卡罗拉双擎 动力强劲 起步快 驾驶乐趣棒
卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT领先版
2020-04-22 首次发表
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9700km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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14.38万裸车购买价
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2018-10购买时间
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晋城购买地点
最满意
男人开车就是喜欢那种动力强,开在路上比较炫酷的那种感觉,那么这款卡拉双擎就给我带来这样一种的自豪感,首先我看上他的是蓝色的丰田标,非常的好看,然后就是整个车的外形让人看上去很顺顺眼,而且车头看上去很有冲击力,为什么选择双擎呢?嗯,我就是觉得双擎的话,这样会省油一些,不过开了这么长时间,果不其然
最不满意
对于车本身来说,还没有那么不满意,不过随着家庭人口的增加,我觉得车的空间好像有点不足了,我更期待下一次我会买丰田的另一款空间大一点的越野车
空间
4
对于空间整体来说,我还是挺满意的,我身高在一米七五左右,可以这么说,前排空间不会顶到头,后排空间不会顶到腿,如果是我们一家三口一起出去的话,后备箱放一些简单的小孩玩具呀,然后用一个储物箱放点零食呀,这些都是可以做到的
乘坐空间
这个是,后排座椅以及脚下的空间,可以说小孩在后头来回走动是非常足够的,还可以蹲下
驾驶感受
5
动力是我当初选择这款车最看好的地方,起步的时候用的是电,可以毫不夸张的说,车子完全没有任何的震动,夸张的说,我还开着这款车,在空旷的路段漂移过一次(请勿模仿,全看技术),在高速上行驶时加油门提速也是比较快的,有时候发动机会哄哄响,超车完全不费劲
操控
5
这款双擎车操控起来还是比较方便的,自动挡加油就走起来了,高速配有车道偏离预警,非常的好用,非常的安全,整车还配有自动驾驶模式,可以减少驾车疲劳
油耗
5
有好那可是相当给力的,毕竟是一款油电混动的车嘛?油耗肯定不会那么高,我的油耗就一直保持在五个油耗左右
舒适性
5
全车用的是布座椅,非常的舒服,不会感觉到冰凉,减震也比较好,过减速带时不会让你感觉到很颠簸
外观
5
实话说,给我的第一印象是这款车很有冲击性,看他的前脸,有一种想冲出去的感觉,而且底盘也不是特别低,赞一个,就是蓝色的丰田标写的更加的炫酷,尾部也有一对C型结构,使得尾部辨识度很高
外观感受
符合本人气质的一款家用轿跑,让我跑在了别人前面
内饰
5
那是首先我满意的一点是全部是布座椅,舒适性很强,然后我唯一不满意的一点是这个中控屏有点小,我要是成老花眼的时候可能会看不清楚
性价比
5
只看他的口碑,以及它的油耗,就可以看出来这款车的性价比很高,而且大家可以上网搜一下丰田的技术,他一直在改变,变得会让大家的用车越来越安全,这点很重要
4S店售后服务
我主要是想说保养这一块,我是5000公里第一次免费保养,记得是在我快到保养时间的时候,丰田的一个客服专员给我打来电话,提醒我,我的保养时间要到了,而且我提前一天预约了保养,还送了我一个精美的小水杯
选择这款车的理由
对于这种家用型轿车来讲,卡罗拉全球销量排名第一,属于家轿车的首选。我们家的上一款车是丰田威驰,现在那款车给了爸爸,从爸爸口中得来的是:丰田车真的省油,于是我再一次选择丰田车
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