空间

5

符合家庭需求，孩子的玩具、自行车等都能塞进去。

乘坐空间

本人身高170，体重77公斤，驾驶座腿部承托可调，能找到一个比较舒服的坐姿

家人乘坐评价

孩儿他娘身高175，坐在后座感觉有点压头。

驾驶感受

5

本人开车属于沾佛系心态的那种，对动力要求不高，毕竟不用来越野和竞赛，超不过就不超了

日常加速动力

CVT变速器起步不能着急，否则容易打滑，所以要调整好心态，开时间长了习惯就好了

操控

5

和对动力的评价差不多，以前的老帕萨特只有ABS和纯液压转向，这款新天籁已经配上了ESP和电动助力转向，说的过去了。

故障-操控系统

目前也发现方向打死时，怠速状态偶尔不能自动回正。

油耗

5

比家里的老帕萨特省多了，目前表显综合百公里油耗7.4升

开空调油耗

同样一段路，开空调制冷比不开空调制冷油耗多0.3升左右

此图为未开空调单程油耗

此图为开空调单程油耗

城市道路行驶

自动启停功能最开始觉得是鸡肋，后来发现可以帮助我增强预见驾驶意识及控制车距，比如快绿灯了就轻踩刹车保证车不动也不触发启停，如果刚变红灯就踩住刹车触发启停。 一些测评说自动启停省油不省钱，原因是启停蓄电池比普通蓄电池贵很多，这样说来启停功能最好用着，不要既多花了油钱又多花了蓄电池的钱

累计启停时间及节省的燃油

舒适性

5

毕竟有大沙发的名头，后排座让我感觉在后面坐着才是最好的。

车内噪音

当有石子等甩到车底时感觉车底太薄了，声音很清晰，能数清楚有多少声，其实也无伤大雅

空调

自动分区空调满足不同的需求，只是A/C制冷开关位置有些不方便

外观

5

相比上一代来说多了些灵动与活泼，目的是想吸引年轻消费者的眼球吧

钣金车漆

车漆真是薄了，车门边碰了几次车库墙就掉漆了

内饰

5

本来对内饰要求就不是特别高，借助两段天窗，没有感觉特别的压抑，唯一一点就黑色内饰不禁脏，孩子在车上的脚印痕迹一清二楚

性价比

5

选择这款车就是因为性价比最高，优惠力度大，相比之下这些缺点都不算什么了

保养维护

厂家赠送了5年15万公里整车保修和5年1次基础保养，这个真的是很贴心 这样就可以放心的使用了

闲置期保养举措

更换空调滤芯需要工具，并且不好拆，感觉手套箱总成制作没有考虑空调滤芯的更换，甚至不知道空调滤芯在那个位置。 普通车主换空调滤芯还得花工时费，增加了车主的额外开支。