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宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装

锅巴0083：小3的好坏只有细细去盘了才了解

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2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装口碑

小3的好坏只有细细去盘了才了解

宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装购车经销商：其他

锅巴0083

宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装认证

2020-01-30 首次发表

1210km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
41.40万

裸车购买价
2020-01

购买时间
常州

购买地点

最满意

驾驶位被包围的感觉，一切都是在围绕着驾驶者体验感而设计。行驶质感也是一流的，操控和静密性也很出色。HUD，液晶仪表盘，感应尾门，无钥匙进入功能，全速自适应巡航等一系列科技配置。

最不满意

不支持carlife，等于安卓就是废物了。30i的价位还是高了点。没有远程启动和方向盘加热，好像我们中南地区的冬天不冷似的。

空间

4

后排对比加长过的那些车确实小了点，但是拉长了会影响驾驶感受，毕竟这个车是我自己独自开的时间更多，而且小3的后排还是够用的。后备箱很平整，没有砍，拿放东西还是比较方便的。车门侧储物空间非常的大，可放大水杯，我家人有拿大水杯出去自驾游的习惯，这下一点问题都没了。扶手箱的容量有些小，而且没有精心设计，没有夹层之类等等，不是很满意，没有设置卡槽也有点小遗憾。本人178身高，头部腿部空间等等，没有毛病。

驾驶感受

5

新车不太舍得激烈去盘，目前有过3次左右地板油，感觉还是可以的，而且不同的驾驶模式的地板油感觉是完全不同的。过了首保后，后面继续盘他。动力感不知道是不是因为车大的原因，感受和2.5排量的阿特兹加速感受并没有差别太大，但实际的加速度确实比阿特兹要高，一不小心居然120的车速了，而且还是那么稳。

操控

5

没毛病，方向的精准，转弯的循迹性，一流。这是宝马的长项。

油耗

4

目前油耗10.5左右，上过2次高速，高速上总共350公里左右，所以油耗下来的比较多，但是市区使用油耗还是有点小高，可能是磨合期还没过，原来的阿特兹也是刚开始油耗有点高，后来就明显下降了。希望能把油耗控在10个以内就可以了。

舒适性

4

舒适性方面还是有点需要提升的地方，门板储物槽要是能加一些绒垫就能防止放一些小物品带来的噪声了，最近放了小水壶就有声音，开车的时候可难受了。还有就是副驾驶的安全带卡扣，没有放好的时候就会和门柱碰撞产生噪音，不知道X3的小伙伴有没有遇见类似的问题。这个在设计和后期处理都是可以解决的。前排的座椅包裹性很好，我130斤，178身高，都能把我包裹好，不容易啊，我以后就可以放心的盘他了。

外观

5

大气，宝石青很特别，20寸的大轮毂，M运动套件锦上添花。

内饰

4

车顶要是能用更高级点的材料，和红色内饰可选择的画就很好了。

性价比

4

30i最高配，接近五十万的车，没有座椅通风，后排加热还要选装，还是差了点意思。

购车3个月后新车质量评价 | 2020-04-20

4500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1个月后追加口碑 | 2020-02-29

2200km

行驶里程
9.6L

百公里油耗

油耗

一月份高架跑的少，开车非常随意，油耗在11个左右，2月份开始陆续复工，并且路上车很少，一路高架到公司，一共4个红绿灯，油耗下来的很快，单趟的平均油耗最低到过6.8。13号300块油钱，40升多点油，跑了14天一共跑了500多公里，自己算了一下和汽车显示的本次加油开始后的平均油耗基本一致，8.2个油。出厂油耗从很高降到了9.7，自定义1月3号订车的油耗降到了9.6