kay_7：
整体偏舒适。不过运动起来也是可以的，典型的宝马操纵
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整体偏舒适。不过运动起来也是可以的，典型的宝马操纵
宝马5系新能源 2019款 改款 530Le 豪华套装
2020-04-18 首次发表
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10500km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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20.0kWh百公里电耗
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46.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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惠州购买地点
最满意
油耗因为有电机的加成，所以油耗可能比普通五系低一点。乘坐舒适。后排有自适应空气悬挂。整体配置比普通高那么一点。纯电行驶噪音小。
最不满意
这个新能源汽车普通系统不成熟，电池容易坏。车比普通五系重了300kg，所以轮毂也易变形。后备箱空间小，对于远行不便利。后排座椅可调角度小。纯电里程数少，根本享受不到所谓的新能源的价值所在。从电动行驶到用油行驶油门和刹车感觉不太一样。
空间
5
毕竟是五系长轴车型 车长达5.05米，实至名归的中大型车
驾驶感受
4
动力随叫随到。因为有电机的加成，起步阶段快，中尾段加速慢了。
操控
5
宝马的操纵毋庸置疑，指哪去哪，变道随心所欲。
续航
4
如果不考虑纯电，其实和普通五系没多大差别。充电也需要电费，除非是自己安装充电桩会便宜，不然外面充电桩充电也不便宜，但是整体下来还是油耗还是不错的
舒适性
5
这代五系的底盘调教的很不错，再加之后排有自适应空气悬挂，乘坐更加舒适了。
外观
4
外观只有豪华套装，没有M套件。希望后期能选M套件吧。豪华套件看起来太商务了。
内饰
5
整体内饰比普通汽油版五系要好。木纹内饰，nappa真皮座椅
性价比
4
这车二手保值率低。电池易坏。而且整体维护起来的话，比普通的五系麻烦。
选择这款车的理由
因为在限行城市，别无选择！摇号遥遥无期！只能购买新能源汽车。
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