用车一年后聊聊2018款汉兰达

汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国V 购车经销商：广汽丰田威海润洋青岛路店来自：汽车之家Android版

夏雨天2013

汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座国V认证

2020-02-27 首次发表

15000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
24.88万

裸车购买价
2018-09

购买时间
威海

购买地点

最满意

空间大大大…第一个月驾驶汉兰达跑了一个小小的长途，从山东威海到济南，大约600公里，回程时要开夜车，车里是我媳妇和我四个多月的小姑娘，汉兰达整个后排放倒，简直就是个移动的大床，自己开车虽然累点，但是看着这娘俩舒服的睡着，幸福感还是爆棚的，瞬间感觉幸亏买的是汉兰达。逢年过节回趟老家，唯一的感觉这车是真能装啊，可是在能装也不能把家给拉过来啊。高速稳稳稳…汉兰达的安全性能除了配置齐全的安全气囊…高速120速度行驶一点感觉不到飘，稳稳重重。如果舍得给油，120之后还会有很足的马力等着你，这么大个头的车，跑高速8.5个油，算的上是燃油经济性很不错了。2.0T发动机配上爱信变速箱换挡包括涡轮的介入一点顿挫感都没有，真的是太平稳了，还有一点也是汉兰达值得炫耀的一点，那就是非常可观的保值率…中型SUV里面首屈一指，任何一款同级别的车型上市口号都是统一的：吊打汉兰达！结果呢……结果就是都被汉兰达吊打…

最不满意

人无完人，同样车也是一样的，在汉兰达风光无限的背后，用车这一年来，多多少少还是有点不太满意的地方，内饰真的塑料感有点强了，本人乞丐版车型入手…这么大个车倒车雷达的配置都没有，真是没地方说理去，

空间

5

空间是汉兰达最大的亮点，我经常用会移动的小卧室来称呼它，后排全部放倒比我家床宽敞多了，汉兰达的后备箱，如果把一件小物品放到最里面了，胳膊短的还得爬到车上才能拿的到，自己想想吧…

后排空间，给驾驶人递个水杯都得站起来

驾驶感受

5

汉兰达标配的2.0t涡轮增压发动机加6at变速箱，可以满足一般家庭用车的需求，中段速度表现非常不错的，超车给一脚油，推背感非常明显的，高速匀速120码的速度，想超车还是没有问题的，威海的地势以丘陵为主，山坡上冲刺换到运动模式，动力满满的，非常不错

操控

5

汉兰达的操控性，非常的丰田，让你几乎感觉不到涡轮什么时候进入的，换挡顿挫那是一点没有的，刹车稍微肉一点而已，全系标配的车身稳定控制系统，也给操控及安全性加分不少，遇到个沟沟坎坎的，可以展示出城市SUV应该具有的性能，威海出名的雪窝子，建议雪天比较多的城市，尽量选择4驱版本。

油耗

4

油耗这方面，汉兰达的表现中等偏上吧，高速8.5个油，市区油耗基本11个油以上，还是根据具体的行车路况和行驶距离而定。

市区油耗11个，可以可以接受，毕竟这么大个头呢

舒适性

5

驾驶途中对于外界的噪音，汉兰达处理的非常不错，低配版配的手动空调啊，有点太low了，在过些泥泞崎岖的道路时，悬架减震的表现值得点赞

外观

5

车的外观对于人来说，那就是仁者见仁智者见智了，本人是非常喜欢18款汉兰达大气而且低调的设计外观的

内饰

4

汉兰达的内饰做的也非常的丰田啊，也是群内无数车友吐槽的地方，不过储物空间还是相当的满意的，特别是中控台下面那一条设计，满满的都是爱

储物空间非常的强大

这么庞大的中央扶手是不是可以改成个小冰箱啊？至少可以放下一箱矿泉水的！

性价比

5

综合品牌价值，后期保养，二手车的保值率来讲，汉兰达性价比还是挺高的，至少用车一年后，再给我三十万让我买车，我选不出其他车型，还是买个汉兰达高配吧！

选择这款车的理由

自2018年五月份开始有换车的想法，有了这个想法后，只要一有空闲时间，不自觉的浏览各大门户网站汽车频道，本人两小两老，选车偏向于大空间，耐用，不容易坏，动力要求没那么严格，预算裸车25万左右，一开车选了乞丐版本田冠道，内饰科技感饱满，后排空间让人疯狂，1.5t试驾后动力还可以，准备入手时爆出了，本田地球梦发动机机油增多，先天性心脏病，果断放弃…继续纠结，又去看了锐界，欧蓝德…各有千秋，一直没找到出手的理由，没办法提高预算，果断汉兰达… 认定汉兰达之后，开始了跟销售之间的讨价还价，这对于一个理工科男士来说太难了，该加价还得加，特别是乞丐版最低加20000起步，纠结了两个星期，谁叫咱喜欢这车呢，出手吧，反正他不会降价的…就这样交了定金，等车一个月提车，等车这一个月真是掰着手指算日子，怎么过得这么慢呢，这期间在网上各种淘汉兰达汽车用品，脚垫啊，后备箱垫啊…该买的全到位，该晾味的晾味，只是车还没到。过了有二十天终于等到销售的电话了…车到了让我准备材料去提车，兴奋的啥也不管就往4s店跑，好事多磨贷款这个环节出了一点意外，不过不影响全局…终于开上了我心心念念的汉兰达。