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无敌大展展: 530i提车分享
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530i提车分享

宝马5系(进口) 2020款 530i M运动套装 购车经销商: 通源六安宝源宝马店 来自:汽车之家iPhone版

无敌大展展

宝马5系(进口) 2020款 530i M运动套装

2020-01-26 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 六安
    购买地点

最满意

提车十来天了,跑了800公里,一直在忙,今天闲下来发个作业。上一辆车是CC,陪我整整五年,没有什么毛病除了烧机油,所以年底琢磨着换车,选车没有任何纠结的,直奔530标轴,就像论坛很多兄弟说的一样,买标轴的不会考虑其他的。刚好本地4S到了一台20款,直接去4S拿下。其实也问了外面的朋友,优惠差不多,找到一台蓝色在天津港,合计一下太远了麻烦就没去了。 说一下用车感受吧:主要说说跟长轴的区别吧,方便纠结长轴短轴的朋友参考。刚好身边朋友有一台20款530Li。 第一首先做工用料方面其实差不多,华晨的工艺在所有合资里面算最好的了,甚至我感觉新车气味比华晨还大一点,如果单单想着买进口工艺的就没必要了;第二驾驶感受方面区别比较大,我个人是比较在乎驾驶感受这块,感觉跟长轴开起来完全是两种感觉,路感很强,路面很多细小的感觉都能传递给你,颠簸过滤的恰到好处,避震回弹的感觉很棒,过弯侧倾抑制的很好,因为车身短重量轻所以更灵活加速更直接,275的后胎起步地板油会打滑,这种感觉太棒了。当然作为牺牲,舒适度相比于Li就打了折扣,Li开起来真的很舒适,避震调的比较软,有点像7系,所以注重舒适乘坐感受的直接Li不用纠结了;第三说一下空间,后排比Li短13公分,感受还是很明显的,Li后排是真的大,后排可以翘二郎腿,短轴只能说够用了。 多说不说,下面上图,手机拍摄,凑合看吧。车牌就不挡了,老乡路上看到请滴滴。

最不满意

松油减速20码时候拖拽感明显,很多进口5系反应这个问题,后期不知道能不能通过变速箱程序解决

空间
4

空间够用了,一家四口出门自驾游什么的完全够用,毕竟平时大部分时间都是一个人开

驾驶感受
5

目前行驶1000公里,试了几次地板油,275的后轮会打滑,官方加速6.1S,实际加速感受不是很强烈,可能是因为变速箱太平顺了,不像大众dsg换挡时候踹你一脚的感觉,动力还是比较满意的

操控
5

这个级别的里算操控比较好的了,更长轴比起来操控更直接,指哪打哪的感觉很棒

油耗
5

目前10.2的油耗,居然比之前2.0CC省油,满意!

舒适性
3

舒适性差点意思了,走水泥路面细小颠簸比较明显,大的颠簸过滤比较好,避震回弹比较有韧性,舒适度一般

外观
5

前脸比较有设计感,M套件战斗气息浓烈,进口版外观保留了许多黑色烤漆元素,不喜欢华晨镀铬的银色饰条。最喜欢侧面的线条,比长轴看起来更协调

内饰
5

内饰我个人比较喜欢,简约不简单,有很多人体工程学设计,中控台偏向驾驶位,座椅包裹性柔软度都很好

性价比
4

性价比看个人,A6或者530长轴性价比更高

购车4个月后新车质量评价 | 2020-05-15
10000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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