朴实无华的家用车，直男的最优选择

力狮 2020款 2.5i 全驱风尚版购车经销商：斯巴鲁无锡富日来自：汽车之家iPhone版

Jetaime2

力狮 2020款 2.5i 全驱风尚版认证

2020-09-04 首次发表

800km

行驶里程
13.1L

百公里油耗
18.58万

裸车购买价
2020-04

购买时间
无锡

购买地点

最满意

底盘确实扎实，真心觉得不亚于30-40w的车行驶质感不错，转向精准，油门响应迅速，有全时四驱的加持，日常驾驶体验相当享受。高速油耗大概7个油，很不错了，i模式适合日常通勤，s模式在你不在乎油耗情况下能稍微给你带来运动驾驶上的升华。cvt的变速箱我个人觉得力狮是做的最好的，s模式下地板油有模拟at降档的感觉，很不错哦，力狮的外观符合我的审美，感觉是国内最正儿八经的JDM了，我开车至今一个城市就碰到过三回，撞车率极低。内饰方面不出彩，中控方向盘对我这种直男而言怎么看怎么舒服，怎么摸手感怎么好。最后5年15次免费保养，礼品，玻璃膜，该送的送，我提车便宜了一万九，其实完全还能再往下谈，只是斯巴鲁的销售服务真的是太舒心了，也不是很在乎，就让人家多挣点好了哈哈。

最不满意

拿到这个车，未上高速前，感觉这车尼玛是个油老虎，一箱油三百块，才三百公里出头油箱见底，以为油品问题，升到95依旧如此。我之前开的比较多的是父亲的12款天籁，v6的发动机，2.5排量无非也就12个油，力狮你这13个油让我情何以堪🤣。车漆是个大问题，钢琴烤漆珠光色看着好看，我买的蓝色，一点灰就明显的不得了，然后这个车漆真的很薄，我拿车第一个星期天因为新车定律倒车擦到了警示杆，底气都蹭掉了，而且一有开门啥的一刮到就是一道划痕。还有一点就是避震太软，过个坑过个减速带弄不好要晕船，高速胎噪有点大。这个车我是年后三月定的，当时疫情刚刚稳定一点，大家可能都意识到了车子的重要性，市场其实还挺不错的，我没有拿到很高的优惠，凭借着销售的态度很快订车了，但是让我足足等了四个月，等到改款的出来，上一代版本都已经块停售了，今年七月见底才拿到车。那种遥遥无期的等待让你煎熬。

空间

4

中规中矩，我178cm两百斤，够用，后头安全座椅一放，旁边做俩人，没问题，空间不是力狮的强项但是妥妥够啦。

驾驶感受

4

动力也是能说够用，175匹的马力你就算s模式地板油也带不了给你你想要的推背感或者加速上的激情，给个比较，大概s模式下的力狮就是阿特兹的标准模式。日常使用很够啦，跟车啥的舒服的很，油门响应很快的。

操控

5

我开过的车里面唯一一辆让你觉得你越开越想开的车，方向盘虽然是电子助力的但是他给你带来的反馈是其他电子助力无法比拟的，大家都说他重，其实不然，给你的只有精准的操控和无穷无尽的指向体验，我试过70码过弯，嗯~感觉应该不是极限，但是我已经不敢再往上了。

油耗

3

对于一辆2.5L，四驱的车来说，我现在夏天城市13个油并不夸张，但是心中的日系，不应该超过10个油，后期慢慢多开开高架和高速，争取把它拉到11。

舒适性

4

舒适性，没什么特别大感受，谈不上不舒服，就是颈部位置空买了靠枕还是不行，织物的座椅，至少不会冬凉夏热，后排体验一般般吧，我反正坐着还行。

外观

5

我很喜欢，jdm，单出大炮筒，直男的最爱，后面改个18寸日系轮毂，完美。

内饰

5

依旧是直男的最爱，该有的都有，中控我是怎么使用这么爽，低配带carplay，爽，方向盘的手感就让你欲罢不能。

性价比

5

我是强烈推荐这辆车的，我觉得力狮当属b级车里面性价比最高的一辆了，20万级别的，谁是整车全进口，谁有水平对置加全时四驱，谁有他那样的配置，安全性？有时候信仰没那么贵。去试过才知道你喜不喜欢。

选择这款车的理由

升职当了奶爸，想买辆家用车，当时其实考虑了阿特兹，雅阁，一开始没怎么关注力狮，这货国内太冷门了，然后车圈盆友推荐的力狮，随后去看了，当时展厅只有eyesight限量，一下子被吸引，确实好看，奈何高低两配进相差5w，eyesight对我而已感觉没啥特别大用，而且最重要一点车圈盆友告知高配车机不是进口的，海关加装，呵，这一下子对我的选择影响很大，要么实实在在全部原装，况且高配反倒阉割了cd？言归正传，雅阁没有试驾，老派日系三杰并不是很感冒，重点去看了阿特兹，说实话，各方面也都还不错，动力可以，外观好看，但可气可气的是我进去那个4s员工态度，嗨呀爱买不买的那种感觉，问题答非所问，回头直奔斯巴鲁，随即定了力狮，虽然没有试驾车没有试驾，但sti的加持，为了信仰，没有什么比这更加让人冲动了。