一切都是刚刚好～不一样的马自达～

马自达CX-5 2019款云控版 2.5L 自动两驱智尊型国VI 购车经销商：长安马自达芜湖瑞马来自：汽车之家Android版

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马自达CX-5 2019款云控版 2.5L 自动两驱智尊型国VI认证

2020-04-04 首次发表

11111km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2019-06

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

外观漂亮，内室精致，配置刚好，好开省油，93即可，保养不贵，

最不满意

只说下缺点，1.发动机启停默认是开启状态，这个启停逻辑有些混乱，导致每次启车我都会手动关闭， 2.中控空调出风口不能单独关闭，夏天长途吹的手臂疼， 3.远程启动功能不全，app反应有点慢，两年后要续费，要是想夏天进车就凉爽，那么上一次熄火的时候不要关空调，下次启车空调就会自动打开， 4.车门板没有警示灯，晚上路边下车有隐患，5.备胎为非全尺寸的，老款为全尺寸的， 6.中控不能手机投屏， 7.胎压只报警，不能显示监控数据，要是想要胎压监控需600元加装～ 8.燃油系统有质量隐患（厂家已在召回）～

空间

4

空间前排没问题，毕竟定位是一辆给驾驶者的车，后排空间有些局促，但是只要不是坐3个180的汉子跑长途，日常用还是可以的，一家五口，四个大人加一个小宝没问题，

驾驶感受

5

虽然是2.5发动机，但是输出一般，好在变速箱和油门反应迅速，没有拖沓，油门踩到底转速到红线，平时超车起步无压力，

操控

5

我一直觉得操控是个感官词没有量化的数据，我的理解就是，危险情况的紧急避让和短距离的穿插并线是否及时顺畅，这车转向轻盈，容易掌控，尤其是转弯的时候不必过多担心车速，女士开，握好方向盘就行了，这也是cx5的精髓所在～

油耗

5

省油是真的，2.5的发动机，93号油即可，我开出过5.2的巡航油耗，平时市区7-8左右，

舒适性

4

噪音问题没有网上传的那么不堪，噪音控制不如同级别的车奇骏或crv，但差别不大，我觉得迈腾比cx5噪音大，后排座椅偏硬～

外观

5

外观漂亮～点睛之笔在大灯，车头长，显得具有攻击性，

内饰

4

内室做工精良，设计一般～没有亮点，指针的仪表盘配数字抬头显示，简单实用

性价比

5

一切设计的都是刚刚好无富余，配置也是从最实际出发，

选择这款车的理由

为什么选择这款车: 家里的第一辆车是东风景逸，手动挡1.6L自吸，开了五年，噪声大，加速肉，堵车累左脚，长途累右脚。。。随着生活品质的提高，换车也提上了启程，目标，合资，suv，20w左右，自动挡，好看，好开，好养，目标明确了，就开始了长达一年的选车之旅，其中看了很多车，4008，途观L，CRV，自由光，昂科威，途胜，cx4，cx5，每种车型几乎试乘试驾均超过两次，一一过滤筛选对比，其实看的多了才知道，车无完车，合适自己的才是最好的，最后选择cx5. 捡干货整几句，其实买车的时候销售手里有点猫腻，比如云控版的车子你不提他就不给你加远程遥控，你不提他就不给你加踏板～还有可读数的胎压监控，要买车的朋友要注意这三项～总结，还是那句话，车无完车，适合自己的才是最好的，买车前除了看口碑攻略，还是多跑跑4s店，多坐多开多对比，毕竟耳听为虚，眼见为实～