泥瓦匠OI：
我的微卡小货车。
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我的微卡小货车。
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购车经销商：
五菱宝骏汽车上海体验中心
五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
2020-03-27 首次发表
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1822km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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4.98万裸车购买价
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2020-02购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的还是这个车比较能拉，驾驶室的空间很大，以前要拉两次的货这个车拉一次就行了，非常的节省时间，其次就是油耗还挺低的，一公里也就5毛多的油费，比较满意了。
最不满意
不满意的就是因为前面也是钢板的，空车过减速带的时候颠簸感强，空车做赖路不行。还有一点就是满载的时候动力感觉有点乏力，不如空车来得自在。
空间
5
空间没得说，驾驶室的空间非常大，后排空间也大，因为工具不可能放后面货箱里，都是放在后排。货箱拉一车也能拉不少东西，挺大的空间。
驾驶感受
4
动力足够用，拉起货来也不吃力，基本上满足拉重货的能力，只是满载的时候还是有点吃力感。
操控
3
操控一般，方向有点虚，转向半径比较大，不过还行，因为毕竟轴距长，小微卡，这方面不是强项也可以理解。
油耗
5
油耗还行吧，我也没有对比过，一公里五毛多，磨合磨合应该会好点
舒适性
3
舒适性就一般了，毕竟是辆微卡，过减速带还是，颠簸感很强
外观
5
外观还行吧，挺符合我的审美观的，家人看起来也还好
内饰
3
内饰一般，不过还行，毕竟是用来拉货的，要求也不高，
性价比
5
总体来说性价比还是挺高的，这个价位买到这个吨位的货车，还是很满意的。
选择这款车的理由
选择这个车还是因为这个车能拉，价格也在接受的范围之内，外观看着也还行，关键还是五菱的质量我比较放心，所以选择了这款微卡作为拉货车。
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