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科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI 购车经销商：徐州安达汽车来自：汽车之家iPhone版

淮安车友2735412

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI认证

2020-02-14 首次发表

2100km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.30万

裸车购买价
2020-01

购买时间
徐州

购买地点

最满意

这款车让我觉得最满意的地方就是油耗，目前百公里综合油耗只有7升油，放在同级别里面，这款车的油耗也是非常经济的，家用代步什么的再合适不过了，还有一点就是这款车的操控感，感觉整车给我的感觉就是得心应手非常的好驾驭方向盘的大小刚刚好，非常的好掌握，而且发动机和变速箱的匹配也是相当完美，看起来非常的轻松，对于整车的操控感相当的满意

最不满意

目前让我最不满意的地方就是这款车的空间，因为自己也是个农村的小伙子，空间的追求还是比较大的，毕竟父母并没有车，所以这款车的话基本上父母也会乘坐，但是这款车的空间给我的感觉就是比较的小，特别是后排乘坐空间，像三个成年人乘坐进来的话就会比较的拥挤，再加上这几个还有个小孩，所以这个后排的乘坐空间完全不能够满足我的需求，还有一点就是自己也是比较喜欢自驾游的，后备箱的储物能力的话，个人觉得就是一般像放一些行李什么的，基本上就算满了，如果去郊游要放一些吃的或者什么物资的，这个储物能力还是有点压力的。

空间

4

车子空间有点小，自己对于空间的追求还是比较大的，因为父母并没有车，所以经常会乘坐我的车出行副，再加上自己还有小孩，后排的话如果去乘坐三个成年人再抱一个小孩的话，就会有着比较明显的乘坐压，副驾驶的话又不能带孩子乘坐，所以对于这一点的话还是比较难受的，还有就是这款车的储物能力不是很强，后备箱的储物能力比较的一般，车内储物格的话看起来也是比较的少，容易出现车内比较乱的情况。

驾驶感受

5

自己选择这款车的时候也是选择了1.3t的涡轮增压，因为毕竟是年轻人对于动力的追求还是比较大的，1.3t的涡轮增压还是能够满足我日常的需求的，这款车主要也是上下班和代步使用动力爆发的话也是完全足够了，而且在高速上开始的时候，这款车的动力也是比较强劲，轻轻松松可以开到120码。

操控

5

车子的操控感还是比较的好的，可以说是得心应手吧，像这款车我手握着方向盘的时候，就感觉它完全和我连在了一起，驾驶起来是非常的轻松，并且这辆车的发动机和变速箱的匹配非常的完美，在换挡方面的话我基本上是感受不到的，没有任何的延迟感，看起来相当的轻松，对于这款雪佛兰科鲁泽的操控感，我是非常的满意。

油耗

5

目前百公里的综合油耗7升油，对于油耗的表现还是相当满意了，因为7升油的使用成本还是非常的低，自己觉得还是比较不错的，而且这款车主要也是日常代步和上下班使用，油耗低的话就降低了我使用的成本，对于这款雪佛兰科鲁泽油耗方面非常的满意了。

舒适性

4

车子的舒适感还是比较一般，像在跑高速的时候，每次跑到还有120码的时候，就能够听见车内比较明显的噪音，特别是风噪声，门板的隔音效果，个人觉得还是比较，还有一点就是座椅方面的话有点硬，乘坐起来的舒适度不是很佳。

外观

5

颜值非常好看，自己当初购买这款车的时候就是被这款车的颜值所吸引，整车的颜值给我的感觉就是非常的年轻，而且又时尚，并且车身的线条感也是相当的好，看起来就非常的流利和运动，对于雪佛兰科鲁泽的外观非常的满意。。

内饰

5

内饰做工还是非常的不错，像中控台的话，看起来也是比较有质感，而且座椅方面的材质也是比较的好，缝线方面的话比较的精细，最主要的就是新车购买回来的时候，内饰没有异味，这一点是相当的不错，像很多车型购买回来的时候，内饰都会有一股皮质的味道，但是我这款雪佛兰的克洛泽并没有。

性价比

5

车子的性价比还是比较高的，对于这款车的话使用成本是相当的低，而且车子的配置也是非常的不错，并且操控感还这么的完美，对于性价比的话我还是非常满意的。

选择这款车的理由

至于自己为什么选择这款雪佛兰的科鲁泽刚开始的时候可以说自己是被这个外观所吸引，当时是路过雪佛兰的村民首饰店，然后看到这款车的时候就直接被吸引了，因为这个外观真的非常的靓丽，运动感也是相当的强，前年给我的感觉就是识别度非常的，侧面的话有一股很强的运动气息，整车的腰线非常的完美，而且尾部的话看起来也是相当的有质感，再让自己试驾之后，感觉开起来也是非常的棒，所以自己就购买了这款雪佛兰的科鲁泽。