途锐作业之生动的标题更能吸引网友的关注😂

途锐 2019款 3.0TSI 锐智版国VI 购车经销商：重庆博众辉锐来自：汽车之家iPhone版

贺礼003

途锐 2019款 3.0TSI 锐智版国VI认证

2020-04-09 首次发表

2100km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
64.00万

裸车购买价
2020-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

车子运动气息比上代年轻，三大件机械素质强。不烂大街具有独树一帜的风景线，这些优点都适合90后的自己😀

最不满意

1、中控台是搪塑的就算了吧，门板下面和方向盘下面一截都是塑料，敲着咯嘣脆，磕碰到螺丝骨和磕膝头都疼，怎么好评，卖不赢bba也不是没有道理的，好在牺牲了细节，做好了机械素养，接受吧。2、这年代国产都一大把车都做好安全了，多数有全景影像，这顶配了还不配360全景倒车影像，3、不能根据喜好选装配置。

空间

5

这车老大也不小了，空间够用，后排比x5大。

好好的科技感被说成歪脖子，，，个人觉得好看，屏幕大，分辨率高。

驾驶感受

5

官方说的5.9s百公里，自己没有测试过，起步一瞬间能感觉到2.3吨的“稳重”感，后续2挡开始才有强劲的线性推背感。个人觉得预算足够还是上3.0吧，论坛说2.0的是爆发力那种推背感，没有源源不断的线性，高速加速有点乏力，跳到高转速，发出的发动机声音很大却没有多少力

操控

4

德系车中规中矩，给你带来不了某方面的优越，但是能给你带来均衡。要说突出一点，个人感觉这车转弯时摆幅不大，感觉不出像是越野车，很不错

夜间冷光氛围还是好看

油耗

5

冠状病毒期间，用车少，长途不多，大多市区，约摸感觉是15-18之间，

舒适性

3

包裹性一般，不过坐着支撑性不错，可能整体座椅偏硬的效果。车子静音效果也还可以，跑高速胎噪不太明显，在市区还是比较静。

外观

5

外观沉稳大气，新款最大的亮点就是增大车身尺寸的同时眼神更犀利

这还不饱满？激光大灯不是吹的，骚的要命

中网要黑，不黑就像油腻大叔，还是要整黑，上个红色牌牌才有运动气息🙃

流水转向灯，矩阵尾灯，个人觉得屁股比宝马和q7好看吧，还是挺饱满圆润的

内饰

2

销售顾问说的睿智座椅是拉帕真皮，，，，🙄，中控台的科技感还是很不错，屏幕大，分辨率高，画面柔和，然后无线充电，上手机卡有wifi，手势操控等，都还行吧，比较前卫。

仪表盘一股奥迪风，不愧都是大众旗下的

修长的中控台配上桑塔纳的方向盘，还是有模有样的透露着放浪不羁的野性

性价比

5

同级别里面，个人觉得途锐算配置最良心了，可惜这车不被国人看好，不然这车气场还是不比bba差

街拍，牌照马赛克都不打了

这吨位，7系都是小的了，旁边抢镜头的鸡公车也是性价比不错的车，皮实耐用😂

同父异母，有点卡宴的影子，排气管各边再收缩5-10公分会更有层次感吧

选择这款车的理由

因为冠状病毒，期间不能出门，用车不多，还是谈谈使用心得，谢谢各位观看买车前，看了同级别的q7，q7很不错可惜是国5，上牌麻烦，还有外形不喜欢，太臃肿没一点年轻朝气，就不考虑了。奔驰gle，这新车在广告宣传时就一直在了解了，当时特别大爱换代后的中控，比万年不变的宝马中控好看，可惜家里有长辈买了这车了，就不考虑了，心里怪怪的。宝马x5，看的时间是最多的，国人嘛，虚荣心肯定多少都有点，开上它，不光是妹妹喜欢，农村头的老大爷都能知道这玩意是个钱疙瘩，当天看车，展厅是次顶配40i，销售经理给出的落地价是85万多点，这价格不低了，但是自己购车计划里面，音响，空悬是不能少的，所以想满足自己的计划，得买50i顶配了。前后两天，都在看x5，唯独最后那天，我和朋友都逛累了，无意间来到汽博中心进口途锐，，，，从此，从没有考虑过的途锐被自己买了。最终抛弃x5买途锐的原因，主要是还是价格美丽，配置秒杀同级别。价格上，享受一万元（上个车也是大众的享受二万）置换补贴和5050免息，加上国五和国六的换代，途锐在雪上加霜的地步，优惠力度是同级别最大的，最终落地价是79.8，10万的优惠力度，加上这车配置达到了自己的计划中，就心然所动。定车前，我朋友有几个也是卖车的，话说不怕老手就怕对手，睿智最终裸车价64万谈成，落地价74万，另外送16800的终生常规保养和车模等小物件，算72万落地。这样算来，大众虽然没有bba有气场，保值率也不高，但是都买这个价位的车了，何谈保值率，几年后什么车能经得起时间的洗礼，又不是房子，所以个人觉得买车就是买自己喜欢，自己好开的车，而不是把车供起来给下一位主人。说了这么多，总得来说大众途锐的低调内涵、独树一帜、机械素质以及性价比是bba带不来的，当然bba能带来的气场途锐也是望尘莫及的，最终选择什么车，根据自己的要求自己的心里价位买上车就是最好的车。