最满意

F3已经跟了我7年4个月，路上跑了11万公里，回家过了8个年，来回一趟1800多公里，中间没有掉链子。用车差不多8年，前6年除换机油等常规保养，没其它问题，第6年开始换冷却风扇，油箱油泵，怠速马达，没有其他故障，对于一台5万的车，用了这么久已经很不错了，现在要换车了，还是比亚迪的唐，写这个文纪念下我的黑色F3。 2013年初时，F3相对其它车型，价格实惠，性价比高，包有量大，维护方便。屌丝的我能够买的下，外形比较中庸，稳重，和合资车比，不差多少，空间大，油耗比较，一家人出行够用。13年初汽车保有量少，这么大气的车开回老家，装逼了好几年。 在换唐的周期间发这篇文章纪念我的F3.希望对有需要的盆友有帮助。

最不满意

8年下来，不满意的地方有下，不过5万的车也可以理解： 1.车辆相对前期和后面的F3,简配严重，没安全气囊，没前阅灯，没第三位杀车灯，没雾灯，没后备箱灯，没雾灯，还好我厉害，自己淘宝加装 2.高速到120以上时胎噪和风噪比较大 3.6年后汽车老了后有部分小毛病， 4.高速超车和上坡加速没力，加速时间长，不适合激烈驾驶。 5。大灯不够亮要自己改，中控全是塑料件，档次比较低，舒适性不太好。

空间

5

空间比较大，5个人没压力，因为座位比较薄，会比同尺寸的用起来空间大很多，就是第二排不能放到，不太方便

后备厢容积

后备箱很大，可以塞很多东西，过年回家，来回都能塞很多东西

车内储物能力

这个是个短板，储备能力很小，后门直接没有，前排不能放水，好像12年后面车有改进。

驾驶感受

4

动力一般般了，1.5的车，就不要对动力有要求了只要舍的给油，还是可以的吧，高速加到120的速度，舍得给油还是可以的，但高速中刹车后，再加速就有点慢了，要挂到4挡后速度上来了才能进5挡，反正就是力比较小，家用够用。

故障-动力系统

电瓶用了6年才换，三大件没出过故障，整体还是不错的，没碰网上说的那些问题，和说的那么不堪。

日常加速动力

市区加速还行，高速加速超车力不从心，尤其急刹后再提速，很慢，不能再超车，慢车道加速到快车提速也不行，不建议慢进快车道插车超速，动力在那里。

特殊路况行驶动力

车价便宜，都是当拖拉机开的，什么烂路都是直接过，SUV在我的比亚迪拖拉机下，过坑都没我快，车便宜，随便操。

开空调/负重加速

空调用了近8年还是不错的，还很冷，没加过雪种，比很多合资都好了，可能我运气好吧

动力平顺性

1挡大油.红绿灯都是我最先出去，动力还行，不拖后腿。只要舍得给油，加速还是可以的，就是有点费油和鞋

跑高速

100速度前还好，120后胎噪和风躁比较大，隔音还是差了点，140速度后就有点难受了，方向盘也有点抖了。所以说不要超速。

操控

4

操控方便，只只能说家用够用，手动挡，对新手也是技术的磨练。高速加速比较慢，加到120以上时还是可以，舍得给油，可以超很多车，宝马，奔驰，奥迪，保时捷，福特，本田，丰田就没有我超不了的，主要看技术和舍不舍得给油。

油耗

5

油耗很低，油便宜时，新车高速跑到2毛6一公里.现在旧车，油耗会高点。油贵了，高速4毛，低速市区道路 5-6毛这样，家用还是比较实惠的，多少升100公里不会算，就不写了。

舒适性

4

5万的车就不谈舒适了，家庭代步，遮风避雨，够用就可以了！不要去和10万以上的车和合资车比，永远要相信一分钱一分货。这个价格，这个车，家用，值就可以了！

外观

5

外观抄花冠的还是很经典耐看的，稳重，大气，耐看。到2020这个时候，可能就落伍了！底盘和裙边也没有网上说的生锈，主要是看用车的人怎么去爱护车吧。

钣金车漆

这个价位的车来说已经不错了，不过和合资和其他车比还是薄了点。

车灯设计

车灯全部卤素，就没什么亮点了，只能说够用！

内饰

4

内饰就比较一般了，比面包车好点，也比低端的合资车好，一分钱一分货，只能说值这个价吧，座椅还是人造皮的，用了快8年，还没坏，已经很不错了！

性价比

5

性价比是绝对高的，5万多的车，开了8年，还卖了8000.置换补贴5000.合资怎么保值也不过如此，我但新车才5万多，比合资的小7-8万，对家用代步和家庭预算不多，又想有台车的人来说，是路错的选择，比亚迪也没网上水黑黑的那么差。

品牌评价

品牌力还是比较弱的。虽然现在换王朝系列，但还是档次没提上来，比亚迪加油！

4S店售后服务

售后是不错的，态度也很好，环境也不错，没碰到网上说的不好清况，新车都会打电话回访。

家用性价之王

家用，家庭预算不多的话，可以入手，开个6-8年不成问题

屌丝福音

可以提供一个遮风避雨的地方，不用再在电动车上风吹日晒雨淋克！

选择这款车的理由

性价比高，实用性不错，油耗低，维修保养低。