压发动机能够输出169马力的动力，起步和中段加速的能力都不错，没有肉的感觉，在城市代步，线超车都不在话下，最大能输出250牛米的扭矩，爬坡的时候还是比较有劲的，不会因为坡度比较陡就哼哼唧唧爬不上去，遇到比较大的坑洼的时候也能够顺利通过，遇到比较差的路况的时候还是能够给我足够的信心的。

操控

5

方向盘的指向比较清晰，几乎没有虚位，打多少方向转多少角度，车头随动也很积极，我有个女同事开过之后也觉得驾驶很轻松，6挡手自一体变速箱的换挡过程非常流畅，而且降档很积极，总是能够把动力水平维持在一个较高的范围之内，底盘使用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的结构，保证刚性的同时，柔韧度的保持也很到位，驾驶感觉非常出色。

油耗

5

我的百公里油耗是9.5升，对于一个块头不小的美系中型SUV来说，这样的油耗表现还是可以接受的，更何况它的动力表现也不错。

舒适性

4

舒适性配置比较丰富，定速巡航系统可以让我在出差时在高速公路上暂时休息一下我的右腿，可以开启的全景天窗能够提供充足的采光和通风，无论坐在前排和后排都能够感觉到和暖的阳光，驾驶位座椅可以进行电动调节，我觉得还是很方便的，车内PM2.5过滤装置可以创造舒适的乘坐环境。风噪和发动机噪音的控制比较到位，但是胎噪控制的不好，传递到车里的声音还是比较大的。

外观

5

外观设计还是带有浓重的美系SUV的粗犷风格的，前脸冷峻奢华，看起来很有气势，头灯的内部构造很精致，LED日间行车灯点亮之后和中网的契合度很高，看起来很漂亮，侧面的线条很舒展，C柱和D柱之间的尾窗我很喜欢，让我想到了美国大片里面FBI开的雪佛兰大型SUV，尾灯的设计也很漂亮。

内饰

4

内饰座椅使用了大面积的真皮材质进行了覆盖和包裹，整体的档次感还行，缺点就是中控台的中央部分看起来不是很漂亮，空调出风口样式不是很好看，中控屏幕的尺寸也有些小，只有7英寸，不过功能还是挺全面的，蓝牙电话，语音识别功能都有，还能投射苹果和安卓两种系统的手机界面，这点还不错。

性价比

5

合资品牌的中型SUV原来给我的印象就是空间表现尚可，价格和油耗都很高，这次买了探界者之后我固有的印象有所改观，我觉得探界者的空间很宽敞，价格不高，油耗水平也不是很夸张，我觉得它的性价比还是很高的。

选择这款车的理由

当初看中了两款车，一个是雪佛兰探界者，一个是标致5008，最开始就是觉得这两个车的外观设计我看着很顺眼，去试驾了之后我就觉得还是雪佛兰探界者的乘坐和驾驶感受更适合我，虽然标致5008的内饰看起来是不错，很有科技感，但是有很多的操作还是不太符合中国人的逻辑的，有些摸不到头脑，配置方面也比探界者全面落后一个档次，天窗和真皮材质的方向盘和座椅它都不具备，PM2.5过滤功能也没有，衡量了一下，我最后还是选了雪佛兰探界者。