豪华感与生俱来，外观，内饰都是百看不厌

奔驰E级 2020款改款 E 300 L 殊享版购车经销商：连云港之星奔驰4S店来自：汽车之家Android版

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奔驰E级 2020款改款 E 300 L 殊享版认证

2020-04-29 首次发表

120km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
45.78万

裸车购买价
2020-04

购买时间
连云港

购买地点

最满意

最满意的就是开车门的一瞬间的仪式感和进入车内带来的豪华感。无钥匙进入功能虽然已经普及，但是当你走近E300的时候，随手一拉车门，迎面而来的是奔驰E带来的与生俱来的豪华感。当你坐进驾驶室，系好安全带，点下点火开关，座椅及方向盘的迎宾模式，让你一下子进入最佳坐姿。同时，安全带的预紧收缩功能，仿佛在提醒你，小E已经进入待命状态，随时听候主人的召唤，驶向光明的前路。起步后，小E带给你的是稳健的感受，当你需要偶尔激烈驾驶一下的时候，进入运动模式，会让你感觉这是一位穿着西装的博尔特。动力十足，同时也会让驾乘人员感受到她的优雅。转向清晰，路感舒适，是这一代E系列的优点。虽然没有S级大哥那样的更加厚重感，但是就这一级别的车来说，已经做到了遥遥领先的地步。真皮打孔座椅，加热➕通风，让你一年四季，都会感受到家里般的舒适惬意，真皮座椅，带来的更多是亲肤般的美好感受，座椅软硬适中，没有运动座椅的包裹感，但是带来更多的是厚重，沙发般的切实感受。后排座椅可倾斜调节，自带“迈巴赫”头枕，这点不仅仅是带来了仪式感，更多的是增加了豪华感受，跟S级大哥的不相上下。车内的氛围灯是所有车主的大爱，E级的氛围灯可以多色交替变换，到了晚上，仿佛进入了魔幻世界一样。后备箱不仅空间大，而且很规整。整体带来的感觉是同级别其他车所不及的。

最不满意

目前只开了一百多公里，不满意的地方还没发现。如果非要找不满意的地方的话，冷车启动，发动机噪音大，可能算一个。但是好多车都是这样。等车温度上来以后，声音趋于正常。

空间

5

前后排空间都很充足，我是一米八六，前排驾驶室调整舒适位置后，第二排空间仍然很宽敞。

驾驶感受

5

动力充沛，随叫随到，现在还是磨合期，没有深踩油门。但是正常市区行驶，已经能感受到动力源源不断。

操控

5

转向轻盈，没有虚位，过弯没有明显侧倾，这个后轮驱动车的最大优点我觉得是比前轮驱动车转弯半径小，另外行驶更加平顺。

油耗

4

目前还是磨合期，跑了六十多公里省道，显示6.5油耗，综合目前11不到，还是比较满意的。

目前开的少，希望油耗越来越少

舒适性

4

得益于真皮座椅及各种角度可以调节，舒适性还是很不错的。悬架还是有提升的空间，过减速带整体感觉还是很好的。

真皮座椅，让你倍感舒适

外观

5

外观没的说，经典的继承和发扬光大，每处细节都能透露出豪华感

第一眼就喜欢的不得了

内饰

5

内饰满分，豪华感所处可见，特别是晚上，氛围灯让你进入仙境一般。

氛围灯是大爱

性价比

4

买这个级别的车，就不要太在意性价比了。性价比是同等价位和同级别而言的，我觉得要想有真正的豪华车感觉，还是买E，对5系内饰不感冒，A6虽然有所谓的科技感，其实那就是建立在几块液晶屏上的，其他塑料感太强。当然了，没有诋毁其他两种车型的意思。只不过代表个人意见。买车跟选女朋友一样，中意了，就要毫无保留的接受她，给她最好的关怀和照顾，这样才能得到她的无微不至的回报。希望每一位车友都能选到自己心仪的爱车。

新车6公里

选择这款车的理由

三四年前就打算买E，无奈那个时候E刚改款上市，一车难求，当时我记得还要加价，等车时间不确定，所以那个时候买了A6。现在终于等到了舒享版，可谓经典车型的加强版。选择舒享版，是因为我看中了这款车型的配置，原厂柏林之声，真皮座椅记忆，加热，通风，后排座椅调节，后排带侧窗帘及后风挡窗帘，这些比时尚版多出来的配置，不是那几万块钱差价能后期改装的。另外奔驰的内饰做工确实挺不错的，每处细节都处理的很完美，没有廉价的塑料感。买奔驰，我觉得买这个级别及以上的轿车，选择立标没有错。因为立标那种与生俱来的豪华感，以及端庄优雅的整体气质是经典的再现与重温，所有的细节都是相辅相成的，并不会让你觉得有刻意增加某项局部细节来打扰整体的协调性。当然喜欢运动大标的朋友们也是不错的选择。选择一辆家用的轿车，兼顾品牌、豪华、舒适、空间、以及功能的丰富配置，我觉得奔驰E已经无限接近这样的标准了。