大白胖5

奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型购车经销商：衡阳华源汽车来自：汽车之家Android版

搁浅的笨鱼

奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型认证

2020-04-13 首次发表

27000km

行驶里程
33.50万

裸车购买价
2017-12

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

最满意的还是性价比吧，不错的三大件，扎实的用料。

最不满意

一是后排空间不够用。二是车灯不够亮，感觉和蜡烛灯没啥区别。内饰老、没usb接口啥的也不吐槽了，毕竟是台上市10年的车型了。

空间

3

前排足够，后排局促。而且后排中间凸起较高。理想乘员4人后备箱空间一般吧，放四个人的行李是没有问题的。后备箱拓展性也不错，因为装修和搬家，放到后排座椅运送过几件大件。车内储物空间够用，就是前排手机没地方放，可以用手机支架和座椅储物盒。

驾驶感受

4

市区佛系驾驶动力足够用，想流畅超车还是上S档吧。高速动力储备够用，涡轮介入后动力源源不断。高速上时速120转速稳定在2000转以下。ZF的手自一体变速箱平顺性很好，除了一二档转换有点顿挫感外，其他基本无感觉。

操控

5

操控不错，转向轻，指向精准。方向盘虚位还是有点。过弯的话支撑性和寻迹性不错，毕竟是全时四驱，这点加持还是有的。刹车有点软，以前的两台车刹车都是一点就刹，所以需要时间适应。并线辅助对我个人意义不大，还是看反光镜来的靠谱。四驱系统没啥说的，大名鼎鼎的夸戳，但是也就是提升公路操控性，和雨雪天气和湿滑路段的安全性，越野能力很有限，也不要把夸戳想的过于神话。

油耗

3

综合油耗12.3，可能我驾驶习惯不好。而且基本在市区拥堵路段开。市区不堵车的话油耗10左右，高速的话8到9吧。不过这都是我个人大概估算，参考意义不大，毕竟没有认真算过。

舒适性

4

底盘紧凑，比较硬，过坑坑洼洼反馈明显。隔音性一般吧，可能我自己加了发动机护板、挡泥板、雨眉，各种噪比较大吧。前排座椅腿部支撑太短，座椅比较硬。后排座椅的角度比较直，短距离乘坐没啥问题，长途的话有点受累。空调的的话冷热都不错，后排出风口也很实用。然而虽说有自动空调，但是重来没用过，重来都是手动控制温度和风速。

外观

5

老款Q5外观是比较经典的，符合我个人审美。有些人不喜欢轮眉，我反而觉得搭配起来还蛮舒服。整车高度要是能提高一点就好了，划归中型SUV，实际也就紧凑级的尺寸。号称灯厂的奥迪日行灯很好看，尾灯也很有辨识度。不得不吐槽的是大灯亮度和蜡烛样，就是远光也不亮，经常对面远光狗照的我毫无脾气也无法反击。车内的灯泡也是卤素灯，实在要找东西的时候要打手电，倒车灯也是一点点大，不亮。倍耐力的轮胎不错，比较耐磨。胎噪的话有点，不过在各种噪对比下也就不那么明显了。车漆的话白色不是很显得亮，可能黑车车漆要好一点吧。曾经在黑色还白色中纠结过，过，最后还是老婆拍了板买白色，现在看来，还是觉得白色比黑色好看。

内饰

3

用料扎实，触手可及的地方都是软质的。设计只能说经典吧，毕竟10年前定型的了。气味还是比较大的，炭包、吸味的、柚子皮啥的能上都安排上吧。车载是6碟CD，不过重来没用过。没钱上舒适，所以是简配版的操作系统、没有BO音响，原车音响很辣鸡。而且没有蓝牙音乐、没有usb接口，只能安慰自己是“老车”。后面装了安卓大屏，虽然不是很好用，解决了多媒体这些问题。安全气囊该有的都覆盖了，因为座椅也有安全气囊，所以没上座椅套，真皮座椅已经有蛮多褶皱了。

性价比

5

总的来说性价比不错，虽然是奥迪入门车型。但是三大件绝不含糊，第三代EA888也比较成熟。外观耐看，现在都不显过时。夸戳在雨雪天气和湿滑路段也能提升驾驶信心和安全性，不过想当越野车用就别想了，老老实实走suv该走的路吧。特别离地间隙稍微小了一点，用来上普通的马路牙子还行。刹车异响是通病，不过可以更换刹车片解决也就不是个事了。还有想吐槽的是，就算没有钱上舒适，没有MMI操作系统，你好歹给我个倒车影像啊，加装的副厂还是没有原厂的好，都30多万的车了，这点实在不应该。三线城市4S店服务的话只能说一般，而且还要看碰到的售后人员，有些比较人性化，是真心给你省钱，也有只想赚钱的，碰到过一个售后，恨不得把所有的东西都推销给你。