正常4S店保养，车况良好，国产车质量稳定，有提升，更换4个火花塞。163600km更换2个水箱与发动机连接软管，拆卸节气门并清洗。

本车差3个月我快开6年了，陪我走过中国西南、中国西北、中国中南、中国华东，已经开了169448km，我一直认我国产车质量可以，但还是现在还是让我对国产车有点失望了，现在国产车毛病出来了。 发动机异响，车速在80km—105km时横向抖动厉害，去4S店，检查后说异响怀疑发动机内有东西，要拆发动机检查，发动机抖动没有查出原因。 我准备近期再到4S店检查：发动机异响，车速在80km—105km时横向抖动厉害， 如果再没有查出原因，再不能解决问题，我就要网上投诉，我暂时相信长城会给我满意的结果，如果长城真的没有办法，可能我这辈子都不会再买长城的任何东西，而且我会告诉身边的朋友也千万别买长城的车，以免像我一样选择国产，相信国产，又怀疑国产了，最后是否会彻底让我失望？拭目以待。 这次到四S店保养，又检查一下抖动原因，右半轴甩脂有间隙可能引起抖动，换右半轴后终于80km—105km时不在横向抖动厉害。 这只能说4S店的不同的师傅水平也不同，我依然选择长城，如果这个车能开到30万公里无质量问题，我再换车时就考虑坦克500，同时我的同事已购坦克500，也想观察几年。

2022年8月19日，小白熄火了，车子打不着，把我放到路上了，两个警察和一个同事帮忙推车，移到路边等待救援。 因为发电机不发电，显示屏显示：变速箱故障，自动刹车夹力不紧，陡坡缓降故障，刹车灯故障，制动灯故障。 之前也有征兆，之前经常显示屏显示变速箱故障、自动刹车故障，而且两个月前4店告知我发电机可能会在路上轴抱死不发电，其实我都没有在意。现在应验了。看来以后还真得听听4S店师傅的话。 我经常修车的附近维修店离停车点不远，老板拿来备用电池，安装好开到维修店，换个一个发电机550元。 换完之后，平均油耗数据没有了，显示19.7，只有重新计算了。总里程表还在， 小计里程不在了，不过也不碍事，我的故障希望提前给各位车友提个醒吧！

2022年11月26行驶178170公里首次更换4个刹车片，上次发电机更换后油耗变成19.7，三个月后今天油耗是9.9。

发动机抖动，在11万多公里时换过一个左悬置，现在一起换了左悬置、右悬置、后大悬置，花了650元，左悬置和右悬置橡胶部分裂了，后大悬置橡胶部分彻底断了，换后发动机不抖动了。再开2年，再换车吧

此车通病，2023年夏天全景天窗漏水，全车拆开排水，并晾晒5天。 买国产车7年半多了，车子行驶公里超过20万公里。说明国产车质量总体是可以的，希望再开个10万公里。现在也经常关注坦克新能源，此车如果是10年30万公里依然耐用，我也要考虑换车了。但旧车不卖留给儿子练手。 刚换了后门两个支撑杆，第二次换了变速箱油，第二次换了四个朝阳1号SUV轮胎。 目前开着没有什么问题，就是早晨刚开车时经常会屏幕显示陡坡缓降故障，马上又消失，现在是买车后第四个电瓶，23年5月换的骆驼电瓶，使用期限只有一年不到，按以往经验怀疑电瓶馈电，经检测是电瓶电压高，充电效果不好。 但愿厂家以后能知短板而改进。那样消费者忠诚度会很高。

2016年9月买的车 ，现在开了9年了，公里数235000公里。19月2日走亲戚的路上，左前轮刹车油线堵塞，刹车不归位，左前轮刹车抱死，刹车盘过热冒烟，有矿泉水淋浇降温，更换刹车油线，更换刹车油。 正时链条在150000公里就松了，时常能听到正时链条松垮声音，到了235000才更换正时链条，更换正时链条后发动机声音正常，没有链条松垮声音。 三元催化器可能出现了问题，明年马上快10年了，要审车了，以后加点好油 ，看三元催化器是否能变好 ，排气筒也有点生锈，真不行还就得换，连排气筒一块换。 整车车漆有个别地方石子踫伤，开始有小点状生锈，开来要修补一下 ，真没有想到国产车开到这时候，期待此车再开五年。