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暴死街头: 机缘巧合下结识驭胜S350,真是命中注定。
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机缘巧合下结识驭胜S350,真是命中注定。

驭胜S350 2018款 2.0T 自动四驱柴油超豪华版5座 购车经销商: 其他经销商

暴死街头

驭胜S350 2018款 2.0T 自动四驱柴油超豪华版5座

2020-03-08 首次发表
  • 10995km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 17.38万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 鹤岗
    购买地点

最满意

驭胜这车最大的优点就是驾驶感受非常棒,车子性能很好,而且各种路况都能轻松掌控,最主要的是这车价位并不是很高,但是给人的感觉是这车相当霸气,因为身边的亲戚好几个不是开路虎就是凯迪拉克,我买不起那种豪车,但是我感觉我的驭胜跟他们的车停放在一起,并不觉得差很多,我之前也开过几次表哥的路虎,感觉跟开我的驭胜差不太多,所以有驭胜这样一辆车,我还是挺满意的。

最不满意

不满意的就是感觉车子的内饰还是比较硬性的,格局设计上不是很方便,比如说放手机放水杯的都不是很顺手,而且内饰给我的感觉就是粗糙,在细节方面的处理上不是很细心。

空间
5

空间是很大的,家庭用车日常出行绝对没有问题,而且前后排的座位空间也是很合理的,驾驶位也很舒适,上下车都是比较方便的,而且腿部位置的空间也足够充裕,开车的时候腿脚也可以适当的放松一下,后排我也是特意测试过,我身高178,略胖的,在后排也是能轻松把腿抬起来,翘着二郎腿的,长时间坐车也不会感觉到憋屈。

驾驶感受
5

动力是挺强大的,之前还真不知道柴油车能有这么猛烈的后劲儿,当然这也离不开性能非常好的发动机,这车子我买回家就是平时出门代步的,所以在好的动力也发挥不出它的实力,其实还是挺可惜的。

操控
5

这车开着是比较好开的,别看车子看着很大,但是开起来还是挺轻便的,转弯倒车啥的都算是很灵活的,在加上这车带有前后的倒车雷达,所以开起来心里更是沉稳踏实的。

油耗
5

油耗只能说一般吧,没有想象的油耗低,但是我也算勉强能接受,买车的时候销售员说油耗百公里不超过9个,当时还在想这么大的车油耗会这么低,但是销售员信誓旦旦的特别肯定,我当时也就信了,但是车子开回家这么长时间,算了一下油耗都在10个以上。

舒适性
5

坐着这车的感觉还算舒适,虽然在格局上设计的不算很合理,但因为空间比较大,所以这车的舒适性还是算可以的,座椅坐着的感觉也还不错,座椅的填充物还是很柔软的。

外观
5

驭胜的外观还是相当霸气的,停在路边回头率还是挺高的,车子的前脸是比较长的,大灯是那种长圆形的,向上调着,显得特别精神。

内饰
4

内饰可能是这个车我最不满意的地方了,感觉整个内饰都显得很粗糙,中控设计的也很垮,不是很精细。

性价比
5

驭胜这车动力是不错的,外形上也比较有优势,价格也不算很贵,所以说这个性价比是可以的。

选择这款车的理由

选择驭胜S350也是机缘巧合,本来是朋友打算买这车,我正好也有买车的想法,所以闲着没事儿跟他去转着玩儿,然后试驾的时候我也跟着试了一圈,说实话坐这车跟开这车感觉是完全不一样的,坐在这车里面并没有特别的感觉,但是开起来就不一样了,车子提速非常快,我之前是没开过柴油车的,自以为柴油车会声音特别大,但是没有一点劲儿的,开过驭胜,我才知道,原来柴油车比汽油车的后劲儿要足的多,但是并没有太大声音,就这样我跟哥们一人来了一辆,当时可把销售员开心坏了。

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