巅峰人生需要一台GL8
别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI
2020-04-13 首次发表
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300km行驶里程
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28.00万裸车购买价
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2020-03购买时间
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三门峡购买地点
最满意
我觉得别克GL8的空间是最满意的地方,无论开车还是坐车都很舒服,完全满足市区上班和外出居家旅行,最主要的是空间大不会晕车,内饰防御放几天一点味道也都没有了,非常用心的用料和驾驶体验,其次就是它的外观了,新款的GL8我也看了,但是我还是喜欢老款俗称的外观,因为它的整体造型很符合我自己的气质,他的侧面还有商务感,层次感提别的强,又加上独树一帜的中网和雨刮器配合的完美无缝,整体的气场都非常强大,我每次开出去的时候,自己感觉就是马路上最靓的仔!
最不满意
说实话我开了这么久的车,不仅被他的优点所吸引,也有一些让我不满意的地方所失望,我觉得这辆车让我最不满意的地方就是他的稳定性了,因为他的稳定性做的不怎么的,这一点我尤其感受明显,我坐上去的时候能明显的感觉很多情况下这个车身会晃得很,有时间转大弯的时候侧倾感还是比较明显的,或许是因为重点高之前开轿车比较多的原因吧,总之感觉稳定性不是很好!
空间
5
我觉得GL8的空间是真的非常大了,我坐在前排的时候,真的听舒服的,我一个一米八的个子做进去以后,头部和腿部的距离都还有挺大的距离,而且后边的大小很合适,车子的大空间再我这次回老家的途中,发挥了重要的作用,拿了好多好吃的给我父母,真的让我非常的开心啊!
☆ 第三排空间
第三排可以放倒,平时不做那么多人的时候可以放很多东西
驾驶感受
5
这款的动力真的没话说,2.0T的排量,开起来特别给力,我一脚油门一踩,整个的动力特别给力,推背感那叫一个惬意啊,而且我特别喜欢在等红路灯的那一刻,一加速超过了大部分的车,真的感觉自己好刺激啊!
动力平顺性
刚买没几天还没上过高速,准备到3000公里的时候上高速试试
操控
4
操控也还行吧,就是车子有点大,不好拐弯,有点地方让老司机也很头疼
油耗
5
油耗还行吧,目前还在磨合期,我觉得花销一直保持在很稳定的情况,我目前的这个经济条件觉得还是很不错的,目前我开了大概两千公里,它一直保持在是一个左右的油耗,希望后期可以降一点吧,作为一款商务车,我觉得我还是可以接受的!
城市道路行驶
刚开始的时候显示15个油,现在是13个油。估计磨合期过后会更低
舒适性
5
我个人的感觉这款车的舒适性有好有坏了吧,首先它的材质各个方面都还挺不错的,我摸起来特别的舒服,并且空间非常的大,尤其第二排的舒适性完全没有问题,但是他的稳定性这一方面做的不怎样了,回我老家的时候,路况不是很好,整个的颠簸感还是有的
☆ 第三排舒适性
座椅坐着是真的舒服,怪不得那么多人喜欢GL8
外观
5
我觉得外观还是非常好看的,前脸部分使用的是简单大方的进气格栅设计,中网和前大灯搭配着镀铬线条装饰,再搭配上别克的车标,可以说是真的非常精致了,大灯窄长的造型,与中网两侧的线条前后呼应,视觉效果犀利,气场十足。车身侧面部分,和前脸的端庄大气不同,侧面是更为沉稳的商务式风格,给人一种价格不菲的感觉,真的特别让我觉得开出去一会脸上特别有面!
车灯设计
这个座椅设计非常合理,可以随意放到倒,载人载物两不误
内饰
5
这车的内饰做的真的真的很不错啊,不仅仅是它的内饰材料选的非常周到,而且它的细节处理的也是很不错的,手感摸上去很柔软,我尤其喜欢他的封条出风口,采用高级的设计,视觉上拉伸了车内的横向空间,而且驾驶位的视野也非常的宽阔,无论是前方的视野还是转向时都没有明显的盲区!
内饰设计风格
这个还是低配的,如果预算够的话,直接买个高配,就更完美了
性价比
5
我作为初次创业的菜鸟来说,我在大一练车的时候就喜欢上汽车这个运动,我觉得开起来真的特别有感觉,我会有一种整个大脑充血的既视感,整个的毛孔都被速度的快感而热血沸腾,所以用了自己的一些积蓄再加上问父母借了一部分钱,然后一个人去4S店看车,映入眼帘的就是他了,设计的非常好看,能体现出来低调大方的视感,经过销售的一番讲解,就立马觉得买车款了,后续的实践中确实可以证明自己的选择没有一点错误!
购车
销售顾问还是比较专业的,合用按键的配置讲的很详细
选择这款车的理由
我作为初次创业的菜鸟来说,我在大一练车的时候就喜欢上汽车这个运动,我觉得开起来真的特别有感觉,我会有一种整个大脑充血的既视感,整个的毛孔都被速度的快感而热血沸腾,所以用了自己的一些积蓄再加上问父母借了一部分钱,然后一个人去4S店看车,映入眼帘的就是他了,设计的非常好看,能体现出来低调大方的视感,经过销售的一番讲解,就立马觉得买车款了,后续的实践中确实可以证明自己的选择没有一点错误!
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