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寄生兽pk奥特曼: 劲炫前脸越看越漂亮
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劲炫前脸越看越漂亮

寄生兽pk奥特曼

劲炫ASX 2018款 1.6L 手动两驱灵动版

2020-04-19 首次发表
  • 42000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

劲炫的颜值是当初选择它的主要原因,尤其是新劲炫感觉前脸的设计更加霸气侧漏,良好的通过性,三大件质量稳定,开了两年多了基本上没进行过大修,虽然是手动挡的车型,但是劲炫的手动挡并没有很难开,而且档把的手感还可以,

最不满意

内饰粗糙,胎噪风燥有点大,尤其是跑高速的时候,一旦速度起来后胎噪和风燥有点太大了,有时候开车途中有点疲惫,想打开窗户透透气可受不了噪音,全系没有ESp系统,虽然开车安全还是要靠自己行车途中做到文明驾驶,可是没有安全辅助系统心里还是有一点小小的隔阂,

空间
5

170的人做后排不会感到憋屈,伸缩自如,后排座椅不能放倒有点太直久了不舒服,

储物空间

劲炫车内的储物盒还是挺多的,像车门内侧,扶手箱内,副驾驶前面,后排座椅还有可以放茶杯的地方

后备厢容积

后备箱空间还是挺大,平时装点啥基本上没什么问题,不过每次回老家的时候带的东西有点多,那时候就有点捉襟见肘了。每次都要去掉备胎才能勉强装下

驾驶感受
4

勉强凑合够用吧,起步有点肉,速度起来后加速挺快的,平常在路上想要超车也是一撮而就,不会拖泥带水

操控
4

操控还行吧,指哪打哪,高速路上的稳定性还是不错的,速度上到120之后方向盘会有点小飘,加速度还是挺快的,不会像其他很多车来个地板油,车子速度提升还起不来的那种感觉。

油耗
4

目前为止城市道路7个油左右吧,高速路上要是匀速跑的话可以低之4.5个油,还是挺符合我这种普通家庭用车需求

舒适性
4

还行,过减速带还是有点硬,前排座椅的舒适度还是可以的,后排的座椅因为不能放倒,有点直,长途跋涉有点累,车内空间还是挺不错的,像我们家庭普遍170的坐在里面不会觉得很憋屈,活动空间还是挺大的

空调

制冷效果很好,冷热交替转换相当快,有时候夏天都不敢打太低,有点小冷

车内噪音

噪音这块处理确实有点欠缺,有时候开车都不敢打开窗户,即使关上都要把音乐声音放大,借此来中和一下噪音,不过只要不是速度很快,噪音还是可以接受的

悬架减震舒适性

减震效果也就那样,毕竟作为一台suv肯定赶不上轿车,不过还是不错的,尽量速度慢点就没事。

外观
4

外形充满了运动感,设计大胆伊犀利,我挺喜欢劲炫的外观

内饰
2

内饰有点简陋,中控台也是塑料的,目之所及的地方基本上都是廉价的感觉,不过车内的味道挺少的,虽然用料廉价,但是质量还是可以的

性价比
4

性价比还是可以的,相对来说这种价格的车型来说,劲炫还是不错的

期待的配置

ESP,毕竟一个系统又不贵,一直搞不懂为什么厂商会舍不得加装

选择这款车的理由

颜值征服了我,停在路边永远是一道靓丽的风景线,性价比高,并且作为一款家用的小型通过性能还是不错的,

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