空间

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家人身高都较高，不论是前排还是后排，头部空间及脚步空间都非常满意。

乘坐空间

本人身高185cm，头部空间及腿部空间都非常不错，并且全景天窗的面积够大，打开遮阳帘后头部空间更是逆天。并且主驾座椅支持6向电动调节，怎么坐都能找到最合适的坐姿。后排就是大家常说的坐垫短的问题，腿部空间非常充裕，好在座椅还是比较柔软舒适，长途会出现承托不足的问题，但是家人都可以接受。平常后排很少坐人，中间过道的鼓包虽然有点碍事，但是比起奥迪的Q3要好很多，并且不算太高。还是能接受。

储物空间

后排空间很规整，并且空间也足够大，最主要后排座椅靠背可以放平，有次临时拉个长梯子派上大用场了。最满意的是在盖板下面有个巨大的储物空间，真的方便太多了，很多重要私密的东西，及一些杂乱的东西都可以放进去。

驾驶感受

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因预算的问题，我的车订是1.5T的3缸发动机，虽然在冷车启动时会有些抖动，但是很快就自动减轻抖动了。跑起来动力也不错，提速很快，超车很轻松。动力平顺性很不错，毕竟宝马的发动机功力还是很深厚的。7速的双离合变速箱，低速的顿挫感很弱，高速基本感觉不到换挡的存在，只有在看到转速的跳动才能感觉到，最主要换挡很迅速。跑高速时定在120km/h，转速也才到2000转，动力很平顺，再加速也能迅速提升。在此期间get一个新技能，如调节到ECO模式，超过40km/h后，松开油门后，车子会如手动挡车型一样，空挡自动滑行。再加油或刹车档位会自动跟上，跑高速时更加省油。

操控

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方向盘手感非常不错，指向性也非常好，不辜负宝马的运动感。并且高速后，方向盘会自动调节变沉，使车身更加稳定。并且刹车也较为线性。

油耗

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目前已经来了3590公里了，市区综合油耗平均下来8.2L左右。高速综合油耗平均下来6.8l左右。加满一箱油420元，续航里程670公里左右。希望日后油耗还能再一步下降。最主要大家可以试试ECO模式，省油更加明显，更能让自己体会到以前开手动挡的溜车模式。

舒适性

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悬架舒适度还挺不错，高速柔软有韧性。但是低速时略显偏硬，过滤细碎的震动挺不错，多余的弹跳都没有。

外观

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现全系标配前后LED大灯，大灯造型犀利，照明效果非常不错哦。夜晚前大灯铺路很均匀，后大灯造型比以前老款更加时尚好看，夜晚后面看过去比老款辨识度更高。最主要喜欢这个新款的外观，和大哥X3、X5外观太像了。朋友看了都以为是X5。

内饰

3

内饰还是一直宝马的感觉，不过现在配备的导航触摸屏，效果不错，并且操作流畅。非常不错

性价比

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如果朋友的预算大致在二十四、五万左右，是个非常不错的选择。品牌，乘坐空间，驾控品质等都非常不错。如果预算能再高点，一定选择2.0T的，动力性会比1.5T的还要够劲。