同价位体验最棒的动力总成

雅阁 2018款锐·混动 2.0L 锐领版国VI 购车经销商：其他来自：汽车之家Android版

蕞薆纨籽

雅阁 2018款锐·混动 2.0L 锐领版国VI认证

2020-05-01 首次发表

700km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
20.58万

裸车购买价
2020-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

动力总成真心舒服，加速流畅油耗低，操控也很好

最不满意

车子总体比较硬，后排的噪音比较明显，车机太落后，还有为什么锁车不能自己折耳

空间

5

个人觉得真的比之前的凯越大很多，不论前排还是后排，而且宽度也大不少前排腿都能伸直的情况下，后排仍然可以很宽敞

驾驶感受

5

这个5星绝对没的说，我觉得这个价位下，能买到的体验最棒的动力总成了，不论你想要舒适，还是偶尔激进一下，都可以满足你，而且除非你非常细心，不然几乎察觉不到发动机何时直接驱动轮胎

操控

5

可以给5星的，同级别比绝对算是上游的，高速过弯，转向的手感，刹车的脚感，还有随叫随到的动力，真的不觉得开的是个B级车而且最喜欢的一点就是这个车的底盘真心低啊，很多跑车也不过如此，不过带来的不足可能就是底盘太低，所以开有路段包括地库还是要注意一点

油耗

5

这个同级别最低了吧，目前700公里，综合4.8，以后会怎么样还不清楚还有要说一下，如果经常怠速开空调，或者可能出游会在车里过夜的话，混动真的算不错的选择，只是发动起机的时候会有点感觉，也不算动静太大，至少比纯油车怠速开空调要舒服太多太多了，怠速不怎么抖的车，至少这价位很少很少吧，而且对发动机也不好，容易积碳，对于混动来说无所谓，反正起机就是最佳效率转速，不存在低转速积碳一说

舒适性

4

这个勉强给个4星吧，毕竟对于驾驶员的我来说，还是可以，后排没坐过，但是家人说比凯越强得多，但是噪音还是明显的，也会比前排颠

外观

4

马马虎虎吧，说不上喜欢，挺年轻的，但是后备箱为什么不是掀背的，为什么？然后尾灯转向竟然弄个灯泡，这也就算了，好歹修饰一下吧，就赤裸裸的一个灯泡处在那儿，要不是同门兄弟A住不够硬，可能就不选雅阁了

内饰

5

挺简单的，用料也不错，没什么异响，用着也顺手，同价位下这样也不错啦，这方面也没什么要求，屏幕反正用来听歌听电台，无所谓朝哪儿了而且有孩子的话，这种越简单的没事越好，不然小孩子就特别喜欢摆弄

性价比

5

混动性价比真的高，真的不要去谈能不能把油钱省回来，动力总成给你带来的体验，我也觉得多花这点钱值得，低油耗就当送的，而且这一代发动机的噪音真的控制得不错，也许因为发动机太安静，才会觉得底盘的噪音比较严重吧半夜码字好累，记忆有点乱了，有问题可以提问，看到了一定会回复

购车2个月后新车质量评价 | 2020-06-04

1800km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前/后备厢门-密封不严（如漏水）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
位置不佳
- 空调系统-空调系统出风口-位置不佳
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大