最满意

1. 造型和颜色：每次停完车都要回头看两眼，就知道自己买对了车。 2. 安全配置：沃尔沃的安全配置无需多言，主被动皆为行业标杆，而且全系标配也是真的良心。 3. 内饰： 无甲醛味，有一点皮的味道，而且整个内饰的设计语言并不是外界说的性冷淡那样，反倒是很有豪华轿车既视感。 4. 动力：用电时安静顺滑，power模式下极致动力 5. 宝华韦健： 对于我个人来说，我宁愿不买车，也不会买不带宝华韦健的沃尔沃，香是真香，很多买了低配智逸的朋友都后悔了。忙碌了一天坐进车里打开宝华韦健，一天的疲惫都被洗刷掉了。 6. 领航辅助系统： 高速最爱，真的太轻松了，市区偶尔也用用，有时候雨夜打开PA，比自己开还要安全一些。 7. 前排座椅：北欧品牌和美系车那种窝进去的大沙发不一样，沃尔沃的座椅是硬中带软的，在给你提供了很好的支撑感的同时，又比较柔软，20款的前排座椅尤其舒服，比19款的进步了很多，nappa打孔真皮座椅，座椅加热，通风，按摩，腿托一应俱全，很是享受（为啥不说后排座椅，在最不满意里会告诉大家） 8. 后备箱存储空间：巨大，比一般燃油的轿车还要大，这次春节帮了我很大的忙

最不满意

1. 电池续航还是有点短，如果能像X1那样续航100公里就很完美 2. 都说后排座椅短，确实不够长，但是本人182cm，觉得后排还ok，可惜有个缺陷是不能调节角度，舒适度不如前排的，好在20款后排座椅也可以加热和通风。然后后排缺乏娱乐系统（但我相信一切沃尔沃不做的都是为了安全 狗头）。 3. 没电的时候冬天冷车启动，一开始抖动有点大，需要开一会儿才能好 4. 双层夹胶玻璃的隔音已经基本做到极致，我在后备箱拿东西，我老婆在车里喊我我都听不清。但是胎噪还是不低，高速声音挺大的，而且底盘偏硬，路况不好的地方可能会腰疼。 5. 人机交互系统0分，从来不用的一个功能，我说的话他没有一次听懂过 6. 车身偏长，而且很矮（我个人觉得ok而且这是他颜值的加分项，但是车身长对于停车不方便，车身矮对个高体格大的司机上下车比较吃力） 7. 内饰氛围灯过于素雅，我并不希望弄成奔驰那样的夜店风，但是最起码不要像沃尔沃这样的素颜到让你察觉不到他的存在，我甚至一度以为我没打开氛围灯。 8. 中控台储物空间偏小，只能放点零钱和卡片，最多加个手机因为电池的原因，必须牺牲的空间。 9. 后排地台太高，导致实际上这车就是坐4个人，第五个座位只能应急用用。 11. 手套箱不够紧，有时候震一下会打开，后排中间扶手的杯架也闭合不是很紧，容易打开。 10. 沃尔沃的品牌效应较低，去洗车的时候碰到过两次情况，当宝马525和a6丐版车主知道了我这车的价格以后惊呆了，因为在他们看来沃尔沃就是20万的车，不过多评价，不过如果你是在乎面子多过里子的人，建议慎选这款车。

空间

5

姑娘们坐后排退可以完全抬起来伸直，3米多的轴距，你很难找到同级别更大空间的车了

后备厢容积

大，平整，可以放很多东西，油电混动能做到这个容积非常可以

驾驶感受

5

百公里4.9秒，没啥槽点，就算不充电用燃油机跑，320匹的马力也是让你同级别遥遥领先的，在不违反交规和保证安全的情况下，我偶尔也会在路上踩踩地板油，说实话现在路上的车85%都不是你的对手，能赶上你的车，价格起码是可以买你两辆了。

跑高速

再加速能力很强，必须时刻注意抬显，不然很容易超速

操控

4

5.1米的车身，操控就不谈了，但是市区开开绝对没问题

方向盘操控感

转向比较精准，但是无奈车身较长，狭窄通道掉头比较麻烦

续航

5

整个一套动能回收系统非常节能减排，跑高速6.5左右，市区日常通勤往返40公里内，每天能充电，从不深踩油门理论上可以做到0油耗

舒适性

4

底盘偏硬，整体调教偏运动，路感比较清晰。 但是前排座椅非常舒服，后排座椅虽然偏短，但是空间超大。

外观

5

雷神之锤大灯，贻贝蓝外观，都是我爱这辆车的理由，就算是被人吐槽的尾部造型，看多了也觉得很帅，车身整体溜背造型，有轿跑既视感的同时，后排车顶又不会像轿跑那样低矮。

屁股其实挺好看的

路上相当吸睛

内饰

5

鹦鹉螺宝华韦健，20款最新水晶档把，真皮纯手工缝线，全液晶仪表盘，后排同样有个液晶中控屏幕，钢琴烤漆面的中控，营造出满满的质感

水晶档把

宝华韦健的鹦鹉螺

性价比

5

48万左右就能拿下，想想48万的BBA你能买到啥配置…二线豪华品牌的性价比绝对是刚刚的，除非是BBA品牌控，否则60万预算内都是二线品牌性价比高

选择这款车的理由

我可以列举出很多这车的小小不完美，但是这又如何，没有一辆车是完美的，所有的优点中的任意一条都是支撑我选这辆车的理由。而且最近我闲来没事再思考我的下一辆车换什么，遗憾的是100万以内我很难找到各方面都能与这车媲美的车了。（个人主观喜好勿喷） 言归正传，老爹10几年前就是XC90，受家庭影响，一直对沃尔沃这个品牌情有独钟。2015年之前我的梅赛德斯粉属性更强一些，加上自己开的是GLK300，其实笃定了下一辆会换个ML或者CLS，可是后面改款成 GLE GLC以后，造型有点接受不了，新款CLS也让我有点失望，加上北京奔驰近几年作死，让我对这个牌子彻底失望了。巴伐利亚一直没怎么了解过，所以在选车的时候就没有考虑过。灯厂毒内饰也是让我望而却步。再看二线豪车品牌，雷车饥饿营销外加加价本身就让我不爽，外加动力实在太差接受不了，凯迪拉克看过CT6顶配和XT6，性比价很不错，顶配的配置也很良心，可惜外形有点太油腻了，也不想被朋友天天吐槽凯迪拉克车友会。综上所述，沃尔沃成了我唯一选择，之前在S90 T8和XC90 T8当中纠结过，最后因为预（pin）算(qiong)原因，选择了S90，现在回头看真的一点也不后悔，轿车的舒适型，操控，隔音都是强于SUV的，这车是越来越喜欢，沃尔沃这个品牌的好感度也越来越高（当然沃尔沃中国的4S店真的太差了，各个方面都不太行，好好学学人家吧）