2020款力狮有感
力狮 2020款 2.5i 全驱风尚版
2020-05-05 首次发表
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300km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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18.48万裸车购买价
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2020-04购买时间
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上海购买地点
最满意
昂,车稳呀,弯到特别稳,由东往西中环进南北高架那圈弯道,以前60过的的时候人会斜着,现在稳稳地,要是前面没车70或75应该也没问题。
最不满意
铁粉确实多,风尚版的是白色轮毂,特别明显,估计再开段时间,轮毂可以升级成黑色的了
空间
5
我1.76,驾驶位没有问题,后排老婆孩子坐的也够大,后排可以放倒,但是不能放平,可以装长条的东西,如鱼竿,标枪等…
驾驶感受
4
2.5只有175马力,只能说够用,稳稳地开挺好
加速表现
2000转可以到80,但1500到2000转的时候反应不快。个人觉得换到s运动模式好点,反应能快点。
跑高速
跑高架和高速,只要上80的道路,我都换成s运动模式。
横向对比
当初看上的是2.0的森林人,但试驾过后觉得提速慢,担心以后高速上并道会吃亏,这个还是力狮好点,所以最后还是选了力狮。
操控
5
弯道是优势,雨雪天有优势,尽管还没来过下雪天,我猜的……
油耗
4
室内没有超过10个,估计我开的比较温柔。高架高速7到8这样,2.5的车我觉得蛮好的。
舒适性
5
除了座椅有点短。腰部支撑挺好用的,电加热,记忆座椅,这个价位蛮厚道的
空调
空调蛮快的,但最大挡的声音太吵,中档就可以了。
行驶舒适性
平路没问题挺舒服的,不平的话还是要慢点,毕竟没有空气悬挂。
噪音控制
早上打车的时候有点吵,1500转左右。2分钟后就下来呢,700转这样,声音也小了很多。
外观
4
庄重,大气就是正室应该有的样子,举止端正,不轻挑,不浮夸,适合拖家带口,有贼心没贼胆的……
车灯设计
前车灯设计蛮帅的,有点像奥迪。后车灯设计有点像老款的凯美瑞,不出挑但也不难看。
做工车漆
车漆太薄,开门的时候指甲都会拉花车漆。银色的反光镜是亮点,整个车漂亮不少。
内饰
4
中规中矩,车机灵敏度也蛮快的,用的顺手,储物空间不够多,
仪表中控
触摸屏有人说小,我觉得差不多了,倒车可以看清楚,还蛮清晰的,倒车时反光镜上可以看到里后车还剩多少距离,这个要点赞
异味异响
有点味道的,车上放了好多碳包,窗多开开,不要开空调,天天开的话,2周后可以好很多,小朋友和老人还是一开始不要坐的好。
性价比
5
四驱,全进口,四座电加热,二座记忆位,后排出风口带2个USB,这个价位舍它取谁?
选择这款车的理由
之前开了铃木9年,除了保养换灯泡,其它都没动过,所以这次换车只看日本车。看过日产天籁,丰田凯美瑞,但最后还是选了斯巴鲁,各有千秋,但四驱,全进口,20万左右,性价比超高,非斯巴鲁莫属。当时也挺担心配件问题,到论坛上请教过各位前辈,貌似华东,华南斯巴鲁都有自己的配件仓库,这就没啥好担心的了。4月底拿的车,目前位置开了400多公里,感觉I模式下踩油门加速会顿一下再提速,s模式下没有这种顿一下的感觉,所以现在上高架或高速时都换成S模式,还有就是那个启停,上车就关了,否则老是以为车那里出了问题,以前老车没那个功能,可能自己还不习惯。
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