我是2018款4驱精英车主，喜欢自驾，沙漠、戈壁、冰雪、钻山

RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版购车经销商：天汇博望丰田来自：手机汽车之家

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RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版认证

2020-03-16 首次发表

26000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
21.98万

裸车购买价
2019-03

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

我的车是2018款四驱精英1、后排空间大，1米8的我坐后排能翘起二郎腿，后排座椅角度可以调，调节到最靠后可以葛优躺。2、2.5的5ARFE自然吸气发动机，搭配丰田旗下爱信6AT变速箱完美匹配，耐用度极高，同级别没有第二个。这也是我当时选择这辆车的主要原因。3、经常开车自驾游，在新疆更多美景需要穿越山地，泥泞路段，冰雪路段，丰田的4驱表面是适时四驱，其实在雨雪天气下即使120巡航也是4驱，在40公里以内还能锁止4驱，前后轮50：50分配动力，对于我一个爱玩的人来说这个功能太重要了4、2018四驱精英的自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车，标配12气囊，太棒了。5、内饰设计非常喜欢，虽然内饰和2014款一样，但是放在今天也不过时，层次分明，储物空间巨多6、保养便宜，在4s店保养一次600，1万公里保养一次，比同级别都便宜。7、耐用，我买了这车就准备开到报废，那我除了丰田没有别的选择了

最不满意

车内异响多，刚开始走颠簸路段才有异响，现在平路也响。没有倒车雷达，虽然有360环影，但是晚上还是雷达靠谱。25万的车了，没有行李架，只有顶配有副驾驶没有电动调节

空间

5

我1.8米在驾驶座座椅调最高，头部还有1拳距离，后排空间更是无敌的存在随便葛优躺，腿部空间二郎腿随便翘起，中央地台基本是平的。坐3个人也不挤。

驾驶感受

5

2.5的排量起步很快，中段加速很线性没有涡轮机那种突兀的感觉，高速120巡航转速2300左右平顺，这一切都是最好的变速箱配最合适的发动机的功劳

操控

5

方向盘力度适中，2018款悬挂偏舒适，比16款软很多，所以刹车点头有点厉害，但是过坑和很舒服，强烈颠簸不会直接传到车内，基本被底盘化解，在说说四驱，这车我可以说是全时四驱，捷太格特3代，自动控制4驱真的很强大，雨雪天120巡航看动力分配后轮也是有动力的，起步都是4驱，40码以内还能手动锁止4驱，前后轮50：50动力分配，这样就可以提前使用4驱，大大降低了非铺装路面陷车的可能性。