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小蚂蚁 2019款 4座智炫版 30.6kWh

wswz123：奇瑞小蚂蚁，给生活带来大改变

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2019款 4座智炫版 30.6kWh 口碑

奇瑞小蚂蚁，给生活带来大改变

小蚂蚁 2019款 4座智炫版 30.6kWh 购车经销商：武汉永杰龙腾奇瑞新能源

wswz123

小蚂蚁 2019款 4座智炫版 30.6kWh认证

2020-04-20 首次发表

268km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
270公里

冬季续航
7.10万

裸车购买价
2020-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

大家选择这款车，最重要的一点想必就是省钱啦！既然选择了性价比，现在“价”有了，性能就是最值得关注的。总体来说，这款车的加速性能不逊于市场上15万以内的大多数油车，当然我指的主要是起步和80码之前的加速（此范围外的加速不行，但那也不是这款车的用途）。在居家生活方面，这动力肯定是够用了。所以性价比是我最满意的地方，每公里的里程费只要6分钱左右，基本等同于油车的十分之一！

最不满意

实事求是地说，小蚂蚁的装配质量确实不怎么样…… 引擎盖要着重说说，缝隙太大了…… 这也是最丑的地方。内饰倒还好，但车门处也是参差不齐的，这可能也是因为全车不是用的金属外壳，而是塑料的。总体还是有一点廉价感的。不过既然选择了这款车，这一点还是要接受的，毕竟更加在乎它的优点。

空间

5

对一款A00级小车而言，空间我觉得很不错，前排基本不会觉得小，只是后排小点，但是后排坐人的机会也不那么多，这款车的空间利用率还是很不错的。

驾驶感受

5

动力也是一大亮点，即使是E模式，在红绿灯起步的时候，也能秒杀大多数燃油车，前半段加速很猛。如果是以城市通勤为目的，那么这种动力表现算是非常满意了！油车相对起步慢，前半段加速也不如电动汽车。

操控

5

小车的操纵当然是强项啦！可以说指哪打哪，像城市道路中的精灵！开这车很能适应拥堵路况，因为可以见缝插针。

大屏操作系统，看起来也很不错

续航

5

在目前的条件下，小蚂蚁的续航是同类中比较强的，目前还是非常满意，但是这一点希望得到时间的检验，特别是以后的冬天，还有开空调的时候！

总续航大概是315左右

舒适性

4

座椅偏硬，虽然和上一代相比有所改进，但是还是不是特别舒服，包裹性不强，颈部没有什么支撑，推荐买一个小头枕。

外观

4

外观可能是小蚂蚁最不让我满意的地方。引擎盖缝隙太大了…… 因为我是做塑料模具行业的，对这个比较熟悉，这是典型的注塑阶段保压调节和后处理没有做好的缘故，塑件残余应力太大，导致翘曲变形。奇瑞的工程师应该再认真点！

内饰

5

内饰感觉还不错，特种是中控大屏，很喜欢，也有科技感。车内硬件软硬结合，总体感觉不错。

性价比

5

说了这么多，性价比是最无可挑剔的地方。希望这款车能带给我长期、稳定的用车表现！用个3、5年还能达到满意的续航才是王道哦！

选择这款车的理由

性价比已经说了，不再赘述。相比于其它同类车型，这款车的空间利用度是比较高的。别的同类车只有的只有2座，有的尺寸要大一圈。我买这款车也是考虑到了老小区的停车问题，而小蚂蚁的小尺寸给了我很不错的灵活性，再加上有4座的空间，偶尔也能带家人出行，实用性比2座的肯定高多了。

购车4个月后追加口碑 | 2020-05-21

385km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗

电耗

目前已经进行了首次循环，感觉非常不错哦！上次实跑了260公里，剩余续航80公里，剩余电量33%。这辆车跑300公里亮灯，我觉得是有保障的！这里提醒大家，电动汽车不要看NEDC续航，要看它车亮灯时你能跑多少，因为剩余的20%电量是保护电池的。这一点与油车不同，油车可以把油箱用得只剩5%，但电车就不能这样了！所以大家买这款车一定要看亮灯时（剩余20%电量）能跑多少，根据我实测，跑城区快速路，280-300就是亮灯的里程了。所以总体我还是非常满意的。希望这个电量可以保持哦！

保养

目前还远未到做保养的时候，等到时候我会再来记述。这车子5000公里一保我觉得有些频繁了，如果能1万公里就更好了。

故障

暂时可以说没有碰到过故障。不知道是心理原因还是什么，总是感觉电车不如油车稳定，不过好在目前用起来很算省心，没有出现过任何问题，也希望能保持吧！

吐槽

车身的用料感觉一般，特别是外观不是特别漂亮，为了节省重量和资金，全是塑料的，如果能换成高档金属，外观评分一定能提升一个档次！不过毕竟价格摆在这里，大家也不能要求太多，不是。总体而言，这款车我用着还是非常不错，没有值得吐槽的问题。这里再说一下电动机的噪音，感觉车的隔音不是非常好，各种噪音，特别是加速的时候，总体还是可以接受吧！

购车6个月后追加口碑 | 2020-06-29

1800km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗

电耗

电耗让我感到非常满意，小蚂蚁的续航可以达到300公里，并没有什么夸大和虚标，是名副其实的NEDC300。大概电耗在每100公里10度电左右，即1度电可以跑10公里。2019款改款车型出现了减配的现象，电池容量从36度降低到了30度，所以续航会出现60公里左右的减少。目前电池的成本大概是每度电1000元，所以这次减配就为厂家节约了约6000的成本！没办法，国家补贴正在退坡，所以厂家减配也是情理之中的事情。不过好在总体续航还是能保障的！

保养

下个月即将做保养！电动汽车的保养其实非常简单，而小蚂蚁更是如此，这辆车每5000公里一次保养的频率让人颇为不爽，不过没办法，为了电池的质保，还是要去的。

故障

目前发现了一个小小的问题：如果进入车子后，车门没有关好就启动车辆，屏幕就会卡住，显示一个车子的外形，不会显示时速之类的信息。解决办法就是挂一次倒档，然后就能解决问题了！这一点可能奇瑞的工程师们没有考虑到，希望后续可以改进！还有一个问题，就是有时车辆停止时，行人提示音也会响！有的时候车在低速行驶，行人提示音反而不响了！

吐槽

总体而言，这款电动车用起来还是不错的，虽然出现过一些无伤大雅的小毛病，但是总体用起来的可靠性还是不错的！开过电动车了，以后就不愿意再开汽油车了！希望这款车能多陪伴我几年吧，哈哈！

购车7个月后追加口碑 | 2020-08-03

3500km

行驶里程
9.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

买这车最大的惊喜可以说就是续航了！301NEDC的续航真的是不虚的，一周充一次电可以说完全没问题，目前我比较担心的冬天的表现，因为本地冬天的温度有时会到零下2度左右，不知道我的小蚂蚁能不能经受住这样的考验呀！

充电

目前在家充电，非常方便，一度电5毛钱，用车成本大概是1公里5分钱。

保养

目前已经进行了免费首保，但是奇瑞新能源的保养服务真是不敢恭维…… 价值200一次的保养，就是插电脑看看故障码，在玻璃水里面加上【自来水】，齐活！我还以为要上架检查一下，起码紧一下螺丝也算是好的，连玻璃水都给省了。奇瑞的车子真的是要好好提升一下新能源业务的服务，长期这样下去，其实坑了客户，也坑了自己呀。

故障

今天温度36度，中午开车的时候发现了一个故障：USB电源供电不稳，导致行车记录仪频繁断电重启，无法启动。这个问题是第一次出现的，暂时还无法判定是记录仪的问题还是温度导致的车供电问题。

吐槽

说实话，新能源车给人的一种感觉就没有汽油车靠谱，可能也是这车价格比较低的缘故吧，目前也出现了一些小故障，包括行人提示音时有时无，虽然不是特别影响体验，但是奇瑞如果能做得更好，车的销量也会高很多了。总之，这款车给的感觉还是值得这个价的，希望后面不会出现大问题！

购车8个月后追加口碑 | 2020-09-08

5200km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

电耗依旧满意。这车重量不到一吨，车皮全用的塑料，车架用的铝合金，在减重方面可以说做得非常到位了，所以在正常情况下，实际续航接近300公里。19款车型后期改款，电量减到了30度，所以续航相当于减少了50公里左右。总体还是看个人需求吧，如果家里充电环境方便，那么这50公里的续航并不重要，反正每天充电。如果在意这50公里的续航，可以考虑下长城黑猫，或者等2020款小蚂蚁。

保养

一次简单的免费首保可以说是非常简陋，没做什么检查，看来新能源车并不需要每5000公里保养一次，奇瑞新能源的这一设定让人感觉有点黑。希望保养服务方面能引起重视，起码一次保养200块，不能让车主感觉是打水漂了吧。

故障

电动汽车的故障相比于同价位的油车比较多，因为我家正好也有辆价格类似的汽油车，后者给人的感觉就可靠多了。除了我之前曝出了问题以外，目前发现车的方向盘在打死的时候缓慢行驶，底盘会发生异响和震动。不知道是怎么回事，虽然后来问题消失，但这再次给了人不靠谱的感觉。目前遇到的所有问题都没有对我造成实质上的影响，但是让人的信心不那么足。当然，电动汽车还在发展当中，小毛病可以接受，看在车好开又省钱的份上，哈哈。

吐槽

这车后排上下人非常不方便，空间问题已有心里预期，但上下客方面比想象的要困难，特别是家里有老人的时候，上下真的很不方便。购买时一定要根据家庭需求考虑清楚！

购车10个月后追加口碑 | 2020-10-27

7000km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

目前的电耗依旧不错，基本续航在380,甚至接近400,不过目前的温度是15度，当温度再低的时候，续航就会进一步下降了！最近发生了一件让我非常不爽的事！周一充满电，屏幕上显示出现小乌龟，原来是电池压差超过200了！我是说续航怎么达不到400了，原来是电池的问题！于是马上联系4儿子，4儿子只会那句话：来店里检测。想着距离4儿子那有20多公里，就准备周末去检测吧。结果到了周末，正好就是周六晚上下班回家的时候，车胎破了，导致我去途虎补胎花了一个多小时，补好胎后，在回家的路上，小乌龟灯叠加出现了高压系统切断的报警！动力突然中断，把我抛在了路上！当时整个人都懵了，着急呀，还有5公里到家。于是我就不停地重启，发现每重启两次，车就能跑个几百米，就这样，我当晚重启了不下30次，慢慢地蠕动到了家门口，此时续航还剩50公里。第二天拖车送去4儿子那里，一检测，果然是电池压差过大，现在已经停在4儿子那里换电池了！

保养

目前只做了免费首保，简单来说，项目就是摸摸看看！连上架紧螺丝的工序都没有，然后玻璃水给我加的自来水！这么大的个奇瑞新能源，服务做成这样？就这么缺钱？

故障

我是河南焦作的电池，728的，刚开始觉得续航不错，还比较惊喜，结果哪知道7000公里出现了小乌龟和高压系统切断，让我抛锚在了路上！奇瑞新能源，你们可不可以用点心！

吐槽

这次电池出问题的事件，让我不得不对新能源车有了新的认识，果然在一些方面不如汽油车可靠。但是更让我不爽的是，奇瑞4儿子的服务态度。首先，因为车子质量问题，竟然要我自费拖车到4S店。车子的问题，还要我们车主求着你们修，态度还要诚恳。生意是这样做的？奇瑞新能源的口碑就是靠这样的4S店给做坏的！我上班距离公司30公里，换电池需要把车放在店里一周的时间，于是我就问有没有代步车可以提供，结果回答就两个字：没有！我相信很多购买小蚂蚁的车主，在和4S店打交道的过程中，遇到的这样那样的事情，会让他们下次买车时很难再去考虑奇瑞这个牌子。希望我的这些话能让奇瑞官方人士看到，让4S店改进一下吧！

购车1年后追加口碑 | 2021-01-05

9400km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
150.00元

花费

电耗

目前电耗依旧不错，冬天续航出现了明显降低，但是还是在可接受的范围内！目前零度，距离夏天大概衰减在20%左右，满电续航310-320公里。还是庆幸自己买的是高电量版，低电版的怕只能跑250了…… 对于很多人来说，续航还是很重要的，这也是未来换新车的重点考虑对象。另外，我这个续航是不开空调的，如果开空调，续航会更低！虽然说大冬天的上车还是有些冷，但是毕竟一公里就6分钱，可比汽油车省多了！说实话，买这车不是图的舒适，省钱才是第一位的。就这个意义而言，小蚂蚁给了我不错的体验！

保养

目前做了一次收费保养，但是流程也非常简单，就是4儿子用类似平板电脑的东西插到车上，查看故障码，清楚故障码就完了，总体不需要20分钟。说实话，我觉得这电动车根本不需要设置5000公里的保养周期，奇瑞新能源感觉就是为了赚钱，这钱赚得也太容易了点。起码上个架，紧紧螺丝，车主心里都会舒服些吧？可惜啥都没有。

故障

出现过一次动力电池抛锚和小乌龟，最后发现是一组电池出问题了，最后换电池完美解决。目前电池压差33（电量91%）。希望以后不会出现问题吧，这车刚跑7000公里的时候就出了这大问题，家人纷纷都说我不该买电动车，但是我还是相信电动车的技术，毕竟大多时候还是比较满意，我也依然支持电动车的发展！只是看论坛里面说，有的人电池坏了三次…… 希望这样的事不会临到我身上吧。

吐槽

用武汉话来说，四儿子的服务态度就是两个字：稀烂！奇瑞不把这方面处理好，我都不相信这企业能火……

购车1年1个月后追加口碑 | 2021-02-23

10800km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
150.00元

花费

电耗

要说小蚂蚁没让我失望的地方，也就是这一点了！续航足，非冬天可以跑300公里以上，每公里成本较低，一公里6-7分钱，一年跑1.5万公里，才1000的电费。再加上保险1300左右，总共2000多一年的用车成本，诠释了节省的真谛！

保养

保养不上架，就是测测数据，服务不行!实话实说，这车感觉1万公里保养一次都是足够的了！但是为了终生质保的保护费，只能忍受了。价格方面倒不算特别贵，终生质保还是能买来一分安心吧！

故障

距离上次电池出现问题后，没有再出现过什么毛病，期间也多次测过压差，在30-40左右，还不算特别高，开了几千公里没有发生增加。不过目前车窗在升降过程中出现了异响噪音，感觉像是里面磨了沙子，不知道怎么回事，有知道的车友谢谢告知一下如何解决。其它的倒没有什么故障了，希望这车能再跑个上十万公里吧！

吐槽

这辆车用起来非常实惠，我不后悔这个选择，毕竟当时没有其他选择了！但是它装配质量确实差了点，门的大缝隙就不说了，后排坐了人之后，车子还会发生异响，感觉是哪里螺丝没有拧紧，非常尴尬！作为喜欢电动车的人，也希望奇瑞能够越做越好，但是4S店的服务人员还是要做个岗前培训比较好，服务要跟上，不然即使别人第一辆车买了奇瑞，后面也不会再考虑这个品牌了！希望奇瑞的车子越做越好吧！

购车1年3个月后追加口碑 | 2021-03-30