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凯美瑞 2019款双擎 2.5HQ 旗舰版国VI 购车经销商：广汽丰田永正光明路店

JC937

凯美瑞 2019款双擎 2.5HQ 旗舰版国VI认证

2020-04-06 首次发表

1200km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
27.98万

裸车购买价
2020-03

购买时间
枣庄

购买地点

最满意

我对凯美瑞最满意的地方是外观和动力，首先是外观，帅气的前脸加上无可挑剔的中网映衬着，使得前脸看着时尚大气，车身尺寸具有一定的挑战性，整车看起来更加修长，侧面流线比较突出，一眼望去非常帅气。尾部的造型比较圆润。另外凯美瑞的动力比较强劲，尤其是刚刚起步的时候稍微一点油门就能察觉出来推背感，如果光看车的动力数据的话，凯美瑞虽然不占优势，但是真正拥有以后才发现，车的动力还是很强劲的。再加上车的内在做工，拥有凯美瑞是我今生最正确的选择。

最不满意

目前用车的时间不久，但是对车的概况还是很了解的，暂时车辆还没有不满意的地方，不过刚刚买车的时候店里送的东西比较少，只少了个太阳膜，不过太阳膜的质量不是很好，我没要，直接给我抵了车价，然后我出来找熟人贴的好膜，还有就是买车一定要找个懂车的同伴带着，要不然容易被套路。

空间

5

凯美瑞的空间相当的大，作为B级车来说，空间是一个非常大的优势，首先是驾驶室的空间，我的身高是178厘米，体重160斤，我坐在驾驶室里调整好座椅后，头部还有大半拳的距离，腿部空间也很舒适，而且座椅的调节功能比较强大，副驾驶上对于媳妇这种瘦小的人来空间也很充足，后排空间对于我来说，我坐在里边后，头部也还有一拳距离，腿部空间还有半拳的距离，对于大部分人来说后排的空间还是充足的，后备箱的空间也很充足，而且三厢车最大的好处是后备箱足够大，再加上凯美瑞的后排座椅可以放倒，使得凯美瑞的空间可以进一步得到利用。

驾驶感受

5

凯美瑞的动力比较的强劲，尤其是混动系列，起步的时候电动机输出比较强劲，起步比较迅速，另外还有加速的时候动力输出比较强劲，自然推背感也能很好的感觉出来，唯一的一点好处就是发动机的声音没有汽油车的声音大，坐在驾驶室内开车现在变成了一种享受，果然没有了声噪，开车也会变成一种享受。

操控

5

方向盘的手感比较不错，不过就是稍微有点重，沉重感也不是很明显，转向还可以，没有虚位，尤其是刚刚起步的时候，如果打方向盘的话，方向盘的沉重感会稍微明显一些，不过速度起来后，会察觉不出来，还有就是过减速带的时候基本上感觉不到摇晃，底盘的调校还是很不错的、

油耗

5

目前行驶了一千多公里，目前的油耗基本上稳定在5个左右，都说买日系车都是因为车子省油，这句话确实不错，我买凯美瑞有很大的因素是因为省油性不错，还有就是我上班的地方是在市中心，每天需要走很多拥挤的地方，如果买其他车的话，可能每年的油耗都是一个不小的数目，我就不如把每年的油钱都拿出来买一款省油还好开的小车了。

舒适性

4

座椅的舒适性还不错，而且手感摸着也很上档次，坐在上边能够感觉到座椅的柔软度，对腰部的支撑也属于有依靠类型的，开车时间久了，背部也不是很酸疼，不过唯一的小小遗憾就是后排有个凸起，据说这个凸起是为了避免碰撞时减轻受力的，不过我总感觉有点小小的遗憾，而且后排座三个人的时候中间的人会因为凸起的原因乘坐舒适感会下降不少。