金杯双双把家回

金杯T5 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 购车经销商：云南圣发商贸来自：汽车之家Android版

小雨点鱼儿

金杯T5 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14认证

2020-03-22 首次发表

18600km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
4.88万

裸车购买价
2019-02

购买时间
昆明

购买地点

最满意

3.4米巨大拉货货箱。我拉装饰材料太板扎了。双直大梁+大尺寸185后双轮，承载力强抓地力稳，驾驶起来安全又放心。驾驶室空间宽敞，配置齐全。动力杠杠滴更用。

最不满意

目前跑了18000多公路，保养了三次，上个周末刚把车子检审完。对车子各方面都比较满意

空间

5

本人1.7米的个儿，座进驾驶室头部还有2拳的空间，那才叫一个爽呢，过颠簸路段也不用担心撞头顶。腿部空间更是宽敞的不的了，伸缩自如,自己个儿也矮了点😂，有的时候一开就是3个点多小时，也不感觉有空间压抑感。到目的地的时候座椅向下放一点，趟上一会，还是比较舒服的

驾驶感受

5

发动机是1.5排量、80千瓦、109匹马力。平时拉货差不多在1.9吨左右，车子好开得很，不管是乡村道路还是高速跑起来动力强劲十足，比较平顺。放心的开啊

操控

5

方向还带EPS电子助力，以前我开的那张大金杯面包车方向都没有现在这张T50轻。打方向时轻松又不费力。刹车敏感、档位又清晰，现在的货车居然原厂带ABS防抱死系统，紧急刹车时，四轮动力分配均匀。开起来安全又放心

油耗

5

车子差不多也快开1年咯，综合油耗差不多在7.8L左右。空车在4毛左右，平时拉货1.9吨这个样子，差不多在7毛左右。油耗这个东西怎么说呢？看自己操作和拉货的情况吧，我自己是有着10多年的驾龄了，金杯T50开下来7.8L这个油耗来说，自己算是比较满意的

舒适性

5

这个座椅就比较舒服了，盆式包裹布座椅，有时一坐就是3个多小时屁股也不会有明显酸痛感，透气性好。座椅、靠背可以前后调节，开累的时候，就把靠椅往后放一点，躺上一会，才叫舒服的，设计还是人性化滴。之前开过朋友的五菱车，是固定同一个位置的，开车一直要保持一个姿势，那才叫累。所以卖了金杯还买金杯😂

外观

4

外观直接没得话说，越看越觉得好看的那种，样貌巴适，有点笨笨的，给人的感觉就是老实得很，还是宝马前脸设计，美观又大方。原厂雾灯，照的广穿透力又强。货箱和车头是分开的，装着货在开车途中比较安全。前轮采用钢板加减震，承载力杠杠滴，就是空车时候颠簸又点大，本来就是货车嘛，能挣钱就OK

内饰

4

导航+倒车影像+倒车雷达这些都是原厂就带来了，倒车时可以看到后方的情况，就不用东一把西一把打方向。电动玻窗，升降比较方便。原厂中控锁，下车方便多了，一键锁车门，不用担心忘记锁一道门，车里的东西被偷。仪表盘是传统黑色，看起来大气。大灯上、下灯光调节键，可以根据自身所在的路况来调整灯光的高度，开起来比较安全。在有个方向盘上、下调节更巴适☺

性价比

5

金杯车的价格是比其他品牌要略贵一点，但是一分钱一分货，天上又不会掉馅饼。金杯车无论是从质量、配置、空间、舒适性来说都是不错的。货箱也是我拉货最理想的尺寸，金杯车本来也就是老品牌，卖了金杯面包车还买金杯T50货车，还得感谢4S店销售员热情的服务态度与用车途中注意事项的告知。

选择这款车的理由

车子是用来拉装饰材料的，村子里也有朋友开着金杯T50小货车，都说车子还不错。以前我也开过加长的大金杯面包车，拉货交警堵的比较凶，就把它卖了，从新购买了金杯T50小货车。金杯车发动机比较好，动力足又省油。货箱尺寸又是我拉装饰材料最满意的。金杯不论是从品牌、质量、还是外观，都是我最信赖的，换车就换金杯车

购车1年2个月后质量评价 | 2020-04-09

20220km

行驶里程