省心家用车型之ES200

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版购车经销商：泰州中都

温柔小刹车

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版认证

2020-02-23 首次发表

4100km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2019-12

购买时间
泰州

购买地点

最满意

两个月体验下来，车子品质过硬，没有任何异响和小毛病，符合购买预期。江苏这边这个级别绝大多数人都是买BBA，买雷车也算是彰显个性。

最不满意

没有反光镜自动折叠，没有感应雨刷，没有Carplay,这些是最遗憾的方面。再有就是主动刹车实在是太吓人了，有时候堵车或者倒车入库时会触发，体验相当刺激。动力方面不用说肯定明显逊色于同级别其他品牌车型，不过喜欢激情驾驶的车主也不会考虑这个车子。

空间

5

档把区域储物空间不小，手套箱空间不行。第二排乘坐空间比较大，四米九七车长，正常身高下后排够用，没有拥挤的感觉。后备箱不大不小。

后排腿部空间比较富裕

档把储物格够用，扶手箱对开设计取用方便

驾驶感受

3

家用商务完全够用，想激情不会考虑这台车，这车没有性格脾气，行驶时平淡如水。

操控

3

操控方面没啥特别的体验，转向有虚位，不适合激烈驾驶，虽然也激烈不起来（滑稽）。

油耗

4

驾驶期间默认ECO模式，乡村城市及高速路况综合下来油耗7.3L（92号汽油），比较满意。

油箱小了一些，加满油总续航里程700公里出头

舒适性

4

舒适性体验下来和BBA中大型车一个水平，符合本来ES的定位应有的要求。优点，驻车和低速下隔音不错，上高速风噪不小，但隔音水准在线，和BBA差不多。底盘滤震、座椅舒适度都是没的说。不足，冷车启动和3000转以上车内发动机声比较明显。

外观

4

外观比较满意，推荐超音速系列车漆，摸起来手感不错。车子侧面修长，前脸略犀利，尾部低调。

内饰

4

中控摸起来都是软的，内饰风格比较稳重，谈不上老气，年轻人开没有违和感。新车有异味，目前提车两个月了，没消，这个不满意。多媒体系统硬伤是不支持Carplay，好在多媒体其他功能够用，故也不太在意这10年前一般的系统界面设计。

内饰精致，风格偏稳重低调

性价比

4

4年10万公里免费保养，油耗较低，全速自适应巡航、车道保持、自动座椅加热、自适应远近光、无钥匙进入、空调管家、胎压数显这些都是加分项，但是，毕竟加价1万多等了3个月，加价内容是360度全景影像和全车膜，提车就送了个钥匙串和四个脚垫。ES系列利润率高是众所周知的，性价比综合评分介于一般和较好之间吧，选较好的原因是冲着保养省心和G-Book服务吧，售后服务态度不错。

选择这款车的理由

再早两年，这个价格肯定选3系或者次顶配A4L，可惜现在结了婚，也即将毕业工作，收心后只求一台省心实用、安全舒适的家用车，结合自家的经济条件，选ES基本在情理之中。ES200和ES300h的卓越版是ES系列性价比最高的车型，不选ES300h的原因是自家一般四五年换一次车，短期ES300h混动节油的优势不明显，动力方面ES300h同价位也没有优势，所以和绝大多车主一样选择ES200足以。