驾乘舒适，配置丰富，续航里程较长，电耗较低。

逸动新能源 2019款 EV460 智享版购车经销商：新兴快马集团房山店来自：汽车之家Android版

消防安全82

逸动新能源 2019款 EV460 智享版认证

2020-04-23 首次发表

15832km

行驶里程
13.5kWh

百公里电耗
350公里

冬季续航
11.79万

裸车购买价
2018-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

首先是整车空间比较大，满足我及全家人员出行的需求。其次是动力十足，起步提速超车非常轻盈，推背感十足。尤其运动模式更是激情十足。再次是续航里程，满足我日常出行及上下班需求。最后是空调制冷，制热效果明显。

最不满意

低配版本没有胎压监测功能，没有全系标配LED大灯有些遗憾。后排没有空调出风口，后排人员乘坐感受较差。

空间

4

空间较宽敞，我1.78cm身高在调整好前排驾驶员座椅后，无论是头部还是后排腿部空间都显得十分充裕。

驾驶感受

5

动力强劲随踩随有，起步提速超车轻松无压力。尤其在运动模式下更为明显。

操控

4

操控较轻松、指向较准确，几乎没有什么虚位。

续航

4

整车电耗较低，剩余行驶里程计算比较准确。

舒适性

4

织物座椅软硬适中，独立式的悬架调教的比较软，驾乘比较舒适。

外观

5

外观时尚前卫，线条明快流畅，极具运动风格。

内饰

4

内饰用料做工比较精细，在同级别、同价位的车中比较出色。

性价比

5

该车在同等级别，同等续航里程，同等车辆配置的情况下，性价比较高。

选择这款车的理由

首先，这款车漂亮的外观，整体饱满流畅的线条，满足了我的视觉需求。第一眼看到它就被它独特的外观所深深吸引。其次，性价比合理。在同等续航里程同级别的车型中，该车的安全、车辆配置及价格比较合理，符合我的心里预期。(只是在该车上市之初，顶配版产量较低，加上指标到期，所以提辆低配车型。要不一定是顶配版的)再次，该车独特的单踏板的驾驶模式我非常喜欢。驾驶过程中仅需控制好油门就可以实现对车速的有效控制非常方便。尤其在走走停停的堵车路段，开起来非常轻松。