来说说日常使用皓影的感受

皓影 2020款 240TURBO CVT两驱精英版购车经销商：广物广汽本田泉州新鑫店来自：汽车之家iPhone版

故渊念池鱼i

皓影 2020款 240TURBO CVT两驱精英版认证

2020-03-21 首次发表

6200km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
17.98万

裸车购买价
2019-12

购买时间
泉州

购买地点

最满意

对皓影的三大件比较满意，动力够用，关键也省油，变速箱也比较平顺，再者就是底盘，质感好，过减速带的时候比较舒服，震动小。

最不满意

胎噪偏大，我打算等这套轮胎磨得差不多的时候换一套好点儿的米其林，还有就是没有倒车影像，自己后装了一个，不然真的不大好倒车，而且一些高级的配置，也都和这个配置无缘了，哎！最后这车是一分钱优惠没有，不过新车上市，也可以理解。

空间

5

日系车对空间的把控很有想法，皓影的空间设计的相当合理，在空间这方面我给它打95分，乘坐空间宽敞，舒适度较高，当然了这只是个紧凑级，肯定没法子和大SUV去比。且后备箱也被比较好的照顾到了，地板很平整，宽度和高度挺大，拉一些稍大的物件不是啥难事儿，还是挺能装的。

驾驶感受

4

我买这个车主要是为了家用，个人觉得1.5T排量的发动机也够用，皓影在起步时有些慢，但速度拉起来以后，就感觉比较轻盈了。因为涡轮介入的时候比较早，所以当车速超过30后，我觉着油门的反映更加灵敏，中段加速不错。我平时的用车习惯比较温和，对对我而言确确实实足够了。如果想省油，这个车还有经济模式，堵车的时候可以用“小绿叶”，虽然动力来的缓了一点儿，不过应付这样的城市路压力不大。

操控

5

SUV就不要谈什么操控了，基本都是为了满足家用，以舒服为主。无论是方向盘，还是刹车油门，感觉都是比较轻的，比较容易上手，开起来不吃力。不过车子的超控性确实和性能车差不少。

油耗

5

小排量车再加上本田的发动机，油耗不高，能打到心里预期，目前算下来也就5毛左右。当然了小排量车尽量不要急刹、急加速，如果火急火燎的开，估计油耗会不太美丽。

舒适性

4

原来的织物座椅感觉不太好看，所以我给它做了包皮，现在手感和舒适度好了很多。加上车内的空间比较大，能伸开手脚。胎噪有点儿大，也不是说皓影的隔音不行，等过段时间换套轮胎看看吧。除此之外，我自己还换了大屏、加了倒车雷达和影像，车的档次一下子就起来了。悬挂我也稍稍改了改，现在更硬一点，当然了日常行驶还算不上颠。原车的音响还行，虽然没有啥大牌子的标签，但音质可以，一句话：家用足够。

外观

5

外观是非常棒，属于我喜欢的类型，身型庞大很有力量感，而且全黑设计，尤其个性，黑格栅、黑轮毂、黑边条、黑尾灯......运动感足足，跑在大街上，回头率够高。这里也给皓影的大灯点个赞，全系标配LED着实不容易，大灯的造型也是亮点之一，值得给满分。尾灯的设计也不错，示宽灯的拉长效果让整个尾部看起来很宽大，橙红色的竖状转向灯个人感觉很漂亮。

内饰

5

标配的原厂的中控屏不太美丽，感觉有些小家子气（默默吐槽一下精英版的中控屏），所以我换了全液晶屏，看起来效果不错。整个内饰做得很有质感，皮革包裹的设计用了很多，手能摸到的，基本是软的，这点值得表扬。很多朋友说这个车内饰设计有点儿老，本田的内饰风格多年不便，但从我个人的眼里来看，还可以吧，只要做工好、用料好，看着顺眼，管它是不是老设计呢。整体内饰的话我给个90分，毕竟这个价位能做到全软装的，也确实不多见。还有就是新车还是有点儿味道的，但不刺激，已经没啥问题，像是皮革特有的那种，我准备这几天去加装个好一些的空气净化器，这样也能防病毒不是。

性价比

4

其实按照精英版的配置和价格来说，我觉得性价比可以，不过我后面自己加装了倒车影像、雷达、中控屏和进口皮座椅，全部下来的价格跟跟豪华版比还是差了不少的，钱包有限，为了高一点儿的配置也只能用这种方式了，先买车，自己再加装。我这车的上路价二十万冒头，整体来说还行，这下该有的配置也都有了，幸亏皓影标配LED灯，如果要是换个大灯总成，那就痛苦了。