最满意

便宜，省油，科技配置足，外观前卫，HONDA SENSING有科技感

最不满意

售后服务不友好，保养贵，车辆稳定性可能存在问题

空间

4

空间中规中矩吧，没多大亮点，也没啥槽点。

主动进气格栅

有前后防撞梁

这机舱看着是不是有点乱，国产车增加塑料护板我觉得值得表扬，希望本田也学学

☆ 空间设计亮点

我觉得这款车档杆设计成按钮可以算是对空间上的一个亮点，旁边的杯架储物盒还有拉帘，不管是放水瓶还是放手机充电线这类的都不必考虑影响档杆。

乘坐空间

B级车对于驾乘人员的身材基本没限制，我朋友2米身材开这车也没问题，他后排还能座中等身材男性。

后备厢容积

两侧有一点隆起，后备箱不是完全平的，个人不太理解。背箱纵向深度比较深，雨雪天气去拿最深处的物件，难免衣服擦后杠，我买了个背箱垫，每次拿最深处东西我就把背箱垫拉出来……

驾驶感受

5

这辆车动力感受要点赞，加速平稳，超车也利索，虽然没有多强的推背感，但是不论起步还是超车，在路面上都不会让你感觉拖后腿。我还没开这车跑过高速，机场高速限速多，也就跑到120没试过更快的时候加速如何，反正我主要用途市区代步，那动力非常不错了！而且一般来说肯定比你快的没你省油，油耗可以跟你比比的又没你车快，我感觉这是这辆车最嗨的一点。

前杠内有传感器，弹起式机盖大家小心

装雷达卸掉前杠的样子

故障-动力系统

这里要重点说一下，这辆车动力系统我还真遇到一些问题，暂且叫问题，不叫它故障。 1.我是室外停车，东北的晚上对汽车来说也是个严峻的考验。几乎每次晚上气温低于-15℃时，次日早上启动车辆，只要一开暖风鼓风机开关，车辆就会发出巨大的噪音，我个人感觉像是高频的共振声音，那种声音特别恼人！基本都是在行驶四五分钟或者四五公里后消失。这个故障跟气温密切相关！天气不那么冷就不会出现！这个问题我几次反应给4s店售后，都没得到结论，店里反馈都是没别人反馈这个问题，因为不是常态问题，无法判断。 2.气温低的售后，早上仪表盘上偶尔会显示一只小乌龟，文字描述大概是动力电池温度低，可能影响加速性能这类的，但是不影响行驶，这个应该不是问题。但侧面说明混动在寒冷天气使用还是不那么从容。 3.疫情关系，大概8-9天没开车，有一天中午打算出去溜溜，竟然不能点火了……仪表盘很暗，点火有一点反应，但是按D挂挡时候，仪表盘也黑了，按键也没反应了，手刹也放不下了，最可恨的是启动开关一闪一闪的，关也关不掉，锁车也锁不上了！大概是大年初十那天吧，厂家电话无人接听（这个可以理解，武汉那边太难了），我本地4s店的电话是转接到个人手机的，说明情况后，3家4s店都表示没法处理（其实我也知道可能就是电瓶没电，但是毕竟新车，混动，还是别自己瞎搞了）。在此我对东本的售后表示非常失望！后来还是我联系丰田4s店售后，因为之前一辆车是丰田，我用车比较多，经常去保养，也算熟悉，是人家丰田派人来给我对火！ 我在购车的4s店购买了一年延保还存了3998元参加保养活动，他们送我两张救援券，但是看来所谓的救援券不过是骗人的而已！我对本田售后真的极度失望！

经济/运动模式加速

感觉经济模式对节油作用微乎其微，但严重影响驾驶感受。运动模式因为冬季，还没感受

发动机介入

这辆车油电切换，发动机介入做的非常不错，日常驾驶你不去特意感受，基本感觉不到发动机什么时候介入

操控

3

目前怀疑转向机有问题，刹车也有异响，对操控保留意见

故障-操控系统

这辆车操控上我目前也遇到两个问题 1.速度在70左右的时候感觉方向盘手感不对，虚位变大，助力力度也不线性了！这个问题论坛有很多人在反应，说是雅阁也这样，有些4s店给更换转向机后问题得到解决，我目前还没去解决这个问题。 2.近期感觉刹车也有点问题，踩下去咯吱咯吱响，响声我还没细品到底来自底盘还是踏板，但声音很难听，像弹簧上锈似的，因为疫情，最近也不总出门，这个问题二保我必须找售后解决下。

☆ 车道保持辅助系统

车道保持系统看起来高大上，但是我感觉这个功能意义不大，我试了几次，路面标线稍有不清晰或者光线有问题都会造成这个功能变傻，我早就关掉了，好像速度70以上才启动

☆ 主动刹车

这个功能我开着，跟车近了仪表盘就闪烁个红色小汽车并有提示音提醒，我每次自己也踩刹车，没发现主动刹车功能，开启巡航的时候自动刹车确实工作，但是我这还是冰雪路面，不太敢玩，总是对让电脑去刹车这件事不放心，但是我感觉跑高速开启巡航，这个功能意义还是很大的，万一瞌睡，可以保命！

☆ 自适应巡航

全速域巡航超赞！跑快速路，高速车少交通灯少的地方，这个功能很爽，一定程度上可以自动驾驶了。

这种液晶+机械的仪表是不是有点呵呵哒

方向盘操控感

因为前面说了，我这个车转向机可能有问题，没感觉到这个车方向盘操控有多好

底盘悬架支撑

这个价位，这个质感中规中矩吧，保养时候我看到下支臂是铝的，还是液压胶套，整体底盘感受还可以。我挺喜欢美系大型车那种大船底盘的质感，但是现在不花个七八十万好像买不到那种大船质感的底盘了

刹车表现

刹车很好用，力度好掌握，刹车很稳，就是目前出现异响，每次踩都咯吱咯吱，很心烦

油耗

5

比你快的没你省，有你省的没你快，还可能没你大

目前白天气温0-4℃，夜间-10℃左右，满箱油能跑700km+才亮灯，这张图是1000km时候拍的，

城市道路行驶

我每天上班单程就近45km，50%畅通路段，甚至部分路段监控不抓拍能跑到100以上的速度，30%缓行路段，20%较严重拥堵。目前跑了8388km，平均油耗6.26，油耗最高的一箱油7.13油耗，最低的一箱5.52，冬季胎

开空调油耗

冬季开暖风，感觉低温对混动油耗影响很大，因为发动机几乎全程工作，为了给驾驶室升温，-20℃这种天气，很少出现EV模式。春天来了，估计我的油耗还有下降的空间

舒适性

4

中规中矩，后排隔音不如前排，坐垫长度稍微短点

外观

4

比较激进，适合年轻人，修长的身形还是非常漂亮的

内饰

4

内饰设计和用料符合价位，但是做工比较呵呵

性价比

5

我认为是最便宜的B级混动吧，性价比够高，保养比较贵

选择这款车的理由

最便宜的B级混动，花普通B级车的钱，体验混动的魅力