它让我在非常时期出行自如
名爵HS 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙劲情版 国V
2020-03-18 首次发表
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5240km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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11.98万裸车购买价
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2019-02购买时间
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延边购买地点
最满意
这个车最让人讨喜的就是很大很大的空间,在紧凑型SUV里面他的空间属于上等,我觉得可以去和冠道相比较,虽然没有它大,但是已经足够我在后排去做很多事情了...几乎纯平的后排地板,让后排乘客可以任意移动和摆放他们的脚。不会出现坐在后排中间位置的人,像是在做小板凳的感觉。前排无论左右空间还是头部空间都会让你感觉不到拘束感。储物空间那就更多了,只要你能想到的地方他会有,不过有储物些地方大小还值得商榷。后备箱能放下三个最大的行李箱和两个小的登机箱,还有空间放小包裹。还有后备箱是分两层的下面还有一个储物格,可以放一些零碎的东西。考虑的还挺细致的。
最不满意
他的变速箱反应好像有些迟滞,中间好像得需要空那么1秒左右,动力才会奔涌而来。不知道和我的驾驶习惯有没有关系。
空间
5
这个在最满意那里面说的够多了。反正就是一个字“大”。不喜勿喷,我个人是这么人为的。
最喜欢的后备箱,超超超级大。
☆ 空间设计亮点
中央扶手箱是个类似于冰箱的储物空间。在里面有个出风口,和你车里空调的温度是同步的。你吹热风他就出热风,冷风他就出冷风。听装的饮料效果最佳。当热他是可以关闭的。
乘坐空间
无论是前排还是后排,都不会有挤的感觉,尤其后排坐满3个人的时候,都说非常的舒服。
其实就是因为后排脚下面是平的缘故,让人感觉怎么坐都舒服。
驾驶感受
4
说起动力我还为这个事我还特意安排全家5口人满座去跑山。没想到满载的情况下爬坡动力是随踩随有,不会让你有心里没底的感觉。高速10秒左右能飙到120迈。超个车让你很从容。日常起步加速不慢反应挺灵敏的,急加速就不用说了,在市里我有信心和任何车飚一下。日常行驶动力输出很平顺,有一些顿挫不去刻意感觉基本上感觉不出来。
买过之后就没有清洗这里面了,也不知道可不可以洗。
操控
5
说实话开始对这个车的操控没有太大希望,不过开上就知道还可以,转向精准,底盘和整个车融合很有厚重的感觉,方向盘路感还算清晰,给你感觉开着它很安全。
方向盘操控感
方向盘轻重有3个调解模式可供选择,我选择的是比较沉的那种,这样感觉更有操控感。
这上面接听电话、调节音量、巡航定速都有了。
牵引力控制
起步的时候我喜欢开快车,总想把自己弹射出去,这个时候刚一打滑马上就被控制住了。我想这算是车辆安全里的牵引力控制吧!!不懂瞎猜的,有大侠的话欢迎请指教!!!
☆ 刹车辅助
刹车很好用,不用踩到底,成基本就控制住了。
油耗
5
市区日常使用8-9个油,堵车多的话9个。我现在上班走走停停8个多油。高速上那就省了,6-7个基本就可以了。最低我跑过5.9够厉害吧。
舒适性
5
前排座椅的包裹性很好,有点像开跑车的感觉,腰部的支撑很到位,坐垫我觉得稍稍短了一点,我这个人事多,反正也够用。走个坑洼,颠簸的路面底盘过滤的挺到位,传到里面的感觉没有多少。后排座椅可以调节角度车途出行保证了舒适度。后排出风口这个很多车都没有的,炫耀一下。
车内噪音
隔音做的挺到位的,随处可见的隔音棉,前叶子板里面都有,你看一下看看,我也是不经意间发现的。轮内衬好像是毛毛的,不知道设么材质,据说都是为了隔音用的材料。
外观
5
运动中不乏优雅,从后面看有保时捷凯宴的赶脚!!!
后面看是不是很厚实的感觉。
外观感受
时尚感强,圆润的腰线让我想起了女孩纸的身姿,哈哈打住!!!
车灯设计
炯炯有神的前大灯,摄人魂魄的后尾灯。在夜间前大灯照亮你前方一切的黑暗,让你对路况一目了然。迷人的后尾灯摄你魂魄,提醒后方车辆我在这里,注意安全呦!!
前脸设计的很大气。
内饰
5
我总跟别人吹,我这内饰手能摸到地方都是软的,而且是真皮的。手感很细腻呢!!全缝线高档,并有运动的气息。
看起来是不是很上档次,我个人是非常喜欢的。
多媒体
那个叫斑马的,不需要你手动触碰,就能完成你所有指令。还能和你玩游戏呢!!
性价比
5
一句话总结10多万的车,感受几十万车的尊崇敢脚!!(大老粗说的话见谅)
闲置期保养举措
这个车的电子配置特别多,对电量的要求很高,如果长时间停放会导致电瓶没电。建议每隔几天打火充电。
选择这款车的理由
空间大,动力强,价格低,外观美,还有一点对MG这个牌子的历史有感觉。说的再多各位你也要自己亲身体验一下!
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