如果可以就选它

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座国V 购车经销商：广丰长威中南店来自：汽车之家Android版

长沙车友8885426

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座国V认证

2020-03-27 首次发表

7000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
28.98万

裸车购买价
2019-08

购买时间
长沙

购买地点

最满意

如果条件允许的话，汉兰达是一款值得拥有的车子。我之所以喜欢汉兰达，主要出于以下几方面的原因：首先是汉兰达作为一款中型SUV，在这个领域是有口皆碑的，也是为许多车主所认可的，所以冲着这个品牌知名度，一定不会差的；其次汉兰达的空间真的很适合我的需求，经常一拖就是一家人，大空间的车子让我不再为出行发愁；再次便是汉兰达的操控性，别看它车身大，但是驾驭起来是非常得心应手的。当我开了一段时间的汉兰达之后，对这款车越发喜爱。

最不满意

最不满意的地方说起来可能是众多车主的同一心声吧，就是这款车子太难等了，要是心急的话可能还开不上汉兰达了。同样是汉兰达，不同的配置车型，所需要等待的时间也不一样，但起码都要两三个月，甚至更久。但谁叫我一开始就认定了这款车呢，等等也是没办法的，不然就只有别的选择了，不过从现在看来，当初的等待还是值得的。

空间

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这款车子的空间没得说。我在选车的时候，也是对空间有要求的，因为我一家老小有好几个人，如果车子小了，出个行肯定很拥挤的，而且还很有可能坐不下，要是出去旅游之类，一家人不能同时出去，岂不显得有点遗憾。而这款汉兰达让我不再有这方面的顾虑，只要在大家都有空的时候，一家老小都可以跟着我出去了，而且宽敞之余，还能好好享受一下旅途的愉快。

驾驶感受

5

汉兰达的动力确实还不错，虽然只有2.0的排量，别看车身那么大，驾驶起来，也没有任何不适的感觉。刚开始不熟悉车子性能的时候，带上一家人出去旅游，特别是在爬山路或上坡路时，心里还是没底的，生怕在途中由于动力不够，导致上去不了，后来才发现这些担心是多余的。随着自己对车子越来越熟悉，山路、上坡都驾驶得游刃有余。

操控

5

其实，这款车子的操控性也是我当初选择它、喜欢它的一个非常重要的因素。一台那么大的车子，如果既笨又重的话，就谈不上驾驶的乐趣了，但汉兰达不存在这个问题，别看它车身大，但是驾驭起来是非常灵活的。记得又一次去一个旅游景点，走的全是弯弯曲曲的盘旋山路，行驶在这种路况上，车子如果没有优秀的操控性能，就无法到达目的地。汉兰达让我在路上轻松驾驭，并且很愉快的到达目的地。

油耗

5

汉兰达在同级别车子中，算是比较节油型的了。毕竟源于丰田，技术便是其优势之一。首先汉兰达使用的是带涡轮增压功能的发动机，最大限度的让燃料充分燃烧，发挥更大能量；其次车子上有个自动启停功能，当你的车子出于静止状态时，自动启停功能便可以让发动机暂时熄火，自然就不需要消耗汽油；再次便是发动机技术的更新，使得节油效果更上一层楼。

舒适性

5

坐在汉兰达里面，你一定会感到非常舒适的。因为它有多方面设计考虑，让坐在里面的人倍感舒服。一是车子的轮胎相对较宽，车子在开起来的时候四平八稳，即使是下雨天，宽厚的轮胎加强了车子的抓地能力；二是车子里面的座位相对比较柔软，坐上去有一种惬意的感觉；三是车子的空间大，让你坐在里面也有腾挪辗转的余地。

外观

5

外观是汉兰达吸引我的亮点之一，其实在我朋友第一次指给我看见实车的时候，我可以说确实对他的外观比较心动。它给我的感觉便是经看、耐看，不是特别惊艳，但就是觉得很舒服，线条流畅，车头霸气，车位内敛，厚重而不显笨重。

内饰

4

内饰方面，可能高级织物沙发略微有那么一丝遗憾吧，但确实还是很柔软舒适，反过来一想，冬季可以不用垫坐垫之类的；科技感的中控平台还是招人喜欢；放水杯的槽、放卡片的小孔、放其他物品的扶手箱，都还是挺人性化的。

性价比

5

总的来说，汉兰达的性价比还是比较好的，毕竟是一款标杆车型，无论品质还是实用性，都超出了我的预期，且从提车后到现在，也没有让我一直比较省心，所以觉得还是物有所值。

选择这款车的理由

在选择买车之前，也是比较了几款车，包括小车和SUV，不过最终还是选择了汉兰达。也可以说是和这款车有缘分吧。之前对这款车并不熟悉，只是有次坐朋友的车子时，他刚好在接电话，而其中交谈的内容便是购车的事情，重点向对方推荐了一款叫汉兰达的车子。当他接完电话我，我顺便就问了一下汉兰达是什么车子，他便跟我介绍了一下该车子。同时他还在不断留意路上的车子品牌，看到一款汉兰达便指给我看，当我看到那款车子后，似乎瞬间变给吸引了，后来打算买车的时候便作为主要考虑的对象。